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（2006北京文綜，9）同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是

[　　]

　　 　　 　　 　　
　　

A．哈爾濱—沈陽段 　　 　　

　　		 　　

B．太原—石家莊段 　　 　　

　　
　　

C．鄭州—徐州段 　　 　　

　　		 　　

D．廣州—深圳段 　　 　　

　　
答案：B
解析：

題干中強調“同等級鐵路平均每千米工程量和造價”。影響鐵路的區位因素有自然、社會經濟和技術因素。雖然社會、經濟因素對鐵路區位的影響已經超過自然因素而成為決定性因素，但自然因素仍很重要。如：山區和平原地區修筑同等級鐵路每平方千米工程量和造價比較，山區都比平原要高得多。題中只有太原—石家莊段經過太行山脈。


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：013

（2006北京文綜，10）近20年來，人口流出量最大省的省會是

[　　]

A．太原
B．蘭州
C．成都
D．廣州

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科目：高中地理 來源： 題型：069

（2006北京文綜，40）農村的發展應該在黨和政府政策的引導下，統籌規劃、因地制宜、注重實效。據此回答下列問題。

（1）說明上圖所示地區村落分布特點，并指出地形對村落規模的影響。

（2）簡述圖所示地區農業土地利用狀況。

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科目：高中地理 來源： 題型：013

（2006北京文綜，2～4）下圖是北半球易形成臺風海區分布示意圖。讀圖，完成（1）～（3）題。

（1）日界線附近，易形成臺風海區的北界可達北緯

[　　]

A．35°
B．25°
C．20°
D．15°

（2）影響美國的颶風（臺風）多形成于

[　　]

A．①
B．②
C．③
D．④

（3）圖示四個區域中

[　　]

A．①主要受風海流影響

B．②主要受寒流影響

C．③是世界著名大漁場

D．④主要受密度流影響

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科目：高中地理 來源： 題型：

(2006北京文綜，36)讀圖完成下列各題。

(1)指出圖示區域柑橘凍害分布特點，分析甲地無凍害的原因。

(2)簡述三峽地區社會經濟因素發展變化對柑橘生產的影響。

(3)按加工層次，柑橘加工業劃分為以罐頭生產、原汁榨取為主的初級加工業，以飲料生產、香精與色素提取、果膠加工為主的中高級加工業。

分析甲地柑橘加工業的區位優勢，說明不同加工層次的布局指向。

(4)說出圖中輕凍害區存在的主要環境問題。

(5)與圖中嚴重凍害區同緯度的大陸西岸也種植柑橘，說明其氣候特點和形成原因。

 

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