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【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。

材料一 20世紀80年代,香港的印刷業發展很快,印刷能力曾占全球印刷市場的6%。由于加拿大等國紙張出口量減少,香港將部分印刷廠向廣東遷移。此時珠江三角洲地區(包括香港、澳門)印刷能力已經超過美國東北部。讀左圖珠江三角洲地區印刷工業和造紙工業分布圖。

材料二 2018年10月23日,港珠澳大橋通車。至此,港珠東西,長虹臥波,天鏨南北通途無阻,港珠澳大橋項目跨越伶仃洋,東接香港,西接珠海和澳門,是世界最長的跨海大橋。大橋主體工程全長約296千米,主體工程采用橋隧組合方式,海底隧道長67千米,隧道東、西各建一座人工島。工程完成后,從香港到珠海的車程只需半小時,粵港澳三地將緊密聯系在一起。讀右圖港珠澳大橋圖。

(1)簡述珠江三角洲地區印刷業迅速發展的區位優勢。

(2)廣東省的造紙廠大多靠近制糖廠分布,指出這樣布局的好處。

(3)分析建設圖示海底隧道的主要原因及建成后的主要作用。

(4)說出大橋通車后對圖示區域的影響。

【答案】(1)市場需求量大;接近原料產地,原料充足;有大量廉價勞動力;水陸交通便利。

(2)工業的集聚形成規模效應;造紙廠可以將制糖廠的甘蔗渣作為造紙的原料,節約成本,綜合利用資源。

(3)原因:水域較深,且位于主航道上。作用:減小對海域船只通航的影響保護生態環境。

(4)縮短香港、澳門和珠海之間的出行時間;促進香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化發展;帶動產業結構優化升級。

【解析】

本題主要考查工業的區位因素、工業集聚的優點、區域環境對交通線路建設的影響以及交通對區域發展的意義等相關知識。需要注意的是,在平時的學習中,一方面要加強課本基礎知識的理解與積累,另一方面,也需要加強對國家熱點地區、熱點時事問題的關注。

1)該區域印刷工業的區位優勢可從市場、原料、交通、勞動力等角度加以分析。首先,全球對紙張的需求量大,市場廣闊;其次,該區域為我國甘蔗生產的重要區域,榨糖后的蔗渣可作為造紙的原料,原料豐富;再次,珠三角地區水陸交通便捷;最后,珠三角地區勞動力豐富且較廉價。

2)該題考查工業集聚的優勢,要注意造紙廠和制糖廠的聯系。該區域為我國甘蔗生產的重要區域,榨糖后的蔗渣可作為造紙的原料,從而綜合利用資源,節約成本;其次,工業集聚可共用基礎設施,節約建設投資,取得一定的規模效益。

3)注意圖中海底隧道的位置,該處水域較深,為該區域海洋運輸的主航道,采用海底隧道的形式,能盡量減小對該海域船只通航的影響(也能減小對飛機通航的影響),減少對海洋生物的干擾(該海域有中華白海豚的分布),從而保護海洋生態環境。

4)根據材料“工程完成后,從香港到珠海的車程只需半小時,粵港澳三地將緊密聯系在一起”,因此直接的意義便是縮短香港、澳門和珠海之間的出行時間,同時,也能優化區域產業配置,帶動區域產業結構優化升級,從而促進香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化發展。

練習冊系列答案
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【題目】 TOD模式,是以公共交通為導向的城市用地開發模式。即以公交站點為中心、以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑建立集商業、工作、文化教育、居住等為一體的區域中心。下圖為“TOD開發模式示意圖”。

讀圖完成下面小題。

1圖中A,B,C三類城市功能區分別為

A.居住區、核心商業區、辦公區

B.居住區、辦公區、核心商業區

C.核心商業區、辦公區、居住區

D.辦公區、核心商業區、居住區

2TOD開發模式可以

A.降低土地利用密度

B.完全用步行替代公共交通

C.降低區域人口密度

D.減少人口“鐘擺式”流動導致的交通擁堵

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【題目】閱讀材料,完成下列問題。

地中海沿岸國家盛產大理石,大理石主要由古地中海中沉積的石灰巖變質而成。這些白色的結晶原本沉睡在大洋底部,卻在許多年后的一場地殼運動中慢慢抬升,形成了南歐島諸多山脈,阿普安阿爾卑斯山脈就在其中。意大利有“大理石王國"之稱,意大利阿普安阿爾卑斯山區有南歐少有的大理石裸露礦藏。

大理石開采主要有露采(露天開采)和洞采(循著礦脈挖洞追蹤開采)兩種方式。洞采綜合開采成本較低,且對地表植被破壞較少,但仍有很多地區不采取洞采。

臺地園林是沿山勢開辟一層層平臺,分別配置保坎、花壇、水池、噴泉、雕像等的一種園林形式(右圖),臺地之間多以蹬道相連,其主要建筑物(別墅)位于最高層臺地。意大利臺地園林堪稱歐洲古典園林典范。

(1)簡述意大利阿普安阿爾卑斯山區的大理石裸露礦藏形成的地質過程。

(2)簡析“仍有很多地區不采取洞采”,而采用露采的原因。

(3)簡析意大利建設臺地園林的有利自然條件。

(4)意大利大理石資源豐富優質,但仍大量進口大理石荒料(石材初級產品),試分析其原因。

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【題目】下圖是南亞和西亞部分地區圖,讀圖回答下列小題。

1圖中數碼所代表的河流名稱排序正確的是

A. ①底格里斯河 ②幼發拉底河、塾《群印 ④恒河

B. ①印度河   ②恒河  ③幼發拉底河 ④底格里斯河

C. ①幼發拉底河 ②底格里斯河、塾《群印 ④恒河

D. ①恒河  ②印度河  ③底格里斯河、苡装l拉底河

2兩半島上都有沙漠分布,但a半島上的沙漠面積比b半島上小得多,其主要原因是

A. a常年受副熱帶高壓帶的控制

B. a受濕潤西南季風影響

C. a上的兩大河流流量大

D. a上人類活動歷史悠久

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【題目】在交通的十字路口處,我們經常見到如圖所示的太陽能交通信號燈,據此完成下面小題。

1人注意到在一周白天中,同一時刻同一交通信號燈的亮度會出現變化,你認為影響因素主要是

A.海拔高度B.緯度C.太陽高度D.陰晴狀況

2下列哪一城市大量設置這種交通信號燈效果會更好(  )

A.拉薩B.重慶C.廣州D.海口

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【題目】下圖為太平洋沿岸的阿拉斯加地區部分輸油管道景觀圖,這是世界上第一條深入北極圈的輸油管道。在平坦地帶也采用“之”字形鋪設,讀圖完成下面小題。

1圖中輸油管道在平坦地帶采用“之”字形鋪設的原因是

A.管道可能發生縱向移動和橫向移動B.暴風雪多發

C.河湖密布D.沼澤和溝谷等因素

2下列有關阿拉斯加地區的說法正確的是

A.人口增長以人口自然增長為主B.對外聯系以海運和空運為主

C.礦產資源豐富,人口容量巨大D.農業生產以畜牧業為主

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【題目】 荷蘭位于歐洲西偏北部,因大規模填海造陸使其成為世界有名的“低地之國”,風車、奶酪、木鞋、郁金香號稱荷蘭“四寶”。

結合圖,完成下面小題。

1荷蘭“四寶”反映(  )

A.風車——季風強B.奶酪——游牧業

C.木鞋——多山的地形D.郁金香——溫和濕潤

2影響島鏈走向的最主要因素是(  )

A.板塊運動B.洋流流向C.徑流分布D.火山噴發

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【題目】下圖為武漢城市群近年的交通發展演化。據此完成下列小題。

1關于武漢城市群的交通發展演化敘述正確的是

A.水路運輸發展最快,通航里程增長最多

B.交通客運方式一直以水運和鐵路運輸為主

C.高速公路、高鐵等現代運輸發展較緩慢

D.各城市間環線聯系主要為高速通行方式

2武漢城市群各城市在群落城鎮化的過程中

A.城市的人口數量相對穩定B.城市的功能分區發展緩慢

C.城市的等級規模差異提升D.城市的等級體系雜亂無章

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【題目】世界最長最深的鐵路隧道——圣哥達隧道位于中、南歐交通要道上,全長57.1千米,工期歷時17年。與圣哥達半山腰間的盤山公路相比,開通的新隧道將會改變山區居民與貨物的交通運輸方式。讀“瑞士交通局部圖(圖a)和圣哥達隧道剖面圖(圖b)”。

完成下列各題。

1隨著圣哥達隧道的開通,將會首先影響愛斯特爾德的

①城市等級②流動人口數量 ③城市形態 ④服務范圍

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

2與盤山公路相比,圣哥達隧道的開通會

A. 對貨物的載重限制較大 B. 改善當地的生態環境

C. 加強東、西歐的經濟聯系 D. 增加了公路等交通壓力

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