Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

城市副中心，是指城市核心中央商務區（CBD）以外，城市經濟流的高效聚集區，是調整大城市空間格局、治理大城市病、拓展發展新空間的需要而提出的。蘭州市最新確立了“一心兩翼”的城市發展戰略格局，以榆中生態創新城為起步區域，建設城市副中心。榆中生態創新城距蘭州主城區40公里左右，東起青龍嶺，西至白虎山，南起興隆山，北至北山，規劃面積約123平方公里。下圖示意蘭州城區，圖中G30、G109、G309等代表高速公路或國家級公路，S101代表省級公路。

（1）說出影響蘭州城市空間形態的主要因素。

（2）與蘭州城區相比，概述榆中生態創新城發展的地理優勢。

（3）據圖說明山地對交通運輸線路的影響。

Answer 1

【答案】（1）地形、河流。

（2）政策支持；生態環境良好；對外交通便捷；現有開發程度較低，發展空間充裕；經濟發展潛力大。（任答4點即可）

（3）在山地地區，為了降低修建成本和難度，交通方式以公路為主；主要分布在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；交通線路通常需要迂回前進。

【解析】

本題考查城市化。

（1）從圖中可以看出，蘭州城區主要分布于河谷地帶，呈狹長分布，說明地形、河流是影響城市空間形態的主要因素。

（2）蘭州市最新確立了“一心兩翼”的城市發展戰略格局，以榆中生態創新城為起步區域，建設城市副中心，政策支持；榆中生態創新城距蘭州主城區40公里左右，東起青龍嶺，西至白虎山，南起興隆山，北至北山，規劃面積約123平方公里，生態環境良好；有國道和省道通過，對外交通便捷；現有開發程度較低，發展空間充裕，經濟發展潛力大。

（3）山地對交通運輸的影響主要從山地對于交通運輸方式的選擇及線路布局和運營修建成本角度考慮。從圖中可以看出，由于山區，地勢起伏大，而公路運輸機動靈活，對于自然條件的適應性強，所以山區主要以公路運輸為主。而山區修建交通運輸線路造價高、技術要求高，為了降低修建難度，一般修建在河谷地帶地勢相對和緩地區。