【題目】讀圖完成下列小題。
【1】若圖中虛線表示等壓面,箭頭表示空氣運動方向,其中能正確表示陸風的是
A.甲B.乙
C.丙D.丁
【2】若不考慮緯度和地勢差異,下列四地晝夜溫差最小的是
A.B.
C.D.
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】
【1】由于海陸熱力性質差異不同,陸地升溫快、降溫快,海洋升溫慢、降溫慢。白天,陸地升溫快,氣溫比海洋高,陸地是上升氣流,近地面形成低氣壓,海洋氣溫低,海洋是下沉氣流,近地面形成高氣壓,風由海洋吹向陸地,白天吹海風,因此AD錯誤。夜晚,陸地降溫快,氣溫比海洋低,陸地是下沉氣流,近地面形成高氣壓,等壓線向上彎曲;海洋氣溫高,海洋是上升氣流,近地面形成低氣壓,等壓面向下彎曲,風由陸地吹向海洋,夜晚吹陸風。因此C正確,D錯誤。故選C。
【2】根據海陸熱力性質差異,陸地比海洋升溫快,降溫也快,相同條件下的陸地比海洋晝夜溫差大。因此AB錯誤。多云的白天比晴朗的白天,大氣對太陽輻射的削弱作用強,到達地表的太陽輻射量少,氣溫不高,而多云的夜晚比晴朗的夜晚,大氣逆輻射的保溫作用強,地表散失的熱量少,氣溫不低,故晝夜溫差最小的是海洋上多云的夜晚和多云的白天,C正確,D錯誤。故選C。
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【題目】讀南美洲輪廓圖,完成下列要求。
(1)下列四幅降水柱狀圖中,能正確反映③和⑤降水狀況的分別是 圖和 圖。
(2)列表比較①地與②地氣候的差異。
地點 | 特征 | 形成原因 |
①地 | ||
②地 |
(3)④和⑤兩地位于同一緯度,但自然景觀不同,試分析其成因。
(4)若南美洲的安第斯山脈變為低平的平原,會給南美洲的氣候分布帶來哪些影響?(列舉兩條)
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【題目】讀地震波速度的變化和地球構造圖,完成下列問題。
【1】②界面上下兩側地球圈層名稱分別為( )
A. 地殼和地幔 B. 巖石圈和地殼
C. 地幔和地核 D. 地幔和軟流層
【2】關于地震波的敘述,不正確的是( )
A. ③只能通過固體傳播 B. ④向下傳到②界面時,波速突然下降
C. ③和④在向下經過①時波速明顯增大 D. ③和④在向下經過②時波速明顯增大
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【題目】讀秀麗的黃果樹景觀圖,回答下面小題。
【1】圖示景觀體現出的地球圈層的個數是
A. 2個 B. 3個 C. 4個 D. 5個
【2】構成該景觀的主體要素屬于的圈層是
A. 生物圈 B. 水圈 C. 巖石圈 D. 地殼
【3】在景觀圖中,代表自然地理系統中最活躍的圈層的要素是
A. 瀑布 B. 巖石 C. 樹木花草 D. 大氣
【4】該景觀的形成過程,充分說明了
A. 圖中各圈層都是連續而不規則的,且都相互聯系
B. 圖中的各圈層之間存在著物質遷移和能量轉化
C. 圖中的各圈層是獨立發展變化的
D. 圖中各圈層的內部物質運動的能量都來自太陽輻射能
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【題目】下圖示意山區商業網點和平原商業網點分布圖,據此完成下列小題。
【1】兩圖中商業網點分布差異是
A.山區商業網點密度大B.平原商業網點密度大
C.平原商業網點沿河流分布D.山區商業網點距離公路較遠
【2】造成山區、平原商業網點密度差異的主要因素是
A.氣候B.人口密度C.政策D.地價
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
極地汽車多指改裝后適合在極寒條件下駕駛的汽車類型。幾乎世界上所有研發制造極地汽車的廠家都集中在靠近北極圈的地方,其中冰島(下圖)最為普遍。冰島人口約34萬,是歐洲人口密度最小的國家,島內可再生能源充足,但化石能源短缺。豐田汽車公司是最早在冰島投資建廠的汽車企業之一,投產后發現利潤空間很小。1990年,冰島豐田公司成立了改裝部門一豐田配件(后改名為北極卡車),利用冰島得天獨厚的車輛性能試驗條件,致力于汽車改裝技術的研究,專門研制適應特定環境下行駛要求的霉部件并進行極地汽車改裝;改裝后的極地汽車輪胎具有直徑大、胎面寬的特點。2005年,北極卡車從冰島豐田公司獨立出來并很快發展咸為全球最知名的極地汽車改裝公司。2008年北極卡車公司開始提供極地自駕游、科考探險保障服務。2010年北極卡車完整穿越南極版圖,其耐用性以及可靠性被所有南極科考隊信任。
(1)分析冰島豐田公司早期利潤空間小的主要原因。
(2)說明大量研發改裝制造極地汽車的廠家在冰島集聚的好處。
(3)分析極地汽車輪胎直徑大、胎面寬的主要原因。
(4)簡述推出極地自駕旅行、科考服務對北極卡車公司發展的促進作用。
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【題目】 埃塞俄比亞東北部阿法爾地區,自2005年兩座火山噴發后,就形成了不到1千米的裂縫,但迄今裂縫全長已達60千米,最寬處達8米。
完成下面小題。
【1】阿法爾地區的裂縫形成于火山噴發之后,其火山組成物質主要來自于地球內部的( )
A.地殼B.地幔C.地核D.巖石圈
【2】火山噴發誘發地震,附近海域上人們的感受是( )
A.先上下顛簸,后左右搖晃B.先左右搖晃,后上下顛簸
C.只有上下顛簸D.只有左右搖晃
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【題目】[地理一選修6:環境保護]閱讀資料,完成下列要求。
扶南湖(下圖)位于韓國中西部忠清南道,湖口與淺海灣連接。上世紀70年代,為減輕潮水對扶南湖沿岸的影響,當地政府修建了眾多防波堤,并進行圍海造田。扶南湖開發造成湖水污染嚴重等問題。從2007年開始,政府每年投入110億韓元資金改善水質。2019年當地開始推進還田于海工程,拆除扶南湖防波堤的一部分,讓海水流入,以恢復海灘、沿岸和河口的生態環境。
分析修建防波堤后扶南湖水污染嚴重的主要原因,并說明還田于海等工程建設對生態建設的啟示。
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【題目】 “地球生態超載日”是指到一年中一個特定日期為止,人類對自然資源的消耗量已超過地球在這一年可以產出的資源總量。下圖為部分年份“地球生態超載日”變化圖。
讀圖完成下面各題。
【1】“地球生態超載日”的變化說明 ( )
A.氣候變暖,資源更新周期變短
B.人口增加,資源消耗速度加快
C.技術發展,資源利用種類增多
D.經濟下滑,資源供給數量不足
【2】應對“地球生態超載日”變化的主要措施是 ( )
A.加大資源開采力度B.降低人口合理容量
C.提高資源利用效率D.增加地球資源產出
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