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【題目】新加坡國土面積僅為714.3平方千米,人口540多萬,是世界上人口密度最大的國家之一,人均50123美元(2011年)位居世界前列,據此完成下列各題。

1從單位面積看,新加坡的環境人口容量遠高于世界上大多數國家,主要得益于

A. 氣候條件優越 B. 礦產資源豐富 C. 生活消費水平低 D. 科技水平高

2當新加坡處于人口適度曲線圖第Ⅲ階段時,制約其適度人口數繼續增加的關鍵因素是

A. 資源 B. 生產力 C. 科技 D. 消費水平

【答案】

1D

2A

【解析】

1本題主要考查影響人口容量的因素,資源越豐富,人口容量越大,新加坡資源匱乏;新加坡經濟發達,生活消費水平較高,人口容量將減。粴夂虿贿m影響人口容量的主要因素;科技發達,對資源的利用率越高,人口的容量越大。故選D。

2當適度人口增加到一定程度,隨著積極因素增速緩慢,消極因素凸顯,特別是資源的有限性成為制約適度人口進一步增長的瓶頸。在第Ⅲ階段,人口增長變緩并趨于穩定主要是受日國土面積較小,資源短缺的影響。故選A。

練習冊系列答案
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【題目】讀下圖,完成下列各題。

1上圖是“運價定價方式隨運輸距離變化示意圖”。在南京主城區開行的投幣公交車,在城區內均為1元(空調車2元);地鐵一號則是多個站點,票價2~4元不等。公交和地鐵運輸的定價方式分別是(  )

①a—距離比例定價、赽—區段定價 ③c—遠距離遞減定價、躣—均一定價

A. ①② B. ③④

C. ①③ D. ②④

2如果圖中a、c代表公路與水運運價與運輸距離的關系,則下列說法正確的是(  )

①a代表公路運輸,c代表水運運輸、赾代表公路運輸,a代表水運運輸、踑運輸方式適合短途運輸、躢運輸方式適合短途運輸

A. ①② B. ③④

C. ①③ D. ②④

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【題目】讀圖文材料,回答下列問題。

下圖示意我國新疆某地區地形狀況及風向頻率,甲地有大片的綠洲,每年大風日數約160天左右,年平均風速達到6.2米/秒,是我國最早進行風能開發的區域。

(1)簡要分析甲地多大風的主要原因。

(2)評價甲地發展風力發電的條件。

(3)簡述該地區大力發展風電對區域發展的有利影響。

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:橙,是一種柑果,喜溫,不耐寒,生長土壤PH值在5.5~7.0之間為好。
材料二:新平縣嘎灑鎮位于元江上游嘎灑江沿岸,主要以河谷與山地為主,青山綠水。近年來,在當地政府鼓勵下,將荒地承包出支,種植褚橙,逐漸發展成為我國冰糖橙生產基地之一;褚橙主要種植在河谷地勢較高的灘地上,收獲后一部分直接銷往市場,其余搬運到山腰存放。圖5是云南省新平縣等高線地形圖。

(1)分析新平縣嘎灑鎮有利于褚橙生長的氣溫條件。
(2)分析嘎灑鎮橙農將部分褚橙存放在山腰的主要原因。
(3)分析新平縣嘎灑鎮發展褚橙產業的有利條件。

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【題目】近些年,浙江諸暨某地進行了稻田里養螃蟹的生產方式。讀“稻田養蟹示意圖”,完成下列問題。

(1)水稻種植業的生產特點是( )
A.生產規模大
B.機械化水平高
C.精耕細作
D.專業化程度高
(2)與單純種植水稻相比,稻田養蟹可以( )
①減少耕地使用面積②進行大規模機械化生產
③增加農產品的品種和產量④減少農藥和化肥的使用量
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④

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【題目】下圖為“我國正在規劃建設的‘四縱四橫’高速鐵路客運專線網示意圖”。讀圖,回答下面小題。

1高鐵規劃東部稠密、西部稀少的主要原因不包括 ( )

A. 東部地區平原廣,利于高鐵建設 B. 東部地區的科技力量比西部雄厚

C. 東部地區人口遷出比西部地區多 D. 東部社會經濟發展水平比西部高

2我國高鐵發展帶來的影響,正確的敘述有 ( )

促進地區之間信息和文化的交流
帶動沿線地區經濟發展

交通運輸向高速化和專業化方向發展
提高我國貨物運輸的出口量

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

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【題目】下圖為2016年2月份某日某時北太平洋局部地區海平面等壓線(單位:hPa)分布示意圖。完成下列問題。

(1)下列關于M處天氣特征的說法正確的是( )
A.即將開始連續性的陰雨天氣
B.氣壓先上升后下降
C.此時吹西南風
D.氣溫先升高后下降
(2)此時與從濟南到東京的陸地地理特征變化大致相符的是( )
A.氣溫逐漸降低
B.降水量逐漸增加
C.氣壓逐漸降低
D.日較差逐漸增大

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【題目】下圖為歐洲、北美、中國三地區域電網實時負荷率變化曲線。負荷率是指用電量與發電廠的設計最大供電量的比值(一般午夜過后,人類活動減少,負荷減輕)。讀圖回答下列問題。

(1)a、b、c分別表示( )
A.中國、北美、歐洲
B.北美、歐洲、中國
C.歐洲、中國、北美
D.歐洲、北美、中國
(2)圖中三大區域電網( )
A.互聯可以實現電力負荷的削峰填谷
B.負荷曲線之間差異產生的根本原因是地球公轉
C.負荷總值在世界時20時達到最大
D.負荷曲線日變化與當地太陽高度日變化一致

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【題目】20世紀80年代,影響珠江三角洲工業化、城市化的主導因素是(  )

A. 僑鄉 B. 政策

C. 交通 D. 勞動力

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