Question

【題目】【加試題】閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一　2016年12月28日，滬昆高鐵貴陽至昆明段正式開通運營。滬昆高鐵是目前國內東西向線路里程最長、經過省市最多的高鐵線。滬昆高鐵東起上海，西至昆明，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南等6省市，全長2264千米，設計時速250—350千米。

材料二　下面甲圖為滬昆高鐵貴昆段及周邊地區示意圖，如圖示意乙圖中甲地月平均氣溫日較差統計情況。

(1)簡述甲地月平均氣溫日較差的季節變化特點，并簡要分析其原因。

(2)簡述滬昆高鐵開通對云南省經濟發展的積極影響。

(3)上面甲圖所示地區石漠化非常嚴重，從地貌和氣候角度簡要分析其原因。

(4)滬昆高鐵貴陽至昆明段滑坡、泥石流等地質災害多發，簡要分析其形成原因。

Answer 1

【答案】(1)特點：夏秋小，冬春大。原因：夏秋季節降水多，云量多，白天大氣的削弱作用強；夜晚大氣的保溫作用強，氣溫較高，因此夏秋季節月平均氣溫日較差小。

(2)縮短云南省與東部經濟發達地區的時空距離，提高云南省與中東部地區的交通可達性；改善云南省投資環境，帶動云南省的經濟發展，促進云南省的產業結構調整；增加就業，提高居民收入；加快云南省旅游、文化產業的發展。

(3)石灰巖廣布，具有易溶蝕、成土慢的特點；山高坡陡，地勢起伏大；降水豐沛且集中，流水作用強烈；土層淺薄，石漠化后恢復困難。

(4)板塊交界處，地殼活動頻繁，巖石破碎；地表崎嶇，地勢起伏大；受夏季風影響，降水豐富且集中；地表植被對水土的保持能力差。

【解析】(1) 讀圖，甲地月平均氣溫日較差的季節變化特點是夏秋小，冬春大。原因是夏秋季節降水多，云量多，白天大氣的削弱作用強。夜晚大氣的保溫作用強，氣溫較高，因此夏秋季節月平均氣溫日較差小。冬春季節降水少，晴天較多，氣溫日較差大。

(2) 滬昆高鐵開通的積極影響，主要從區域經濟發展、就業、收入等方面分析。有利于縮短云南省與東部經濟發達地區的時空距離，提高云南省與中東部地區的交通可達性。改善云南省投資環境，帶動云南省的經濟發展，促進云南省的產業結構調整。增加就業，提高居民收入。加快云南省旅游、文化產業的發展。

(3) 甲圖所示地區是云貴高原，石灰巖廣布，具有易溶蝕、成土慢的特點。山高坡陡，地勢起伏大，易造成水土流失。降水豐沛且集中，流水作用強烈。土層淺薄，石漠化后恢復困難。所以石漠化非常嚴重。

(4) 滬昆高鐵貴陽至昆明段位于板塊交界處，地殼活動頻繁，巖石破碎。地表崎嶇，地勢起伏大，水流匯集快，流速快，攜帶泥沙石塊的能力強。受夏季風影響，降水豐富且集中，地表徑流量大，搬運能力強。地表植被對水土的保持能力差。所以滑坡、泥石流等地質災害多發。