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【題目】閱讀圖文材料完成列要求。

肯尼亞 a是一個農國,農牧漁此為其主要經濟支柱,工業制成品主要依賴進口 臨印度洋的蒙巴薩是該國最大的港口。境內的肯亞山,其主峰海拔5199m,山頂終年白雪皚皚,是離赤道最近的雪山。圖b示意該山東南部與西北部自然帶隨海拔變化情況。

1說明肯尼亞山東南部與西北部自 然帶差異的原因。

2簡述中鐵路的意義,

3分析該國河流入海口處沒有形成港口的可能原因。

【答案】1東南部處在來自印度洋的東南風迎風坡;東南部比西北部降水較多,蒸發量較少,氣候較濕潤;東南部從山麓到山頂的相對高度比西北部大。

2溝通了沿海和內陸地區,促進區域經濟發展;利于該地區物資的輸出與工業制成品的輸入;利于肯尼亞與鄰國之間人員交流和經濟合作;利于促進蒙巴薩港口的建設和腹地拓展。

3河流含沙量大,入海處泥沙淤積嚴重;河流入海處水下坡度平緩,海水較淺;河流落差大、水流急,沒有內河航運的條件不能江海聯運;流域內經濟落后,港口吞吐量小。

【解析】

試題分析:1讀圖b ,肯尼亞山東南部和西北部自然 帶的差異主要表現在帶譜數量、類型和分布高度的差異上。圖a顯示肯尼亞東臨印度洋,位于東南信風帶。山地東南部為來自印度洋的東南信風的迎風坡,降水多。較西北部緯度偏高,蒸發量較小,因此氣候較濕潤,造成兩坡自然帶類型和分布高度的差異。圖b顯示東南坡相對髙度大,因此自然帶譜豐富。

2根據圖a中鐵路連接地區國家、內地、沿海港口以及肯尼亞的對外貿易分析鐵路建設的意義。鐵路修建,有利于溝通沿海和內陸地區,促進區域經濟發展。交通便利,有利于該地區物資的輸出與工業制成品的輸入,有利于肯尼亞與鄰國之間人員交流和經濟合作,有利于促進蒙巴薩港口的建設和腹地拓展。

3可從港口建設的陸域和水域條件方面,分析不能形成港口的可能原因。根據圖a中的經緯度和河流源地海拔可知,流域落差大,水流急,不適合江海聯運。河流經熱帶草原氣候區,流域農業活動破壞植被,使河流含沙量增大,河口處泥沙淤積嚴重。河流入?谔幙赡芩缕露绕骄,海水較淺。港口腹地可能經濟落后,貨物進出口量小。入?谔幙赡苋鄙俑劭诮ㄔO的城市依托條件,入海口處陸地地形條件可能不利于港口基礎設施建設。

練習冊系列答案
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