Question

【題目】 快速公交系統是一種新型城郊間公共客運系統。下圖為我國某大城市甲、乙兩個快速公交站臺布局及工作日分時段平均凈上車人數統計圖(凈上車人數＝上車人數一下車人數)。讀圖完成下面小題。

【1】甲、乙兩站臺所在的城市功能區最可能是（ ）

A.住宅區B.商業區C.工業區D.行政區

【2】快速公交系統（ ）

A.圖中箭頭N為進城方向B.比軌道交通更準時

C.比普通公交效率更高D.能夠促進城郊人口遷移

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】

【1】

由材料可知，甲乙兩個站臺的凈上車人數變化趨勢相同，都是在早上上班時分凈上車人數為正，傍晚下班時分凈上車人數為負，說明該站臺上班時分上車乘客多，下班時分下車乘客多，是典型的住宅區，A正確。商業區、行政區都應該上班時分下車乘客多、下班時分上車乘客多，與住宅區的凈上車人數變化趨勢相反，B、D錯誤。工業區一般需要24小時不間斷工作，凈上車人數不會發生如此大的時間變化，C錯誤。故選A。

【2】

由圖可知，甲站臺全天上車人數多于乙站臺，M方向應為進城方向，A錯誤。軌道交通比公交系統準時性更高，B錯誤�？焖俟�交系統比普通公交的運營速度更快，效率更高，C正確。人們每天乘坐快速公交系統去單位工作，屬于人口空間流動，定居地沒有發生變更，不是人口遷移，D錯誤。故選C。

城市功能區的形態、特征與布局：

住宅區：占地面積最大，城市的主要職能。分高級住宅區和低級住宅區，高級住宅區布局在環境優美的城市外緣，與高坡和文化區相連。低級住宅區布局在內城，與工業區相連。

商業區：占地面積小，呈點狀分布。該區經濟活動最繁忙，人口數量晝夜差別大。因該區人流貨流量大，所以一般布局交通通達度好的交通干線兩側、市中心、街角路口。

工業區：呈現沿著交通干線不斷向市區外緣移動的趨勢。一般布局在市區外緣，降低對城市的污染，布局在交通干線的兩側，方便進出原料和產品。