讀"某城市道路和商業中心分布略圖",回答下列問題:
(1)圖中A是該市的商業中心,其布局原則是______________________;B為該市新建的專業性商品交易市場,其布局原則是 _______________ 。
(2)圖中該城市交通線路的設置,最不合理的是 _____________ ,判斷理由是 __________________。
(3)為解決該城市的交通污染問題,請你提出一些合理的建議:____________________________。
(1)市場最優 交通最優
(2)鐵路線 鐵路線穿過市區與街道交匯,會帶來嚴重的交通污染(噪音污染)和交通安全問題
(3)實施減少汽車尾氣污染的技術措施;廣種花草樹木,綠化美化交通道路;合理規劃城市道路(把鐵路線外移)
【解析】
試題分析:第(1)題圖中A位于市中心,其布局原則是市場最優;B是沿交通線布局,其布局原則是交通最優。第(2)題圖中鐵路線穿過市區與街道交匯,會帶來嚴重的交通污染(噪音污染)和交通安全問題,所以布局最不合理。第(3)題從減少尾氣排放、道路兩旁綠化及合理規劃城市道路等方面提出合理化建議。
考點:城市內部空間結構
點評:本題結合圖示考查城區商業中心的布局,交通線布局及解決交通污染的措施,試題難度中等,解題關鍵是掌握商業中心的布局原則,理解交通污染產生的原因。
科目:高中地理 來源:2012年吉林省長春外國語學校高一下學期期中考試理科地理試卷(解析版) 題型:選擇題
讀某城市“城市人口占總人口比重變化”圖,在“城市人口占總人口比重變化"圖中,字母A—E反映的現象是
A 城市化過程 B 郊區城市化
C 逆城市化 D 城鄉差別拉大
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年山東省高三第二次質量檢測地理試卷 題型:選擇題
讀"某城市用地變化示意圖",回答31—32題。
1.關于交通條件對該城市空間形態的影響,敘述正確的是 ( )
①城市空間形態沿交通干線擴展,這些交通干線成為聚落的主要發展軸
②一個地區主要交通線發生變化,不會引起該地區聚落空間形態的變化
③交通線的發展對城市形態沒有什么影響
④交通線的衰落會影響城市空間形態的演變
A.①② B.①③ C.②④ D.①④
2.早期沿運河發展的城市,歷史上商業貿易很繁榮,但后來發展速度明顯變慢,其原因是
A.礦產資源日趨枯竭 B.商人大量外遷
C.海運和鐵路運輸的出現 D.人口增長速度變慢
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科目:高中地理 來源:2010年浙江慈溪中學高一下學期期中考試地理卷 題型:選擇題
讀某城市“城市人口占總人口比重變化"圖和“勞動力在各行業中的百分比"圖,回答1一2題。
1.在“城市人口占總人口比重變化"圖中,字母A—E反映的現象是
A.城市化過程 B.郊區城市化
C.逆城市化 D.城鄉差別拉大
2.甲、乙表示不同城市化階段的就業比重狀況,其中乙較合理的處在
A.B時段 B.D時段 C.E時段 D.F時段
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀"某城市道路和商業中心分布略圖",回答下列問題: (1)圖中A是該市的商業中心,其布局原則是 ;B為該市新建的專業性商品交易市場,其布局原則是 。 (2)圖中該城市交通線路的設置,最不合理的是 ,判斷理由是 。 (3)為解決該城市的交通污染問題,請你提出一些合理的建議: 。 |
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