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根據日本國內運輸結構的變化,回答第41—42題。

41.在圖示期間,以下描述正確的是   (   )
  A.日本公路貨運比重下降     B .日本鐵路客運比重上升
  C.日本水運貨運量減少       D .日本航空客運量增加


42.日本國內貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,主要原因是 (   )
  ①日本降水豐富,河網密布,河運發達   ②水運貨運量大,價格低廉          
  ③水運客運速度慢                     ④水運受氣候條件的影響大
  A.①②                     B. ②③
  C.①③                      D.②④

41.D   42.B  

解析:

第41題,直接讀圖可知,日本公路貨運比重上升,鐵路客運比重下降。水運貨運比重稍有上升,所以貨運總量一定是增加的。航空客運比重上升,客運量一定增加。第42題,日本降水豐富,但河流短小且落差大,河運并不發達;水運受氣候的影響大對貨運和水運是一樣的,所以①④。水運貨運量比客運量大,價格低廉,適合貨運,而客運對速度的要求高,水運的速度太慢,所以②③描述正確。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

根據日本國內運輸結構的變化,回答第41—42題。

41.在圖示期間,以下描述正確的是   (   )
  A.日本公路貨運比重下降     B .日本鐵路客運比重上升
  C.日本水運貨運量減少       D .日本航空客運量增加


42.日本國內貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,主要原因是 (   )
  ①日本降水豐富,河網密布,河運發達   ②水運貨運量大,價格低廉          
  ③水運客運速度慢                     ④水運受氣候條件的影響大
  A.①②                     B. ②③
  C.①③                      D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據日本國內運輸結構的變化,回答第41—42題。

41.在圖示期間,以下描述正確的是   (   )
  A.日本公路貨運比重下降     B .日本鐵路客運比重上升
  C.日本水運貨運量減少       D .日本航空客運量增加


42.日本國內貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,主要原因是 (   )
  ①日本降水豐富,河網密布,河運發達   ②水運貨運量大,價格低廉          
  ③水運客運速度慢                     ④水運受氣候條件的影響大
  A.①②                     B. ②③
  C.①③                      D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據日本國內運輸結構的變化,回答第1—2題。

1.在圖示期間,以下描述正確的是   (   )
  A.日本公路貨運比重下降     B .日本鐵路客運比重上升
  C.日本水運貨運量減少       D .日本航空客運量增加
2.日本國內貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,主要原因是 (   )
  ①日本降水豐富,河網密布,河運發達   ②水運貨運量大,價格低廉          
  ③水運客運速度慢            ④水運受氣候條件的影響大
  A.①②                     B. ②③
  C.①③                      D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據日本國內運輸結構的變化,回答9~10題。

9.在圖示期間,以下描述正確的是                                         (  )

A.日本公路貨運比重下降            B.日本鐵路客運比重上升

C.日本水運貨運量減少              D.日本航空客運量增加

10.日本國內貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,主要原因是    (  )

①日本降水豐富,河網密布,河運發達 ②水運貨運量大,價格低廉 ③水運客運速度慢、芩\受氣候條件的影響大

A.①②          B.②③           C.①③          D.②④

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