Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一目前，新疆是全國擁有機場最多的省區，以烏魯木齊機場為核心的“疆內成網，東西成扇，東聯西出”的航線網絡格局已基本形成。始建于20世紀50年代，后遷至艾丁湖畔的吐魯番機場，堪稱中國海拔最低的機場，也是近年新疆修建難度最大的機場，作為距離烏魯木齊最近的備降機場，該機場在停飛多年后，2010年又正式復航。由于看好新疆航空運輸的巨大潛力，中國四大航空公司競相通過新開航線、加密航班，積極開設經停新疆的空運航線。

材料二新疆地形圖與新疆機場分布圖。

（1）分析新疆地區航空運輸發展速度快的原因。

（2）指出吐魯番機場在建設過程中遇到的主要不利自然條件。

（3）吐魯番機場一度停飛，多年后又重新復航，試分析其原因。

Answer 1

【答案】(1)①多沙漠和戈壁，境內多高大山地阻隔，鐵路和公路運輸的建設難度大；②地廣人稀，城市較分散，各城市之間往來聯系采用陸路運輸耗時長；③航空運輸受地面狀況的影響小，可以不受地域廣、距離遠的制約；④外貿和旅游都對耗時較短的航空運輸的需求迫切；⑤多晴天，能見度高，發展航空運輸的條件優越。

(2)①夏季極端高溫天氣；②(地處艾丁湖畔)冬春多大風、沙塵天氣。

(3)前期停飛的原因：①城市規模小，客貨流量��；②距離烏魯木齊機場很近，客源較少。后來復航的原因：①隨著烏魯木齊航班的增加，遇到惡劣天氣時需要備降機場；②隨著旅游業發展，到吐魯番旅游的人數增加。

【解析】

本題以新疆的機場為背景材料，考查了航空運輸的特點、飛機場建設的區位條件分析以及影響其發展的原因，考查學生獲取解讀信息、調動運用地理知識的能力。

（1）分析新疆地區航空運輸發展速度快的原因要從對航空運輸的需求、航空運輸的優點等方面進行分析。新疆位于西北內陸地區，降水少，多沙漠和戈壁，境內多高大山地阻隔，鐵路和公路運輸的建設難度大；從城市分布看，該地地廣人稀，城市較分散，各城市之間往來聯系采用陸路運輸耗時長；故相比較于其他運輸方式，航空運輸更適合。從航空運輸的優點看，航空運輸受地面狀況的影響小，速度快，適合遠距離運輸，外貿和旅游都對耗時較短的航空運輸的需求迫切；航空運輸受天氣影響較大，該地多晴天，能見度高，發展航空運輸的條件優越。

（2）解答此題注意“機場建設過程中”“主要不利自然條件”，該地機場在施工過程中要受到當地天氣的影響，如夏季極端高溫天氣，易使工人中暑等；該地冬春多大風、沙塵天氣，干擾工人施工。

（3）根據設問，分析此題就要注意分別分析“吐魯番機場一度停飛”、“多年后又重新復航”的原因。根據材料，“作為距離烏魯木齊最近的備降機場”，說明該機場作為備用機場，導致其需求量大時復航，需求量小時關閉。因此前期停飛的原因是城市規模小，客貨流量��；距離烏魯木齊機場很近，客源較少。后來復航的原因是隨著烏魯木齊航班的增加，遇到惡劣天氣時需要備降機場；隨著旅游業發展，到吐魯番旅游的人數增加。