【題目】讀“我國部分地區自然帶圖”，回答下面小題。
【1】圖中從甲地到乙地再到丙地自然帶的變化，體現了地理環境
A.整體性特征B.從赤道到兩極的地域分異規律
C.從沿海向內陸的地域分異規律D.山地的垂直地域分異規律
【2】目前，丙地面臨的主要生態環境問題是
A.水土流失B.酸雨
C.荒漠化D.大氣污染
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】
【1】據圖可知， 圖中甲地到乙地再到丙地自然帶的變化，是隨著距海遠近不同而導致的水分差異，由此出現森林-草原-荒漠的過渡，體現了從沿海向內陸的地域分異規律。故選C。
【2】據圖可知，丙地處我國西北內陸地區，自然帶應為溫帶荒漠帶，降水稀少，面臨的主要生態環境問題是荒漠化。故選C。
自然地理環境的分異規律：（1）由赤道向兩極的分異規律或緯度地帶性規律：自然環境東西延伸，南北更替；（2）由沿海向內陸的分異規律或經度地帶性規律、干濕度地帶性規律：自然環境大致南北延伸東西更替；（3）山地垂直地域分異規律：高山地區由山麓向山地自然環境隨著高度發生變化。(4)因局部水分、洋流、地形、海陸分布等因素影響形成，稱為非地帶性。
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【題目】下圖是太陽大氣層的結構示意圖，回答回答下列各題。
【1】太陽大氣的外部結構A和B、C層依次是（ ）。
A. 光球、日冕、色球B. 光球、色球、日冕
C. 色球、日冕、光球D. 色球、光球、日冕
【2】通常情況下我們肉眼所看到的太陽是（ ）。
A. 太陽外部的整個大氣層B. 太陽內部
C. 太陽大氣的色球層D. 太陽大氣的光球層
【3】發生在A層的太陽活動主要是（�。�
A. 黑子B. 日珥C. 耀斑D. 太陽風
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【題目】某學校地理興趣小組運用簡易方法側量當地正午太陽高度。下圖為“該地二分二至日正午太陽光線與地平面夾角示意圖”，圖中a-β=8°。據此完成下面小題。
【1】該校所處的緯度為
A. 61°N B. 51°N C. 35°S D. 25°S
【2】該校所在地
A. 日出時間始終比上海早 B. 正午太陽高度年變化差值與上海相同
C. 晝夜長短差值一直比上海大 D. 自轉速度與上海一樣
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【題目】 北京時間2018年12月12日實施了近月點“太空剎車”進入距月面平均高度約100公里的環月軌道，30日，在地面工作人員的遙控下，嫦娥四號又實施“太空剎車”，成功進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的橢圓環月軌道，為擇機著陸做準備。2019年1月3日上午10點26分，中國嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸，成為人類首次在月球背面軟著陸的探測器，首次實現月球背面與地面站通過中繼衛星通信。
完成下面小題。
【1】嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸時：（ ）
A.北京該日晝長達一年中最大值
B.蘇州該日正午太陽高度達一年中最小值
C.地球公轉速度在一年中較快
D.紐約（西五區）區時為4日21時26分
【2】道路千萬條，科技第一條，學習要努力，通過硬道理，如果你是登月的宇航員在月面上工作時可能遇到的最大困難是：（ ）
A.黑暗環境B.缺乏氧氣
C.無能量補給D.晝夜溫差大
【3】嫦娥四號環月軌道繞月飛行時天體系統級別排列正確的是：（ ）
A.月嫦娥系—地月系—太陽系—銀河系—河外星系B.太陽系—銀河系—河外星系—總星系
C.總星系—銀河系—太陽系—地月系—月嫦娥系D.河外星系—銀河系—太陽系—地月系
【4】人們一直探索地外生命，屬于地球上存在生命的原因是：（ ）
A.日地距離適中B.有巨大的體積和質量
C.有公轉和自轉運動D.水占全球的96.53%
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【題目】（題文）圖2為“某地二分二至日太陽視運動示意圖”。讀圖回答下列小題。
【1】（小題1）線①所示太陽視運動軌跡出現時的節氣為
A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至
【2】（小題2）該地所屬省級行政區可能是
A. 瓊 B. 新 C. 蘇 D. 贛
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【題目】根據材料，完成下列問題。
材料一 圖1為東北地區水稻主產區分布示意圖，圖2為近20年來黑龍江省小麥和水稻種植面積變化圖。
材料二 圖3為只龍江某地生態農業示意圖。
（1）據材料一說出黑龍江水稻、小麥總產量的變化及主要原因。
（2）近年來生態農業在黑龍江得到一定的發展和推廣，圖2所示生態農業模式的好處有 。
（3）黑龍江是我國重要的工業基地之一，但也面臨著衰落的陣痛。借鑒魯爾區的成功經驗，指出黑龍江再振興的主要對策有__________。
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【題目】下圖為2018年夏季某時影響我國圖示區域的某天氣系統風速等值線圖（單位：km/h），讀圖完成下列各題。
【1】未來該天氣系統最可能移向
A. 福建B. 臺北
C. 甲島東南部海域D. 菲律賓東部地區
【2】圖中陸地沿海地區風速等值線較密集的影響因素是
A. 地形起伏較大B. 冷暖空氣交匯
C. 摩擦力變化D. 地轉偏向力變化
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【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。
2017年6月23日吉利汽車集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，收購該集團旗下寶騰汽車49.9%的股份。寶騰汽車是馬來西亞“國寶級”品牌，由總理馬哈蒂爾于1983年建立，是目前東南亞地區成熟的整車制造商之一，寶騰汽車有2個主要生產基地，其中莎阿南工廠年產能達21.5萬臺，丹戎馬林工廠年產能達15萬臺，經銷網絡覆蓋馬來西亞以及東南亞、英國、中東及澳大利亞。在建立初期，寶騰汽車發展迅速，全盛時曾占有馬來西亞汽車市場超過八成份額。2002年隨著馬來西亞加入東盟自由貿易區，寶騰汽車開始衰落。據統計，2016年寶騰汽車的國內市場占有率已經下跌至12.5%，虧損高達15.7億元。為了讓公司走出困境，早在2006年寶騰汽車就開始在全球尋找合作伙伴，最終于2017年選擇與中國吉利汽車集團合作。下圖示意馬來西亞的地理位置。
（1）簡析寶騰汽車在建立初期迅速發展的區位優勢。
（2）分析2002年后寶騰汽車衰落的原因。
（3）指出吉利和寶騰在合作中體現的各自優勢。
（4）說明吉利汽車布局馬來西亞的主要戰略目標。
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【題目】下圖為“我國資源跨區域調配部分工程示意圖”。讀圖完成下列各題。
（1）南水北調東線工程的調入區水資源缺乏的社會經濟原因是 、 。
（2）山西省以煤發電大量東送對本地環境產生的不利影響主要表現在 、 方面。
（3）西電東送對上海市的有利影響主要有 、 。
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