Question

【題目】我國將京臺高鐵（客運）建設納入《十三五規劃》，計劃采用海底隧道連通京福高鐵和臺灣高鐵。讀圖，完成完成下列問題。

【1】對海底隧道工程建設影響最小的因素是 （ ）

A. 臺風頻率 B. 地震頻率 C. 地質構造 D. 海峽寬度

【2】京臺高鐵建成后，下列運輸線路中客運業受到沖擊最大的是（ ）

A. 北京至天津鐵路線 B. 上海至臺北航空線

C. 臺北至高雄公路線 D. 臺北至新竹公路線

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】試題分析：

【1】臺風是發生在洋面上的氣象災害，對海底隧道工程建設影響最小。A項正確。地震頻率高會影響海底隧道工程建設的抗震系數。B項錯誤。地質構造會對海底隧道工程建設的穩定性產生影響。C項錯誤。海峽寬度會對海底隧道工程建設的長度影響成本。D項錯誤。故選A。

【2】高鐵速度快，且運費比航空低，京臺高鐵建成后受影響最大的是與京臺高鐵方向一致的航空運輸線路。B項正確。故選B。