【題目】讀下圖,分析回答我國一些地區出現的環境問題的原因及治理措施:
(1)①地區沙漠化的人為原因是_______________。為防治西北地區土地的沙漠化,我國正在這些沙漠化嚴重的地區進行的巨大林業生態工程是:_______________________。
(2)②地區沙漠化的自然原因是________________________________。
(3)③地區出現酸雨危害的原因是___________________________________________
___________________________________________。
(4)④地區出現水土流失的原因是___________;治理的措施是_______________。
【答案】(1)過度墾殖,植被破壞嚴重 “三北”防護林
(2)深居內陸,氣候干旱,風化和風蝕作用強烈
(3)有色金屬冶煉工業發達,大量排放SO2等酸性氣體,空氣濕度大,易形成酸雨
(4)黃土疏松,植被破壞嚴重,夏季多暴雨 植樹種草
【解析】(1)處于在農牧交錯地帶,沙漠化的人為原因是過度墾殖,植被破壞嚴重 。為防治西北地區土地的沙漠化,我國正在這些沙漠化嚴重的地區進行的巨大林業生態工程是“三北”防護林。
(2)②地區主要分析氣候原因。
(3)③地區出現酸雨危害的原因主要從工業和氣候條件分析。有色金屬冶煉工業和空氣濕度大是主要原因。
(4)④地區出現水土流失的原因主要自然原因和人為原因兩個方面進行分析。自然原因主要分析土壤和氣候,人為原因主要分析對植被的破壞。治理的措施是植樹種草。
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【題目】下圖是產業區位選擇模式圖,其中線段長短表示影響程度大小,回答下列各題:
【1】下列與甲、乙、丙、丁四圖相符的產業是( )
A. 甘蔗制糖、制鞋、微電子、啤酒 B. 甘蔗制糖、微電子、制鞋、啤酒
C. 甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微電子 D. 甘蔗制糖、啤酒、微電子、制鞋
【2】以下地區與甲、乙、丙、丁四圖的匹配正確的是( )
A. 甲—寧夏的毛紡織 B. 乙—印刷廠
C. 丙—北京中關村的“硅谷” D. 丁—精密儀表廠
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【題目】云桂高鐵自昆明到南寧,如下圖所示,在楊關站接入南寧鐵路樞紐時設計了兩個初選方案。方案Ⅰ客運線直達南寧站;方案Ⅱ客運線經過南寧南站到達南寧站。讀圖完成4~5題。
【1】選擇方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河橋梁較少 B.沿途站點較少
C.建設成本較低 D.線路長度較短
【2】與方案Ⅰ相比,實施方案Ⅱ可能帶來的影響是( )
A.導致南寧站的負荷增加
B.促進南寧城區向西北擴展
C.導致南寧南站的地位下降
D.促進南寧南站附近商業發展
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
中國不同溫度帶的公路(普通公路)各具特色,公路的建設充分體現了因地制宜的原則,下圖示意中國公路自然區劃分布。
(1)中國東北北部地區的公路路基高達10米,遠看宛若長城,路面下鋪設塊石和排水管,分析其原因。(6分)
(2)準噶爾盆地的沙漠多為固定沙丘,地形對公路建設限制小,但公路走向形如折尺,分析其原因。(6分)
(3)黃土高原地區的公路在塬、梁、峁之間盤旋起伏,說明該地區公路修建過程中應采取的防護措施。(6分)
(4)青藏公路某段在路基中鋪設通風管,在通風管的一端設計、安裝了自動溫控風門,當路基溫度低于氣溫時,風門會自動關閉,路基溫度高于氣溫時,風門自動打開。判斷溫控風門打開與關閉的主要季節,并說明在路基中鋪設通風管的作用。(6分)
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【題目】2016年2月23日我國農業部正式發布《關于推進馬鈴薯產業開發的指導意見》,將馬鈴薯最為主推產品進行產業化開發。下面是我國馬鈴薯面積分布圖和西南地區馬鈴薯周年生產表。讀圖完成下列各題。
【1】我國西南地區各個季節都有當地時鮮馬鈴薯上市,主要原因是( )
A.西南地區馬鈴薯種植經驗豐富
B.西南地區地形復雜,多山地高原
C.西南地區緯度低,水熱條件充足
D.西南地區飲食偏好馬鈴薯
【2】上圖中四地馬鈴薯的生長季節與西南地區大春馬鈴薯最接近的是( )
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】10月24日為聯合國日,2009年聯合國日的口號是“用愛溫暖地球,而非二氧化碳”。為響應該口號我們應該( )
①自然晾干衣物 ②節約用水 ③夏季調高空調的溫度 ④使用節能燈
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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