【題目】某條城市地鐵線穿越大河,途經主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點綜合服務等級。據此完成下列各題。
【1】地鐵站點綜合服務等級的高低主要取決于
A. 站點的用地面積B. 周邊的人流量
C. 站點的信息化水平D. 周邊的環境質量
【2】根據所處區位和地鐵站點綜合服務等級,推測甲、乙、丙站點沿線區域為
A. 大型住宅區B. 森林公園
C. 中心商務區D. 產業園區
【答案】
【1】B
【2】C
【解析】
【1】地鐵主要是緩解城市交通的,在人口流動量大的區域設置站點,能夠及時分散和輸送流動人口,而且流動人口數量越多,需要配套的服務和設施越齊全,站點的綜合服務等級越高,故答案選B項。與站點用地面積關系小,在一個城市里迪特站點的信息化水平差異小,故AC排除,與周邊的環境質量關系小,D錯。
【2】讀圖分析可知,甲乙丙站點都為一級站點或二級站點,綜合服務等級較高;甲站點位于市中心附近,人口流動量大,市場廣闊;乙丙位于內環線附近,交通便利,人口流量大,因此甲乙丙適合中心商務區的分布,故答案選C。由于此地地租較高,在甲乙丙布局商業區的付租能力是最強的而不是住宅區;大型森林公園在市中心布局雖有一定的生態效益,但經濟效益和社會效益不明顯,產業園區不適宜布局在市中心位置,一般布局在城郊,故ABD排除。
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【題目】讀甲、乙、丙、丁四地的人口統計圖。完成下面小題。
【1】人口自然增長率從低到高排列正確的是 ( )
A. 甲、乙、丙、丁B. 丁、丙、乙、甲
C. 甲、丙、乙、丁D. 丁、乙、丙、甲
【2】甲地可能存在的主要人口問題是 ( )
A. 教育壓力大B. 人口老齡化C. 就業困難D. 死亡率高
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【題目】19世紀50年代,淮河自洪澤湖向南經長江入海;黃河結束奪淮歷史,改從山東入海。1968年,南京長江大橋建成通車;自1999年,江蘇境內又陸續建成了多座長江大橋。江蘇習慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分(圖)。據此完成下面小題。
【1】【1】目前,在洪澤湖以東地區,秦嶺—淮河線
A. 無劃分指標依據 B. 與自然河道一致
C. 無對應的自然標志 D. 兩側地理差異顯著
【2】【2】習慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現了長江對兩岸地區
A. 自然地理分異的影響 B. 人文地理分異的影響
C. 互相聯系的促進作用 D. 相互聯系的阻隔作用
【3】【3】進入21世紀,促使蘇南、蘇北經濟合作更加廣泛的主導因素是
A. 市場 B. 技術 C. 資金 D. 交通
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【題目】讀圖文材料完成下列要求。
材料:長江經濟帶覆蓋我國11個省市,城市帶眾多,為國家級新區建立和發展提供社會經濟支撐。國務院關于長江經濟帶發展的指導意見指出:長江經濟帶要成為東中西互動合作的協調發展帶、生態文明建設的先行示范帶。下圖為我國長江經濟帶分布圖。
(1)簡述各省設立新區的目的。
(2)在實現長江經濟帶區域經濟合作的進程中,東部具有的優勢條件是_____,中西部具有的優勢條件是______。
(3)長江三角洲地區曾經是我國紡織業發達地區,近年來該地部分紡織廠出現外遷或倒閉現象,分析產生上述現象的原因。
(4)圖中箭頭表示我國某資源跨區域調配工程的流動方向,該工程是______,對長三角地區的有利影響有哪些?
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【題目】美洲王蝶有遷徙習性,寒潮會導致王蝶大量死亡,每年它們都會往返于加拿大東南部與墨西哥米卻肯州間。據此完成下列問題。
【1】圖示遷徙線路經過的陸地自然帶不包括( 。
A. 常綠硬葉林帶 B. 熱帶荒漠帶 C. 落葉闊葉林帶 D. 常綠闊葉林帶
【2】推測美洲王蝶停留于米卻肯州的主要時段是
A. 2月至6月 B. 4月至8月 C. 7月至11月 D. 11月至次年3月
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【題目】圖甲、圖乙表示城市人口密度和城區在15年間的變化。讀圖完成下面小題。
【1】結合圖甲中的信息推斷,該市人口狀況發生的變化是
A.西北部人口增加的數量最多B.全市人口平均密度增加
C.市中心的人口密度有所降低D.東部人口增長較慢
【2】結合圖乙中信息推斷,該城市空間結構發生的變化是
A.商業區的分布更加集中B.新工業區向老工業區集聚
C.住宅區聚集到南部濱湖地區D.中部、南部路網密度增大
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【題目】讀世界某區域圖,回答下列問題。
(1)A海峽的名稱是___________,要得到它的精確位置,需要用到的地理信息技術是___________。
(2)據圖判斷B國的總體地勢特征:_________,依據是____________。
(3)圖中甲、乙、丙分別對應了該國柑橘產區的晚熟、中熟和早熟品種。柑橘產區按早、中、晚熟品種布局,主要目的是考慮了_______________因素對農業的影響。橘園中橘樹行間種植雜草,其目的是___________。
(4)從氣候角度分析地中海沿岸發展水果種植業的有利條件。
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【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一、包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長990千米,全線有140千米在沙漠中穿行。其中在中衛和甘塘間經過騰格里沙漠(如上圖所示),在相當長的時間里,風沙活動嚴重影響了列車運行;后來采取了右圖的草方格固沙、治沙措施,取得了良好的效果。另據調查發現,圖中這片位于寧夏平原南端的綠洲部分地區退化嚴重。
材料二、草方格沙障是用大量麥草、稻草、蘆革等材料,在流動沙丘上扎設成方格狀的擋風墻,以削弱風力的侵蝕。施工時,先在沙丘上劃好施工方格網線,再將修剪均勻整齊的麥草或稻草等材料橫放在方格線上,用工具從中部插下約15厘米,并使草的兩端翹起,露出地面的高度約20厘米~25厘米;再用工具擁沙埋掩草方格沙障的根基部。每隔幾年,草方格要進行維護或者重新鋪設。該工程曾獲國家科學技術進步特等獎。
(1)分析圖示地區部分綠洲退化的可能原因。
(2)簡析草方格沙障能夠防沙、治沙的原因。
(3)鑒于草方格沙障優良的治沙功能,有人建議可在西北大規模發展,請分析其理由。
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