材料一:中新社北京11月16日電 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區,出現柴油供應緊張現象。有關人士分析目前柴油緊缺原因: ①是國際原油價格居高不下,國內一些地方煉油企業、社會煉油廠虧損嚴重,已大幅減產甚至停產。②是冬季是柴油消費的旺季,此時,電廠進入枯水期發電,柴油需求量要大幅增加,形成供不應求局面。③部分加油站或企業囤油,等待柴油漲價后拋售,牟取暴利。
材料二:甲乙兩圖所示為世界著名海峽:
(1)甲圖是___海峽。乙圖是 ____ 海峽。(2分)
(2) _____圖所示海峽一般風浪較小,因為該海峽位于 _______ 帶(氣壓帶或風帶全稱), 圖所示海峽往往風大浪高,因為該海峽位于 ________帶(氣壓帶或風帶全稱)。(4分)
(3)隨著經濟的發展,我國原油進口量逐年增長,目前已經超過年消費量的1/3。(3分)
①在甲、乙兩海峽中,對我國進口石油有重大影響的是 _______海峽
②為了保障我國的石油供應,不可采取的措施有
A.拓展石油進口渠道,分散風險
B.加強國際合作,保障海峽安全通航
C.大力開發國內油田,不再進口石油
D.節約能源,降低能耗
E.逐步建立石油儲備基地,做到有備無患
F.積極開發新能源,提高能源利用率
③除了石油進口之外,該海域對我國的重要意義還表現在
A.對外貿易進出口商品的海上運輸要道
B.我國遠洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐
C.通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經之地
D.紡織品出口到美國的重要海運通道k*s*5u
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
材料一:中新社北京11月16日電 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區,出現柴油供應緊張現象。有關人士分析目前柴油緊缺原因: ①是國際原油價格居高不下,國內一些地方煉油企業、社會煉油廠虧損嚴重,已大幅減產甚至停產。②是冬季是柴油消費的旺季,此時,電廠進入枯水期發電,柴油需求量要大幅增加,形成供不應求局面。③部分加油站或企業囤油,等待柴油漲價后拋售,牟取暴利。
材料二:甲乙兩圖所示為世界著名海峽:
(1)甲圖是___海峽。乙圖是 ____ 海峽。
(2) _____圖所示海峽一般風浪較小,因為該海峽位于 _______ 帶(氣壓帶或風帶全稱), 圖所示海峽往往風大浪高,因為該海峽位于 ________帶(氣壓帶或風帶全稱)。
(3)隨著經濟的發展,我國原油進口量逐年增長,目前已經超過年消費量的1/3。
①在甲、乙兩海峽中,對我國進口石油有重大影響的是 _______海峽
②為了保障我國的石油供應,不可采取的措施有
A.拓展石油進口渠道,分散風險
B.加強國際合作,保障海峽安全通航
C.大力開發國內油田,不再進口石油
D.節約能源,降低能耗
E.逐步建立石油儲備基地,做到有備無患
F.積極開發新能源,提高能源利用率
③除了石油進口之外,該海域對我國的重要意義還表現在
A.對外貿易進出口商品的海上運輸要道
B.我國遠洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐
C.通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經之地
D.紡織品出口到美國的重要海運通道k*s*5u
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科目:高中地理 來源:杭十四中二〇〇九學年第二學期階段性測試高二年級地理試卷 題型:綜合題
材料一:中新社北京11月16日電 近幾日廣州、重慶、成都等大中城市及周邊區,出現柴油供應緊張現象。有關人士分析目前柴油緊缺原因: ①是國際原油價格居高不下,國內一些地方煉油企業、社會煉油廠虧損嚴重,已大幅減產甚至停產。②是冬季是柴油消費的旺季,此時,電廠進入枯水期發電,柴油需求量要大幅增加,形成供不應求局面。③部分加油站或企業囤油,等待柴油漲價后拋售,牟取暴利。
材料二:甲乙兩圖所示為世界著名海峽:
(1)甲圖是___海峽。乙圖是 ____ 海峽。(2分)
(2) _____圖所示海峽一般風浪較小,因為該海峽位于 _______ 帶(氣壓帶或風帶全稱), 圖所示海峽往往風大浪高,因為該海峽位于 ________帶(氣壓帶或風帶全稱)。(4分)
(3)隨著經濟的發展,我國原油進口量逐年增長,目前已經超過年消費量的1/3。(3分)
①在甲、乙兩海峽中,對我國進口石油有重大影響的是 _______海峽
②為了保障我國的石油供應,不可采取的措施有
A.拓展石油進口渠道,分散風險
B.加強國際合作,保障海峽安全通航
C.大力開發國內油田,不再進口石油
D.節約能源,降低能耗
E.逐步建立石油儲備基地,做到有備無患
F.積極開發新能源,提高能源利用率
③除了石油進口之外,該海域對我國的重要意義還表現在
A.對外貿易進出口商品的海上運輸要道
B.我國遠洋航線中最繁忙的東行航線的樞紐
C.通往南亞、東非、北非、南歐、西歐最短航程的必經之地
D.紡織品出口到美國的重要海運通道k*s*5u
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料完成各題:
材料一:中新社北京二月三日電:今天來自中國氣象局的消息顯示,2008年11月以來,中國北方冬麥區降水持續偏少,部分地區降水量的偏少程度已接近或突破歷史極值。華北大部、黃淮、江淮、江漢等北方冬麥區降水量較常年同期偏少五至九成,山西中部、河北中南部、河南東北部、安徽西北部等地降水量偏少九成以上。據最新氣象干旱監測顯示,目前西北東北部、華北中南部、黃淮西部、江淮西北部、江漢北部及廣東東南部、西藏中部和東南部、云南西北部等地存在中到重度氣象干旱。河北、山西、山東、河南、安徽、湖北、陜西等地部分地區的氣象干旱已達重度干旱或特旱。從總體上看,北方冬麥區降水量之少為30年一遇,特旱區達50年一遇。
材料二:2009年2月2日全國氣象旱澇分布圖(下圖)
(1)這次持續干旱可能帶來哪些影響?
(2)請你從氣候角度分析這次旱災的發生的原因。
(3)你認為這次大范圍嚴重旱災的發生,除了自然原因外還可能有哪些原因?
(4)為應對今后再次發生類似旱災,你認為應著手做好哪些方面的工作?
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀圖文資料,回答下列問題。
材料一 中新社北京2012年2月13日電:極寒天氣持續籠罩歐洲,目前已致逾600人喪命,過去兩天來,歐洲多個地區持續大雪,22國已發布極寒警報。歐洲最主要河道多瑙河也因厚厚的冰層而關閉了數百公里的航運。世界氣象組織發言人納利斯向媒體表示,當前席卷歐洲的嚴寒天氣是西伯利亞高壓氣團造成的。納利斯說,西伯利亞高壓氣團阻礙了暖空氣西進,導致歐洲地區溫度驟降。而過去數日,來自北方的冷空氣與來自地中海的暖濕氣流在東南歐上空交匯,給該地區帶來大量降雪。
材料二 德國境內的多瑙—美因—萊茵運河(R),
連通多瑙河(J)和萊茵河(K),如圖5。
材料三 始于希臘的債務危機,2010年起歐洲其
它國家也開始陷入危機,整個歐盟都受到債務危
機困擾,歐元大幅下跌,整個歐元區正面臨成立
十一年以來最嚴峻的考驗。歐盟是中國最大的貿
易伙伴。
(1)結合材料,概括歐洲極寒天氣特點及其成因。(6分)
(2)簡述多瑙—美因—萊茵運河的航運價值。(8分)
(3)分析歐盟債務危機對我國出口企業的影響以及我國出口企業的應對措施。(10分)
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