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【題目】讀下面某地區圖,回答下題。

【1】圖中M山地東、西兩坡山麓地帶的植被類型是(

A.均為熱帶草原

B.東為熱帶雨林,西為熱帶草原

C.均為熱帶荒漠

D.東為熱帶草原,西為熱帶荒漠

【2】依據板塊構造學說,圖中M山地位于(

A.印度洋板塊 B.南極洲板塊 C.太平洋板塊 D.美洲板塊

【3】關于圖中海域①、②的敘述,正確的是

A.②地海水溫度低于①

B.①、②兩地均有寒流流經

C.①位于加勒比海,②位于太平洋

D.①、②兩地均有豐富的石油資源

【答案】

【1】B

【2】D

【3】A

【解析】

試題分析:

【1】根據緯度,該地位于熱帶,圖中M山地位于東北信風帶,東坡是東北信風的迎風坡,降水多,山麓地帶植被是熱帶雨林。西坡是背風坡,降水少,山麓地帶的植被類型是熱帶草原。B對。A、C、D錯。

【2】依據板塊構造學說,圖中M山地位于美洲板塊,D對。山脈是美洲板塊與南極洲板塊碰撞形成,大陸板塊被抬升,隆起成為山脈,分布在消亡邊界以東的美洲板塊上。A、B、C錯。

【3】圖中海域是墨西哥灣,是太平洋。地受沿岸寒流影響,海水溫度低于,A對。地沿岸有暖流流經,B錯。位于墨西哥灣,位于太平洋,C錯。地位于板塊消亡邊界,不可能有豐富的石油資源,D錯。

練習冊系列答案
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【題目】某研究性學習小組調查了我國東部某河流河段的情況,并繪成該河段示意圖,EF河段河床剖面示意圖乙和A、B兩水文站測得的水位變化圖丙。據此回答下列小題。

【1】圖甲中AB段河流

A.水位A處低于B處 B.由東流向西 C.由西北流向東南 D.不能確定

【2】下列關于甲、乙、丙三圖河床剖面的敘述,正確的是

A.F岸對應C岸,以侵蝕作用為主

B.E岸對應C岸,以堆積作用為主

C.F岸對應D岸,以堆積作用為主

D.E岸對應D岸,以侵蝕作用為主

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【題目】游客被困右圖甲所示的山區(等高線單位:米),且該地多巖崩和泥石流災害。讀圖并根據所學,回答下列各題

【1】圖中C處陡崖最大相對高度可能為(

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【2】救護直升機?吭谏巾擧處,被困游客位于A、B、C、D中某一位置,則救護人員能直接觀測到的點是(

A.A點 B.B點 C.C點 D.D點

【3】圖乙為一段等高線地形圖,實線為等高線(單位:米),虛線為泥石流路線,游客此時正好位于O點,則其正確的逃生路是(

A.① B.② C.③ D.④

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【題目】讀圖,完成各題。

【1】圖中A水域是( )

A.北海 B.南海 C.阿拉伯海 D.墨西哥灣

【2】四幅圖中屬于邊緣海的是( )

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【題目】讀“世界某海島位置圖”,完成下列各題。

【1】該島位于北京的(

A.東南 B.東北 C.西南 D.西北

【2】該島出現最大范圍極晝的南北跨度約有(

A.180千米 B.1800千米 C.400千米 D.4000千米

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【題目】夏季我國下列四地白晝最短的地方是( )

A. 漠河鎮

B. 曾母暗沙

C. 帕米爾高原

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【題目】下列各組國家中,與我國云南省相鄰的一組是( )

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【題目】根據以下材料回答問題。

青藏高原氣候高寒,氣溫一般低于地溫,是我國主要的凍土分布區,凍土土層可分為活動層和多年凍土層兩部分其中,活動層靠近地表,隨著外界氣溫變化或凍或融;多年凍土則常年處于冰凍狀態。青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段成功穿越了約550千米的連續多年凍土區,是全球目前穿越高原、高寒及多年凍土地區的最長鐵路;顒訉臃磸蛢鋈诩岸静煌耆珒鼋Y,使凍土的體積發生膨脹和收縮,會危及鐵路路基,為此青藏鐵路的建設者們創造性地提出了低架旱橋、熱棒技術、拋石路基等措施。其中拋石路基即用碎塊石填筑路基,利用其通風透氣性,隔阻熱空氣下移,同時吸入冷量,起到保護凍土的作用。左圖是青藏鐵路分布圖,右上圖是拋石路基結構示意圖,右下圖為片石護坡景觀圖。

1)運用大氣受熱過程,分析青藏高原地區氣溫低于地溫的原因。

2)凍土活動層冬夏季的反復凍融,會對列車運行的安全產生怎樣的不利影響,請簡述其過程。

3)根據拋石路基的設計原理,判斷其散熱效果最顯著的季節,并分析其原因。

4)專家建議,部分東西走向的路段的路基兩側增加片石護坡,且南側厚度要大于北側,試分析其可能原因。

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【題目】關于區域的內涵,下列敘述正確的是

A. 區域之間都有明確的界線

B. 區域是不受人為因素影響的空間單位

C. 各區域都有一定的區位特征

D. 區域內部的特定性質絕對一致

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