Question

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一　從城市發展總體趨勢出發，大連中心城區初步設計規劃了多條軌道交通線路。據火車網2013年5月16日報道，大連地鐵1、2號線和規劃中的4號線有望在南關嶺交會。下圖為“大連地鐵線路規劃圖(部分)”。

材料二　20世紀80年代前，住在大連南關嶺的人世代為農。這里礦產豐富，他們除種地外，還開采礦石；因為南關嶺特殊的地理位置，距離港口、沈大高速公路和開發區很近，不少本地人辦起了企業。80年代后，隨著大連市城市化進程加快，該區在1983年城鎮戶口占有率已達到97%，戶籍人口約10萬，工業企業眾多。

(1)南關嶺地區20世紀80年代后產業結構由以農業為主轉變為以工業為主的主要原因是什么？

(2)說明南關嶺的土地在地鐵通車前后租金水平的變化。

(3)分析南關嶺的土地在地鐵通車前后利用方式的變化。

(4)分析大連地鐵建設對城市化、城市空間形態和商業布局的影響

Answer 1

【答案】(1)特殊的地理位置，距離港口、沈大高速公路和大連開發區近 (2)南關嶺地鐵通車后，其各類土地利用租金水平均將有大幅提高 (3)在市場經濟條件下，各類用地的付租能力決定土地的用途。南關嶺地鐵通車前，其土地利用方式可以分為工業用地和住宅用地，以工業用地為主；通車后，南關嶺的土地利用方式可以分為住宅用地、工業用地和商業用地，以住宅用地為主 (4)隨著交通的發展，大連地區的社會經濟將加快發展，人口和城區規模擴大，城市化水平提高；隨著城市周邊各區的發展，城市空間形態由集中轉變為分散；商業網點向周邊各區擴散，也促進市內商業發展。(言之有理即可)

【解析】（1）從材料二中可看出，該在礦產資源豐富，地理位置優越，距離港口、高速公路和開發區較近。

（2）地鐵通車后，交通通達度提高，地租水平提高。

（3）由材料二可知，南關嶺工業發達，地鐵通車前，其土地利用方式可以分為工業用地和住宅用地，以工業用地為主；通車后，南關嶺的交通通達度提高，土地利用方式可以分為住宅用地、工業用地和商業用地，以住宅用地為主。

(4) 隨著交通的發展，大連地區的社會經濟將加快發展，人口和城區規模擴大，城市化水平提高；隨著城市周邊各區的發展，城市空間形態由集中轉變為分散；商業網點向周邊各區擴散，也促進市內商業發展。