泛亞鐵路東線——中國至越南國際鐵路中國境內段已經開工并預計于2010年左右全部建成。東線方案指:新加坡——吉隆坡——曼谷——金邊——胡志明市——河內——昆明。讀泛亞鐵路示意圖,回答(1)~(2)題。
(1)建設泛亞鐵路云南段的意義在于
①將形成我國連接東南亞、南亞的戰略通道,溝通東南亞、南亞兩大市場 ②促使云南成為我國最大的熱帶經濟作物基地 ③構筑和完善我國鐵路南北、東西大通道,加快西部大開發步伐 ④將使昆明成為我國最大的鐵路樞紐
A.①② B.①④ C.②④ D.①③
(2)泛亞鐵路的三個方案,首先實施的是東線方案,理由是
A.距離短,投資小 B.地形平緩,而且有現成鐵路可以利用
C.氣候條件優越,容易施工 D.人口稀少,便于大規模施工
科目:高中地理 來源: 題型:
2005年9月1日,泛亞鐵路東線——云南玉蒙段已得到中國國家發改委批準開工建設。此外,中、西線方案云南境內的路段建設也將根據社會和經濟發展情況適時建設。東線方案指:新加坡—吉隆坡—曼谷—金邊—胡志明市—河內—昆明。讀“泛亞鐵路示意圖”,完成(1)—(2)題。
(1)建設泛亞鐵路云南段的意義在于
①將形成我國連接東南亞、南亞的戰略通道,溝通東南亞、南亞兩大市場
②促使云南成為我國最大的熱帶經濟作物基地
③構筑和完善我國鐵路南北、東西大通道,加快西部大開發步伐
④將使昆明成為我國最大的鐵路樞紐
A.①② B.①④ C.②④ D.①③
(2)泛亞鐵路的三個方案,首先實施的是東線方案,理由是
A.距離短,投資小
B.地形平緩,而且有現成鐵路可以利用
C.氣候條件優越,容易施工
D.人口稀少,便于大規模施工
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科目:高中地理 來源:廣東省2010屆高三年級第六次考試文綜試題 題型:綜合題
(36分)中國—東盟自由貿易區,或稱東盟10+1。是指由中國以及東南亞國家聯盟的10個成員國文萊、菲律賓、印尼、馬來西亞、泰國、新加坡、越南、老撾、柬埔寨和緬甸組成的自由貿易區。
材料一 中國—東盟自由貿易區。
材料二中國與東盟主要產品競爭力 材料三 泛亞鐵路東線方案示意圖
結合上述材料,回答(1)~(5)題。
(1)東盟以 和 兩種氣候類型為主;該氣候類型下盛產的主要經濟作物有 等;該區盛名的礦產資源是 。(10分)
(2)結合材料二,目前東盟最有利發展的工業部門是 工業和 工業。(4分)
(3)根據材料三,泛亞鐵路東線所經過的平原地區是世界上稻米的重要產區,試分析其生產的有利條件和主要制約因素。(10分)
(4)天然橡膠生長的主要天氣條件是 。美國對從中國進口輪胎實行懲罰性關稅后,美國輪胎生產商將可能把廠房轉移至東盟,請簡要分析東盟承接轉移的區位優勢。(6分)
(5)東盟諸國中新加坡的經濟水平最高。電子和石油化工是其支柱產業之一。其電子工業的發展得益于 ;石油化工的發展則依賴于本地 (6分)
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年廣東省中山市實驗高中高三12月月考文綜地理卷 題型:綜合題
(30分)中國—東盟自由貿易區,或稱東盟10+1。是指由中國以及東南亞國家聯盟的10個成員國文萊、菲律賓、印尼、馬來西亞、泰國、新加坡、越南、老撾、柬埔寨和緬甸組成的自由貿易區。
材料一 中國—東盟自由貿易區。
材料二中國與東盟主要產品競爭力 材料三 泛亞鐵路東線方案示意圖
結合上述材料,回答(1)~(5)題。
(1)東盟以 和 兩種氣候類型為主;該氣候類型下盛產的主要經濟作物有 等;該區盛名的礦產資源是 。(10分)
(2)結合材料二,目前東盟最有利發展的工業部門是 工業和 工業。(4分)
(3)根據材料三,泛亞鐵路東線所經過的平原地區是世界上稻米的重要產區,試分析其生產的有利社會條件。(6分)
(4)天然橡膠生長的主要天氣條件是 。美國對從中國進口輪胎實行懲罰性關稅后,美國輪胎生產商將可能把廠房轉移至東盟,請簡要分析東盟承接轉移的區位優勢。(6分)
(5)東盟諸國中新加坡的經濟水平最高。電子和石油化工是其支柱產業之一。其電子工業的發展得益于 ;石油化工的發展則依賴于本地 (6分)。
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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