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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

黃河寧蒙河段(下左圖)是指寧夏下河沿至內蒙古頭道拐河段,由寧夏段(下河沿一-石嘴山)和內蒙古段(石嘴山-頭道拐)兩部分組成。近20年來,該河段是黃河淤積最嚴重、洪澇災害最頻發的河段。1961~1986年,黃河上游先后建成鹽鍋峽、三盛公、青銅峽,劉家峽、龍羊峽等大型水利工程,極大地改變寧蒙河段來水來沙特點,河段的沖淤量(河段沖淤量是輸入沙量與輸出沙量的差值)及排洪能力發生了明顯變化,在沖積性河段上出現了不同程度地河遒萎縮現象。加上凌汛的影響,寧夏河段水患問題嚴重。當前,計劃在寧蒙河段起始段建設大柳樹水利樞紐,對寧蒙河段進行綜合調控。右圖為不同時期黃河寧蒙河段汛期日流量過程變化示意圖。

(1)分析黃河上游大型水利工程的運行對寧蒙河段水量的影響。

(2)與寧夏段相比,內蒙古三湖河口一頭道拐段沖淤量更大,分析其主要原因。

(3)分析沖淤量變大對寧蒙河段河道形態及防汛的影響。

(4)說明大柳樹水利樞紐對防治寧蒙河段水患的積極作用。

【答案】(1)上游水利工程蓄水發電,使寧蒙河段水量減少,使汛期水量減少,枯水期水量增多,流量季節變化減小。

(2)三湖河口-頭道拐段,受工農業大量取水和蒸發影響,水量較小,流速慢,沖刷能力減弱,泥沙輸出量少;沿岸支流把大量泥沙帶入河流干流,河流沿岸沙漠廣布,風沙入河量大,泥沙輸入量多。

(3)流速減慢,泥沙淤積,河床抬高,河道變窄,河道萎縮,泄洪能力下降。秋末春初(寧蒙河段氣溫低,結冰期長,有凌汛現象),冰塞加重,威脅河道安全。

(4)對上游水庫進行反向調節,增大汛期洪峰水量,沖刷下游河床;冬季水庫下層水溫較高,可以提高下泄水溫,減輕結冰規模;水庫調控水量,減少凌汛期間河道水量。

【解析】

該題考查了河流的綜合開發和治理,考查了學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識、描述和闡釋地理事物、論證和探討地理問題的能力,滲透了區域認知、綜合思維、人地協調觀等學科核心素養。

(1)黃河上游大型水利工程的運行對寧蒙河段水量的影響體現在對水量大小的影響和水量變化的影響,結合右圖分析,上游水利工程蓄水發電,會使寧蒙河段的水量減少;對于水量變化,會使汛期水量減少,水量變化趨于平穩;使枯水期水量增大,使流量的季節變化減小。

2)結合材料分析,內蒙古三湖河口一頭道拐段沖淤量更大即該河段泥沙的沉積量遠大于黃河向下游沖刷的輸沙量。從泥沙輸入量來看,該河段地勢平坦,流速慢,泥沙沉積量大;沿岸支流把大量泥沙帶入河流干流;河流沿岸沙漠廣布,風沙入河量大,泥沙輸入量多。從泥沙輸出量來看,該河段上游工農業生產用水量大,蒸發下滲嚴重,水量減小,地形平坦,水流平緩,沖刷能力減弱,使泥沙輸出量少。

3)結合材料分析,寧蒙河段沖淤量變大即該河段泥沙的輸入量大于輸入量,泥沙大量沉積,使河床抬高,河道變窄,河道萎縮,水流不暢,向下游泄洪能力下降;該段河道由低緯流向高緯,冬季氣溫低,冰期長,秋末和初春會出現凌汛,河床抬高也會使冰塞加重,從而加重下游的洪澇災害。

4)黃河寧蒙河段的水患發生在夏汛和秋末春初的凌汛,結合上題分析,該河段沖淤量大也是造成水患的重要原因,所以大柳樹水利樞紐對防治寧蒙河段水患的積極作用可以從以上幾個方面分析。首先,該水利樞紐可以調控水量,減少汛期的下泄水量;其次,對于沖淤量大的現象,既可以起到攔截泥沙,減少寧蒙河段泥沙淤積,也可以通過蓄清排渾沖刷下游河床;再次,冬季水庫底層水溫較高,可以提高下泄水量,減輕河道結冰規模,減輕凌汛危害。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為“2018年1月22日12時我國海平面等壓線分布圖”(單位:hpa)。讀圖完成下面小題。

1下列有關甲、乙、丙、丁四地天氣現象的描述,正確的是

A. 甲地天氣寒冷,北風呼嘯 B. 乙地天氣晴好,氣溫較高

C. 丙地大雪紛飛.西風強勁 D. 丁地細雨綿綿,氣壓較低

2此時霧霾現象較為嚴重的省份有

A. B. C. D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀秀麗的黃果樹景觀圖,回答下面小題。

1圖示景觀體現出的地球圈層的個數是

A. 2個 B. 3個 C. 4個 D. 5個

2構成該景觀的主體要素屬于的圈層是

A. 生物圈 B. 水圈 C. 巖石圈 D. 地殼

3在景觀圖中,代表自然地理系統中最活躍的圈層的要素是

A. 瀑布 B. 巖石 C. 樹木花草 D. 大氣

4該景觀的形成過程,充分說明了

A. 圖中各圈層都是連續而不規則的,且都相互聯系

B. 圖中的各圈層之間存在著物質遷移和能量轉化

C. 圖中的各圈層是獨立發展變化的

D. 圖中各圈層的內部物質運動的能量都來自太陽輻射能

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

極地汽車多指改裝后適合在極寒條件下駕駛的汽車類型。幾乎世界上所有研發制造極地汽車的廠家都集中在靠近北極圈的地方,其中冰島(下圖)最為普遍。冰島人口約34萬,是歐洲人口密度最小的國家,島內可再生能源充足,但化石能源短缺。豐田汽車公司是最早在冰島投資建廠的汽車企業之一,投產后發現利潤空間很小。1990年,冰島豐田公司成立了改裝部門一豐田配件(后改名為北極卡車),利用冰島得天獨厚的車輛性能試驗條件,致力于汽車改裝技術的研究,專門研制適應特定環境下行駛要求的霉部件并進行極地汽車改裝;改裝后的極地汽車輪胎具有直徑大、胎面寬的特點。2005年,北極卡車從冰島豐田公司獨立出來并很快發展咸為全球最知名的極地汽車改裝公司。2008年北極卡車公司開始提供極地自駕游、科考探險保障服務。2010年北極卡車完整穿越南極版圖,其耐用性以及可靠性被所有南極科考隊信任。

(1)分析冰島豐田公司早期利潤空間小的主要原因。

(2)說明大量研發改裝制造極地汽車的廠家在冰島集聚的好處。

(3)分析極地汽車輪胎直徑大、胎面寬的主要原因。

(4)簡述推出極地自駕旅行、科考服務對北極卡車公司發展的促進作用。

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【題目】 埃塞俄比亞東北部阿法爾地區,自2005年兩座火山噴發后,就形成了不到1千米的裂縫,但迄今裂縫全長已達60千米,最寬處達8米。

完成下面小題。

1阿法爾地區的裂縫形成于火山噴發之后,其火山組成物質主要來自于地球內部的( )

A.地殼B.地幔C.地核D.巖石圈

2火山噴發誘發地震,附近海域上人們的感受是( )

A.先上下顛簸,后左右搖晃B.先左右搖晃,后上下顛簸

C.只有上下顛簸D.只有左右搖晃

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【題目】讀下圖,完成下列小題。

1圖示區域發展過程中主要的限制性因素是

A.資金B.技術C.水源D.能源

2圖示地區對沿長江經濟帶的作用是

A.提供豐富的能源與礦產資源B.承接內陸地區產業轉移及市場

C.為內陸經濟發展提供資金、技術支持D.成為內陸地區商品出口的唯一通道

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】[地理一選修6:環境保護]閱讀資料,完成下列要求。

扶南湖(下圖)位于韓國中西部忠清南道,湖口與淺海灣連接。上世紀70年代,為減輕潮水對扶南湖沿岸的影響,當地政府修建了眾多防波堤,并進行圍海造田。扶南湖開發造成湖水污染嚴重等問題。從2007年開始,政府每年投入110億韓元資金改善水質。2019年當地開始推進還田于海工程,拆除扶南湖防波堤的一部分,讓海水流入,以恢復海灘、沿岸和河口的生態環境。

分析修建防波堤后扶南湖水污染嚴重的主要原因,并說明還田于海等工程建設對生態建設的啟示。

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【題目】下圖是四個國家人口分布模式圖。讀圖,回答下列各題。

1】【1圖中①②③④代表的國家依次是(  )

A. 德國、澳大利亞、美國、印度 B. 美國、印度、德國、澳大利亞

C. 澳大利亞、德國、美國、印度 D. 澳大利亞、印度、美國、德國

2】【2關于四國人口分布原因的敘述,正確的是(  )

A. ①國中部、西部海拔高,氣候寒冷,人口稀少

B. ②國人口最密集區的分布與該國工業分布一致

C. ③國西部深居內陸,氣候干旱,人口稀少

D. ④國中部地勢低平,氣候濕熱,人口稀少

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【題目】下圖為澳大利亞年降水量分布圖(單位:mm)。據此完成下面小題。

1圖中分界線以南降水的水汽主要源自

A.太平洋B.印度洋

C.大西洋D.安達曼海

2甲地成為少雨中心的主要原因是

A.位于背風坡,盛行干熱風B.終年高壓控制,氣流下沉

C.地處內陸,地勢低洼D.沙漠廣闊,蒸發強烈

3乙、丙兩地年降水量相同但降水季節不同,其主要原因是

A.大氣環流的不同B.冬夏季氣溫差異

C.下墊面狀況不同D.海陸位置的差異

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