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【題目】國家發改委能源研究所高級研究員姜克雋表示,新能源汽車最后很可能會取代傳統燃油汽車,預計在2025年-2030年,汽車行業的動力系統就將產生變革。減少碳排放量是中國義不容辭的世界責任,推動新能源汽車的發展符合低碳經濟的發展要求。下圖為四個國家能源消費結構示意圖,讀圖回答下列各題。

1下圖中最符合“低碳經濟”理念的國家是

A. B. C. D.

2近年來我國大力推廣使用新能源汽車,將有利于

A. 減少灰霾天氣 B. 減少紫外線輻射

C. 增加石油開采量 D. 增加土壤有機質

【答案】

1C

2A

【解析】

1據圖可知,丙國家煤炭、石油所用比例最小,說明碳排放量少,最符合“低碳經濟”理念。故選C。

2近年來我國大力推廣使用新能源汽車,將有利于減少二氧化碳的排放,減少大氣污染,故選A。

練習冊系列答案
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【題目】結合浙江寧波-舟山跨海大橋示意圖,完成下面小題。

1影響此跨海大橋建設的主要不利條件是

A. 冬季寒潮影響,降溫幅度大 B. 夏秋臺風活躍,多狂風暴雨

C. 海岸多發海嘯災害 D. 海域流冰沖擊橋墩

2該跨海大橋的通車有利于

A. 舟山本島降低煤炭運費 B. 延長舟山漁場的捕撈期

C. 普陀島與寧波整體設計旅游線路 D. 舟山與寧波間人口遷移規模減小

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】目前我國跨省流動人口的主要流向是( 。

A. 從人口稠密地區流向地廣人稀地區 B. 從城市流向農村

C. 從經濟發達地區流向經濟欠發達地區 D. 從中西部地區流向東部地區

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【題目】“在中華人民共和國,人們以為近代歷史始于1840年的鴉片戰爭。這場戰爭在很大程度上是英國人為謀取自身利益而采取的典型的侵略行動!边@表明,英國發動侵華戰爭的主要目的是

A. 傾銷商品,掠奪原料 B. 以武力打開中國大門

C. 占領并殖民統治中國 D. 扭轉對華貿易的逆差

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】唐朝的韓愈在 《馬說》中寫道:“世有伯樂,然后有千里馬。千里馬常有,而伯樂不常有。故雖有名馬,祗辱于奴隸人之手,駢死于槽櫪之間,不以千里稱也!迸c“伯樂相馬”類似的中國古代政治制度是

A. 世官制 B. 察舉制 C. 科舉制 D. 監察制

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【題目】某校興趣小組查閱資料,在圖甲中①處有一瀑布,這樣寫道:“激流翻滾,驚濤怒吼,其聲方圓十里可聞,其形恰如巨壺倒懸,場面極為壯觀!弊x圖,完成下列問題。

(1) 依據圖中信息,該瀑布形成的地質作用是________! 

(2) 同學們在①處秋游時,并沒有欣賞到“激流翻滾……”的壯觀場面。該瀑布景觀最為壯觀的季節是________,原因是__________________________。

(3)秋游時,同學們對圖中②河谷的成因產生了好奇,紛紛發表看法,一共提出了四種假設,請你將下面的假設補充完整:

 假設一:向斜成谷;

 假設二:_______________________;

 假設三:______ ______________;

 假設四:_______________________。

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【題目】基尼系數反映某種產業的地理集中程度,基尼系數越大,產業集中程度越高。讀我國1980~2007年四種工業基尼系數變化示意圖,回答(1)~(2)題。

(1)根據基尼系數變化曲線,②工業有可能為( 。
A.鋼鐵工業
B.制糖工業
C.化學原料制品業
D.非金屬礦物制品業
(2)近年來,②工業基尼系數有不斷提高的趨勢,其最主要的影響因素是( 。
A.原料
B.能源
C.市場
D.勞動力

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【題目】下圖是M、N兩國一定時期內人口出生率和死亡率曲線圖。讀下圖,完成下列各題。

1】【1M、N兩國分別屬于

A. 發展中國家、發達國家 B. 發達國家、發展中國家

C. 發達國家、發達國家 D. 發展中國家、發展中國家

2】【2下列關于兩國人口增長模式的說法,正確的是

A. M、N兩國人口增長模式同步變化

B. M國比N國人口增長模式轉變的年代早

C. 1850年N國人口增長模式類型是現代型

D. 1950年M國人口增長模式類型是過渡型

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【題目】四川攀枝花釩鈦高新技術產業園區已獲國務院批復,成功上升為“國家級”,定名為攀枝花國家高新技術產業開發區。開發區將以釩鈦產業為核心,以綜合物流為配套,以生態農業為補充,推進產城融合,并將最終成為全國釩鈦產業發展的核心基地。據此并結合下圖回答下列問題。

(1)攀枝花發展釩鈦產業的最主要優勢是( )
A.原料豐富
B.工業基礎雄厚
C.水源豐富
D.能源豐富
(2)從可持續發展的角度看,攀枝花市打造全國釩鈦產業發展的核心基地可采取的措施是( )
①擴大釩鈦開采規模 ②加大科技投入,提高科技創新力③促進產業深加工,延長產業鏈,提高產品附加值④充分發揮資源優勢,培育優勢產業集群
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④

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