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【題目】閱讀下列表格,回答有關問題。

材料三:統計(2004年資料)顯示,絕對貧困人口大部分分布在西部,僅西部云、貴、川三省就有3000萬。與之相鄰的西藏不足l00萬。

(1)據材料一、材料二總結出我國人口分布規律。

(2)請分析云、貴、川三省貧困人口較多的原因。

(3)西藏地區為什么貧困人口數量較少?

(4)從環境人口容量角度出發,說明能否向西藏進行大量人口遷移?

【答案】(1)我國人口在沿海地區稠密,向內陸地區人口逐漸稀疏;海拔較低地區人口稠密,海拔較高地區人口稀疏。

(2)自然條件:三省區大部分地區地形崎嶇,耕地面積;土壤貧瘠;光照不足;地質地貌、氣象氣候災害多;使得農業生產相對落后,物資不足

社會經濟條件:地形復雜,又處于我國西南邊陲,交通不便;耕地不廣,農業機械化水平低;人口眾多,人均資源少。

(3)西藏總人口較少,地廣人稀,人均資源豐富。

(4)否;

自然資源與環境:西藏氣候高寒,土壤貧瘠,不適合種植業發展,難以滿足大量人口的農副產品需求;

科學技術水平:西藏各行業技術、信息相對落后;

地區開放程度:西藏是居于內陸的高寒區,交通不便,地區開放程度較差;

人均資源消費水平:由于交通不便,物資缺乏,大量的物資進入西藏都需要較高的交通成本,致使該區人均資源消費水平較高。故該地區人口容量較小,不適合大量人口遷入。

【解析】

本題考查我國人口分布的特點、影響人口數量的因素及環境人口容量。由材料可以看出,我國人口在沿海地區稠密,向內陸地區人口逐漸稀疏;海拔較低地區人口稠密,海拔較高地區人口稀疏。貧困人口多的原因可從自然和社會經濟兩方面分析,自然條件從地形、氣候、土壤等方面分析;社會經濟條件從交通、技術水平、人口等方面分析。西藏貧困人口少,不同于云、貴川,與其總人口少有關。影響環境人口容量的因素有資源狀況、生產力水平、對外開放度及社會消費水平等,可從這些方面進行分析。

(1)由材料可以看出,我國人口距離海岸500公里以內占總人口59%,即人口在沿海地區稠密,向內陸地區人口逐漸稀疏;海拔小于200米以下的平原,人口占比超過64%,說明海拔較低地區人口稠密,海拔較高地區人口稀疏。

(2)貧困人口多的原因可從自然和社會經濟兩方面分析,自然條件從地形、氣候、土壤等方面云、貴、川三省區地處云貴高原和四川盆地,大部分地區地形崎嶇,耕地面積小不利于農業生產;多喀斯特地貌,土壤貧瘠,不利于農業生產;山區多,陰雨天氣多,光照不足,影響農業生產;地處云貴川與青藏高原間的斷裂帶,多地質災害,亞熱帶季風氣候,氣象氣候災害多;使得農業生產相對落后,物資不足,人口貧困。

社會經濟條件從交通、技術水平、人口等方面云、貴、川三省地形處于我國西南邊陲,形崎嶇,交通不便,影響經濟發展;耕地不廣,農業機械化水平低,農業生產落后;人口眾多,人均資源少,貧困人口多

(3)西藏貧困人口少,不同于云、貴川,與其總人口少有關;西藏總人口較少,地廣人稀,人均資源豐富,貧困人口數量較少

(4)影響環境人口容量的因素有資源狀況、生產力水平、對外開放度及社會消費水平等,可從這些方面進行分析;西藏的自然資源與環境條件:西藏氣候高寒,土壤貧瘠,不適合種植業發展,難以滿足大量人口的農副產品需求,即該地自然資源和環境養活的人口少;科學技術水平條件:西藏各行業技術、信息相對落后,難以支持更多人口對資源的需求;地區開放程度:西藏是居于內陸的高寒區,交通不便,地區開放程度較差,從外部獲取資源的能力弱,難以維持更多人口生存;人均資源消費水平條件:由于交通不便,物資缺乏,大量的物資進入西藏都需要較高的交通成本,致使該區人均資源消費水平較高;該地區人口容量較小,不適合大量人口遷入。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料, 回答下列問題。

我國東部某山地發育有典型的高山苔原帶,其土壤有機質豐富,但土層較薄,礫石比重較高。該高山苔原帶的 2140-2220米海拔處,以耐寒矮小灌木和苔蘚地衣為主,草本植物難以生長,僅零星分布于“特殊區域”。在全球氣候變暖的背景下,近幾十年來,草本植物不斷入侵至 2140-2220處的苔原帶,而其原有灌木開始萎縮退化。某地理科考隊調查該區域時發現,不同海拔高度和坡度的草本植物入侵程度有顯著差異(如下圖所示)。苔原帶植被與土壤間的聯系密切,土壤理化性質會因植被類別變化而發生較大的改變。隨著該區域草本植物入侵的加劇,被侵入地區的土壤水分增加,而有機質含量呈減少趨勢。

(1)判斷草本植物入侵前零星分布之“特殊區域”的所在部位,并說明判斷依據。

(2)說明坡度較大部位易被草本植物入侵的原因。

(3)分析草本植物入侵后土壤水分增加、有機質減少的原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,回答下列小題。

1下列有關圖中數碼代表的四個地點,所在省區簡稱的排序正確的是( )

A. 內蒙古、黑、滇、粵

B. 甘、遼、藏、閩

C. 新、內蒙古、川、桂

D. 新、甘、黑、粵

2四地所在省區中與俄羅斯接壤的是( )

A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④

3關于四地所在省區的敘述,不正確的是

A. 四地所在省區大部分都位于二級階梯上

B. 四地所在省區境內都有外流區域

C. ③④兩地所在省區均屬長江干流流經的省區

D. ①地所在省區是我國面積最大、鄰國最多的省區

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為加拿大煉鋁業分布圖和工業投入構成示意圖,讀圖完成下列問題。

1影響圖示加拿大煉鋁業布局的主要因素是

A. 資金 B. 技術

C. 市場 D. 交通

2甲、乙、丙、丁四種工業投入結構中,與煉鋁業最匹配的是

A. B.

C. D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下表為我國某地區資源環境承載力統計數據。據此完成下面小題。

1表中信息反映的影響環境承載力的主導因素是

A.自然資源B.地域開放程度

C.科技水平D.消費水平

2下列關于青海、西藏人口合理容量的說法,正確的是

①地域廣大,資源豐富,人口合理容量大

②地處內陸,氣候干旱,人口合理容量小

③生態脆弱,人口合理容量小

④可充分利用該地區豐富的太陽能資源,增大人口合理容量

A.①②B.③④

C.①③D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某大城市規劃的五條地鐵線分布圖。據此完成下列小題。

1該城市商業活動最集中的是(  )

A.

B.

C.

D.

2該城市建設發展方向主要向(  )

A. 東北部 B. 東南部 C. 西南部 D. 西北部

3長途汽車站與地鐵端點站靠近將方便乘客轉乘,地鐵線兩端附近適宜建長途汽車站的是(  )

A. 地鐵1號線 B. 地鐵2號線

C. 地鐵4號線 D. 地鐵5號線

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

解放前,中國有著名的“三大荒”,如今已經變成了“三大倉”:“北大荒”變成糧倉,“西大荒”變成棉倉、糧倉,“南大荒”變成橡膠林和熱帶經濟作物倉。下圖為我國‘三大荒地’分布示意圖”。

(1)西大荒已經成為全國最大的棉花生產基地,分析其棉花生產的主要區位因素。

(2)目前我國已經先后停止對三大荒地的過度開發,簡述它們今后農業可持續發展的途徑。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 餓了么?動動手指,輕點手機,熱氣騰騰的飯菜就送到了手中!大數據顯示,2016年, 我國外賣行業整體交易箱達到1300億元,2017年突破2000億元,每10個中因人中就有3 個是外賣用戶,其中2135歲年齡段的用戶最多,占了 73.04%,20歲以下年齡段的人排在第二位,占到22.66%。2016年,全國餐飲行業的增速為10%,但互聯網餐飲的增長卻高達300%,到了飯點,消費者只需動動手指,在訂餐平臺向商家下單購買自己喜歡的餐飲,“外賣騎手”將在30分鐘內將餐飲送到消費者手中。(注:圖中 Q1Q2Q3Q4,分別表示第一季度、第二季度、第三李度、第四季度)

讀圖完成下面小題。

1從外賣市場的角度分析,我國外賣訂單份額居全國前列的地區有

①京津唐地區 ②珠三角地區 ③長株潭地區

④成渝地區 ⑤滬寧杭地區 ⑥武漢都市圈

A. ①②③B. ②③④C. ①②⑤D. ③④⑥

2從城市各功能區的消費者群體分析,外賣的市場燈單份額居前列的有

①白領商務區市場 ②生活社區市場 ③學生校園市場 ④工業集中區市場

A. ①②B. ②③C. ①③D. ③④

3“外賣騎手”在送餐時,要用到的地理信息技術有

①GIS ②GPS ③RS ④GDS

A. ①②B. ②③C. ①③D. ③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】城市化與產業結構升級在區域發展中相伴而行,城市化率、產業結構式城市與區域發展的重要標志。讀圖文資料,回答問題。

材料一:2012年崇明農業總產值中傳統種植業占51.88%,種植業以農戶家庭經營為主。工業以傳統工業為主,主要部門為黑色金屬、機械和紡織,占重點骨干企業的70%,且主要分布于各個鄉鎮,布局零散。

材料二:2012年,崇明縣GDP僅占上海全市GDP的1.2%。

產業比重

從業人員比重

崇明

全國

崇明

全國

第一產業

9.40

10.08

37.90

33.60

第二產業

53.10

45.27

16.30

30.30

第三產業

37.50

44.65

45.80

36.10

(1)概括2012年崇明城市化率特點。

(2)分別說明2012年崇明第一、第二產業對其城市化發展的影響,并分析原因。

(3)上海市《崇明生態島建設綱要》提出2020年崇明城市化率要達到70%。對此有專家建議,崇明應大力發展以現代服務業為主的第三產業,并以此作為城市化建設的強勁動力。評價這一建議的合理性。

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