Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

造船業復雜程度高、綜合性強，屬于資金、技術和勞動密集型產業。1956年日本成為世界第一造船大國。改革開放后中國造船業開啟了新征程，2013年中國取代日本等國成為世界第一造船大國。在國際造船業激烈競爭和日本造船企業向海外轉移的背景下，2016年日本政府提出將＂I-Shipping”（用尖端技術智能造船、造智能船，提高自動化水平和產品科技含量）和“J一Ocean”（發展海上風力發電系統、鉆井平臺等海洋工程設備建造）作為日本造船業的發展方向。下圖示意2010年日本主要鋼鐵工業企業和主要造船企業分布。

（1）從交通運輸的角度說明圖示地區日本造船企業分布的主要原因。

（2）分析改革開放以來中國逐步取代日本等國成為世界第一造船大國的社會經濟原因。

（3）從經濟活動的規模和效益角度分析當前日本造船企業向海外轉移對日本區域發展可能帶來的影響。

（4）簡析日本造船業的發展方向對中國造船業的啟示。

Answer 1

【答案】（1）日本造船企業分布地區多優良港灣，交通便利：便于從國際市場進口原料、燃料和零部件等：靠近本國船舶消費市場，也便于船舶出口，搶占國際市場：靠近鋼鐵工業基地和工業發達地區，可降低中間產品的運輸費用。(任答三點)

（2）改革開放以來，中國造船業投資增加，船舶制造協作條件逐漸完善：中國船舶消費市場增長迅速，潛力巨大：中國產業政策積極扶持造船業發展，與日本技術差距縮�。褐袊鴦趧恿Τ渥悖�人力成本較低：中國造船場地資源豐富，土地價格更低。(任答三點)

（3）日本造船企業向海外轉移，相關配套產業受到沖擊，投資規模縮小，短期使經濟活動規�？s小：原主導產業向國外轉移，可使國內的土地、勞動力等生產要素集中到新的主導產業，為產業結構順利調整創造條件，長期有利于提高經濟活動的效益。(效益較低的造船企業移出，有利于提高整體經濟效益)(答案言之有理可酌情賦分)

（4）中國勞動力價格日益增長，需提高中國造船業自動化程度，降低勞動力成本：中國造船業應不斷提高產品技術含量和產品附加值，搶占高端市場，避開激烈的市場競爭：中國造船業可向多元化結構發展，提高造船企業抗風險能力。(答案言之有理可酌情賦分)

【解析】

本題考查工業的區位因素、工業可持續發展的對策和產業轉移帶來的影響。

（1）讀圖，日本的造船工業主要分布在沿海地區，且靠近鋼鐵工業分布區，沿海地區海線曲折有優良的港灣，日本的國內市場狹小，原料和能源短缺，所以分布在沿海地區，便于進口原料、燃料和零部件等，既靠近本國的船舶消費市場，又便于船舶的出口；靠近鋼鐵工業基地和工業發達地區，可以降低中間產品的運輸費用。

（2）社會經濟因素可從市場、政策、勞動力、土地等方面分析，改革開放以來，中國船舶制造協作條件逐漸完善，消費市場增長迅速，產業政策積極扶持，與日本技術差距縮小，勞動力充足，造船場地資源豐富，土地價格更低等。

（3）從利弊兩方面回答，日本造船企業向海外轉移，相關產業受到沖擊，短期經濟受挫，但產業向國外轉移，可使國內的土地、勞動力等生產要素集中到新的主導產業，為產業結構調整創造條件，從長期看有利于經濟發展。

（4）通過材料中日本的做法，分析我國要改進的方向，隨勞動力價格增長，我國造船業要提高自動化程度，降低勞動力成本，要不斷提高產品技術含量和產品附加值，避開激烈的低端市場競爭，還要向多元化結構發展，提高造船企業抗風險能力。