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上海港成為我國第一大港的原因有

[　　]

①地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出�？�，并通過京滬、滬杭鐵路聯系全國的路網　②腹地廣闊，腹地內經濟發達�、垡劳形覈畲蟮某鞘�、商業中心和工業基地�、苡谐渥愕霓r副產品供應，可滿足港口的基本需要

A．①②③
B．②③④
C．①③④
D．①②④

答案：A
提示：

農副產品的供應，對港口發展的影響不大。


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：013

上海港成為我國第一大港的原因有

[　　]

①地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出�？�，并通過京滬、滬杭鐵路聯系全國的路網�、诟沟貜V闊，腹地內經濟發達　③依托我國最大的城市、商業中心和工業基地�、苡谐渥愕霓r副產品供應，可滿足港口的基本需要

A．①②③
B．②③④
C．①③④
D．①②④

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

下列敘述，正確的是

[　　]

A．港口一般來說多可與機場、車站、管道等交通運輸方式結合起來布置

B．長途汽車站的布置只需要考慮人流量的多少

C．上海港成為我國第一大港的最重要因素是上海市為我國最大的城市

D．從我國西部地區看，港口極少，由此可以看出自然因素是決定港口布局的最重要因素

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科目：高中地理 來源： 題型：

上海港成為我國第一大港的原因有（    ）

①地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出�？�，并通過京滬、滬杭鐵路聯系全國的路網

②腹地廣闊，腹地內經濟發達

③依托我國最大的城市、商業中心和工業基地

④有充足的農副產品供應，可滿足港口的基本需要

A.①②③     B.②③④     C.①③④    D.①②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀下圖回答：

（1）上海港是個        港，可兼作         港，主要港區沿               分布。

（2）在鐵路運輸方面，圖中表示的兩條重要的鐵路干線是：①             鐵路，

 ②               鐵路。

（3）上海港成為我國第一大港的其他區位優勢是：

A．                                                                 。

B．                                                                 。

C．                                                                 。

（4）與上海港區位條件相似的港口有                                （      ）

A．大連、秦皇島     B．青島、連云港    C．天津、鹿特丹    D．廣州、舊金山

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