Question

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一：吉布提人口95萬，面積2.32萬km2。2017年5月，由中國公司設計建造的多哈雷多功能港(11.5°N,43°E)正式開港，并在多哈雷港的后方，建設了自由貿易區，并大力發展工業。

材料二：埃塞俄比亞地處非洲東北部，屬于內陸國。高原占國土面積的2/3，平均海拔近3 000 m，素有“非洲屋脊”之稱。東非大裂谷縱貫全境，是世界最不發達國家之一。

材料三：亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提，全長751.7 km，是東非的第一條電氣化鐵路，該條鐵路全部采用中國標準和中國裝備建設而成，是中國企業在海外建設的第一條全產業鏈鐵路。該鐵路已于2018年1月1日正式通車。

材料四：下面三幅圖分別為“亞吉鐵路位置圖”、“多哈雷港區示意圖”和甲地氣候資料統計圖。

（1）簡述吉布提地理位置的重要性。

（2）分析并說明甲地氣候特點和成因。

（3）在圖中畫出吉布提地方時12月6日8時的晝夜分布狀態示意圖(要求畫出晨昏線,并標出兩端點經度，用斜線陰影區表示黑夜)。

（4）中國和吉布提兩國在自由貿易區合作大力發展工業生產有何意義？

（5）縱貫埃塞俄比亞全境的東非大裂谷，對該國發展有哪些影響？

Answer 1

【答案】（1）吉布提位于地中海和印度洋的要沖，扼守紅海出入口；扼守著國際石油航運的生命線；位于“21世紀海上絲綢之路”西端的重要節點。

（2）緯度低,全年高溫；冬季受信風控制,降水少；夏季受赤道低氣壓影響,降水豐富。

（3）

（4）①提升吉布提工業化水平，促進產業集群，增加經濟總量，促進區域開發；②提供眾多的就業崗位；③為港區增加貨源，提供后勤保障。

（5）不利：地質災害加�。唤ㄔO成本加大；不利于地域聯系。有利：獨特的環境景觀，提供了豐富的礦產資源和旅游資源。

【解析】

本題主要考查地理位置的分析、氣壓帶風帶對氣候的影響、太陽光照圖的繪制、地理環境對區域發展的影響以及區域合作等相關知識。綜合性較強，需要加強對課本相關知識的理解與運用。

（1）根據圖示信息分析其地理位置的重要性即可，需要注意吉布提周邊的地理事物以及資源分布。吉布提扼守紅海的出入口，是溝通地中海與印度洋的要沖，同時，來自西亞波斯灣地區的石油需要經此地過紅海運至歐洲，扼守國際石油航運的生命線，該地也是“21世紀海上絲綢之路”西端的重要節點。

（2）根據甲地的氣候統計資料，終年高溫（各月均溫均大于15℃），且有明顯的干濕兩季，屬于熱帶草原氣候。其形成原因是：夏季，全球氣壓帶風帶位置偏北，該地受赤道低氣壓帶影響，降水豐富，冬季，全球氣壓帶風帶位置偏南，該地受東北信風帶影響，降水少。

（3）12月6日，太陽直射南半球，且太陽直射點尚未到達南回歸線，此時北極圈內極夜范圍較大但尚未全部出現極夜，且吉布提經度為43°E，地方時為8點，因此地方時6點在13°E，為晨線與赤道的交點，18點在167°W，為昏線與赤道的交點。如下圖：

（4）首先，大力發展工業生產可以促進產業集聚，提高吉布提工業化水平，從而拉動經濟發展；其次，可以提供眾多的就業崗位；最后，在自貿區發展工業生產，可以為港區提供大量的貨源。

（5）該影響可從有利和不利兩方面加以分析。有利方面：東非大裂谷景觀獨特，可以發展旅游業，同時，礦產資源豐富，為埃塞俄比亞提供豐富的礦產資源。不利方面：東非大裂谷附近地殼活躍，地質災害多發；裂谷地形不利于地域之間的聯系，也加大了鐵路的建設難度和建設成本。