Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一 12月28日上午10點，滬昆客專G4136車次準時從昆明南站發車，標志著滬昆高鐵全線貫通。昆明至上海步入9小時交通圖。全國不通高鐵的省區名單再少一個。

材料二 云南境內地況復雜，山高谷深、河流縱橫、山阻水隔的封閉環境，使其資源開發利用率低，經濟長期落后，截止2016年底云南有貧困縣73個，數量居全國第一。滬昆高鐵的開通為其沖出“經濟洼地”、盡快擺脫貧困“帽子”提供了堅實的后盾。下圖示意全國高鐵規劃示意圖。

（1）描述2030年全國高鐵的分布特點。

（2）分析云南省高鐵每千米造價遠高于平原地區的原因。

（3）簡述滬昆高鐵的通車對云南省沖出“經濟洼地”、盡快擺脫貧困“帽子”的積極作用。

Answer 1

【答案】（1）布局特點：線路分布不均；形態特點：東部地區交通網密集，交織成網狀；東北、西北、青藏地區線路稀疏，成線狀。

（2）山地多，平地少，喀斯特地貌廣布，地形地質構造復雜；河網密布，多地下暗河；線路勘察困難，橋梁洞涵里程長；施工難度大、技術要求高、工期長、投資大，因此造價遠高于平原地區。

（3）有利于云南快速融入周邊經濟圈（帶），加強與其他地區的經濟交往和區域合作，實現優勢互補；擴大市場，加快商貿旅游業等產業發展；利用引進人才，發展教育與科技；加速工業和城市化進程；增加就業，提高收入；加速脫貧扶貧的步伐，走向小康社會。

【解析】整體分析：該題以滬昆高鐵全線貫通為切入點，以全國高鐵規劃示意圖為材料，考查我國高鐵的分布特點、高鐵成本和高鐵建設對區域經濟發展的影響。要求學生具備能夠準確和完整地理解所獲取的地理信息的能力，調動和運用地理知識、地理事物的主要特征及分布、地理原理與規律等知識，能夠對題目要求作答的能力。

（1）根據我國全國高鐵規劃示意圖，可知2030年全國高鐵東部地區交通網密集，交織成網狀，東北、西北、青藏地區線路稀疏，成線狀，高鐵線路分布不均。

（2）高鐵造價主要由地形地勢、橋隧比例、鐵路沿線配套交通條件等因素有關。云南省位于云南高原上，地形崎嶇不平，喀斯特地貌廣布，多地下暗河；地形地質構造復雜，線路勘察困難，橋梁洞涵里程長，施工難度大、技術要求高、工期長、投資大，因此造價遠高于平原地區。

（3）高鐵等交通基礎設施的建設對沿線地區的影響主要包括改善交通條件、擴大市場、帶動旅游、增加就業、加速工業化和城市化進程等。滬昆高鐵的通車是云南快速融入周邊經濟圈，加強與其他地區的經濟交往和區域合作，實現優勢互補，加快商貿旅游業等產業發展，增加當地就業機會，提高當地居民收入，加速脫貧扶貧的步伐，走向小康社會。