【題目】已知動點到點
的距離與點
到直線
的距離的比值為
.
(1)求動點的軌跡
的方程;
(2)設為軌跡
與
軸正半軸的交點,
上是否存在兩點
,使得
是以
為直角頂點的等腰直角三角形?若存在,請說明滿足條件的
的個數;若不存在,請說明理由.
【答案】(1) (2)存在,3個
【解析】
(1)設動點根據所給條件列出方程,化簡即可.
(2)由題意可知,直角邊不可能垂直或平行于
軸,故可設
所在直線的方程為
,不妨設
,則直線
所在的方程為
. 聯立直線與曲線方程,消元即可求出
點的坐標,求出
的長,同理可得
,再由
得到方程,解得.
解:(1)設動點,則
,
所以,
平方并化簡,得.
所以軌跡的方程為
.
(2)存在. 理由如下:
由題意可知,直角邊不可能垂直或平行于
軸,故可設
所在直線的方程為
,不妨設
,則直線
所在的方程為
.
聯立方程消去
,并整理得
,
解得,
將代入
可得
,
所以點的坐標為
.
所以.
同理可得,
由,得
,
所以,則
,解得
或
.
當斜率
時,
斜率
;當
斜率
時,
斜率
;當
斜率
時,
斜率
.
綜上所述,符合條件的三角形有3個.
科目:高中數學 來源: 題型:
【題目】某地區經過一年的新農村建設,農村的經濟收入增加了一倍.實現翻番.為更好地了解該地區農村的經濟收入變化情況,統計了該地區新農村建設前后農村的經濟收入構成比例.得到如下餅圖:
則下面結論中不正確的是
A. 新農村建設后,種植收入減少
B. 新農村建設后,其他收入增加了一倍以上
C. 新農村建設后,養殖收入增加了一倍
D. 新農村建設后,養殖收入與第三產業收入的總和超過了經濟收入的一半
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科目:高中數學 來源: 題型:
【題目】如圖,已知橢圓
的長軸
,長為4,過橢圓的右焦點
作斜率為
(
)的直線交橢圓于
、
兩點,直線
,
的斜率之積為
.
(1)求橢圓的方程;
(2)已知直線,直線
,
分別與
相交于
、
兩點,設
為線段
的中點,求證:
.
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科目:高中數學 來源: 題型:
【題目】已知橢圓的右焦點為
,原點為
,橢圓
的動弦
過焦點
且不垂直于坐標軸,弦
的中點為
,過
且垂直于線段
的直線交射線
于點
.
(Ⅰ)證明:點在定直線上;
(Ⅱ)當最大時,求
的面積.
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科目:高中數學 來源: 題型:
【題目】某校學生會開展了一次關于“垃圾分類”問卷調查的實踐活動,組織部分學生干部在幾個大型小區隨機抽取了共50名居民進行問卷調查.調查結束后,學生會對問卷結果進行了統計,并將其中一個問題“是否知道垃圾分類方法(知道或不知道)”的調查結果統計如下表:
年齡(歲) | ||||||
頻數 | 14 | 12 | 8 | 6 | ||
知道的人數 | 3 | 4 | 8 | 7 | 3 | 2 |
(1)求上表中的的值,并補全右圖所示的的頻率直方圖;
(2)在被調查的居民中,若從年齡在的居民中各隨機選取1人參加垃圾分類知識講座,求選中的兩人中僅有一人不知道垃圾分類方法的概率
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科目:高中數學 來源: 題型:
【題目】若數列{an}滿足:,且a1=1,則稱{an}為一個X數列.對于一個X數列{an},若數列{bn}滿足:b1=1,且
,
,則稱{bn}為{an}的伴隨數列.
(Ⅰ)若X數列{an}中a2=1,a3=0,a4=1,寫出其伴隨數列{bn}中b2,b3,b4的值;
(Ⅱ)若{an}為一個X數列,{bn}為{an}的伴隨數列,證明:“{an}為常數列”是“{bn}為等比數列”的充要條件.
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科目:高中數學 來源: 題型:
【題目】2019年春節期間,我國高速公路繼續執行“節假日高速公路免費政策”某路橋公司為掌握春節期間車輛出行的高峰情況,在某高速公路收費點記錄了大年初三上午9:20~10:40這一時間段內通過的車輛數,統計發現這一時間段內共有600輛車通過該收費點,它們通過該收費點的時刻的頻率分布直方圖如下圖所示,其中時間段9:20~9:40記作區間,9:40~10:00記作
,10:00~10:20記作
,10:20~10:40記作
.例如:10點04分,記作時刻64.
(1)估計這600輛車在9:20~10:40時間段內通過該收費點的時刻的平均值(同一組中的數據用該組區間的中點值代表);
(2)為了對數據進行分析,現采用分層抽樣的方法從這600輛車中抽取10輛,再從這10輛車中隨機抽取4輛,設抽到的4輛車中,在9:20~10:00之間通過的車輛數為X,求X的分布列與數學期望;
(3)由大數據分析可知,車輛在每天通過該收費點的時刻T服從正態分布,其中
可用這600輛車在9:20~10:40之間通過該收費點的時刻的平均值近似代替,
可用樣本的方差近似代替(同一組中的數據用該組區間的中點值代表),已知大年初五全天共有1000輛車通過該收費點,估計在9:46~10:40之間通過的車輛數(結果保留到整數).
參考數據:若,則
,
,
.
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