從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體。物體在空中運動3s落地，不計空氣阻力，取g=10m/s2，則物體落地前瞬間，重力的瞬時功率為( )
| A．500W | B．400 W | C．300W | D．700W |
科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，單擺擺球的質量為m，擺球從最大位移A處由靜止釋放，擺球運動到最低點B時的速度大小為v。重力加速度為g，不計空氣阻力。則擺球從A運動到B的過程中（ ）
A．重力做的功為 | B．重力的最大瞬時功率為mgv |
| C．重力的沖量為0 | D．重力的沖量大小為mv |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
質量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示。從t1時刻起汽車的功率保持不變，整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff，則 
A．汽車運動的最大速度v2= |
B．0-t1時間內，汽車的牽引力等于 |
C．t1-t2時間內，汽車的功率等于 |
D．tl-t2時間內，汽車的平均速度大于 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，一個小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v0頂端滑到底端，而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度豎直上拋，不計空氣阻力，則下列判斷正確的是
| A．兩物體落地時速度相同 |
| B．從開始運動至落地過程中，重力對它們做功相同 |
| C．兩物體落地時，重力的瞬時功率相同 |
| D．從開始運動至落地過程中，重力對它們做功的平均功率相同 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組是幾節自帶動力的車輛（動車）加幾節不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，如右圖所示，假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節動車與拖車的質量都相等，每節動車的額定功率都相等。若1節動車加3節拖車編成的動車組的最大速度為120km/h，則9節動車加3節拖車編成的動車組的最大速度為（ ）
| A．120km/h |
| B．240km/h |
| C．360km/h |
| D．480km/h |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一質量為1 kg的質點靜止于光滑水平面上，從t=0時起，第1秒內受到2 N的水平外力作用，第2秒內受到同方向的1 N的外力作用。下列判斷正確的是（ ）
| A．0～2 s內外力的平均功率是1.25 W |
| B．第2秒內外力所做的功是1.25 J |
| C．第2秒末外力的瞬時功率最大 |
D．第1秒內與第2秒內質點動能增加量的比值是 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
質量為m的汽車在平直的公路上，從速度vo開始加速運動，經時間t前進了s的距離，此時速度達到最大值vm 。設在此過程中汽車發動機的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，對于該過程，以下說法正確的是（ ）
| A．該過程中汽車作勻加速直線運動 |
| B．該過程中汽車的加速度不斷減小 |
| C．該過程中發動機所做的功為fvmt |
D．該過程中發動機所做的功 +pt |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
汽車在平直公路上行駛，它受到的阻力大小不變，若發動機的功率保持恒定，汽車在加速行駛的過程中，它的牽引力F和加速度
的變化情況是
| A．F逐漸減小，逐漸增大 |
| B．F逐漸減小，也逐漸減小 |
| C．F逐漸增大，逐漸減小 |
| D．F逐漸增大，也逐漸增大 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
高中生小明騎電動自行車沿平直公路行駛，因電瓶“沒電”，改用腳蹬車以5 m/s的速度勻速前行，騎行過程中所受阻力恒為車和人總重的0.02，取重力加速度g＝10 m/s2.根據估算，小明騎此電動車做功的平均功率最接近( )．
| A．10 W | B．100 W | C．1 kW | D．10 kW |
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，則物體落地瞬間重力的瞬時功率為重力大小與重力方向分速度的乘積，即：
，故C選項正確。
