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如圖所示,用一連接體一端與一小球相連,繞過O點的水平軸在豎直平面內做圓周運動,設軌道半徑為r,圖中P、Q兩點分別表示小球軌道的最高點和最低點,則以下說法正確的是
A.若連接體是輕質細繩時,小球到達P點的速度可以為零
B.若連接體是輕質細桿時,小球到達P點的速度一定不能為零
C.若連接體是輕質細繩時,小球在P點受到細繩的拉力一定為零
D.若連接體是輕質細桿時,若小球在P點受到細桿的作用力為拉力,在Q點受到細桿的作用力也為拉力
D

試題分析:輕繩和輕桿模型的區別在于,桿可以提供支持力,當支持力等于重力時,其速度可以為零,然而繩子只能在最高點提供拉力,最小拉力為零,所以最小速度為,故選D
點評:本題難度較小,圓周運動相關的向心力方程的列式求解過程。通過受力分析便能找到向心力來源
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個電荷量為-q,質量為m的小球,從光滑絕緣的斜面軌道的A點由靜止下滑,小球恰能通過半徑為R的豎直圓形軌道的最高點B而做圓周運動,F在豎直方向上加如圖所示的勻強電場,且電場強度滿足,若仍從A點由靜止釋放該小球,則(   )
A.小球仍恰好能過B點
B.小球不能過B點
C.小球能過B點,且在B點與軌道之間壓力不為零
D.小球到達B點的速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(5分)鐵路出行是人們外出旅行的一種重要方式。如圖所示,為了使火車在轉彎處減輕輪緣對內外軌的擠壓,修筑鐵路時轉彎處外軌略高于內軌,即內外軌存在高度差。已知火車轉彎半徑為R,車廂底面與水平面間的夾角為θ。在轉彎處當火車按規定速度行駛時輪緣不擠壓內外軌,畫出必要的受力示意圖并求此規定行駛速度v。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體P用兩根長度相等不可伸長的細線系于豎直桿上,它們隨桿轉動,若轉動角速度為ω,則下列說法錯誤的是
A.ω只有超過某一值時,繩子AP才有拉力
B.線BP的拉力隨ω的增大而增大
C.線BP的拉力一定大于線AP的拉力
D.當ω增大到一定程度時,線AP的拉力將大于BP的拉力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

一質量為1600 kg的汽車,行駛到一座半徑為40m的圓弧形拱橋頂端時,汽車運動速度為10m/s,g=10m/s2。求:

⑴此時汽車的向心加速度大;
⑵此時汽車對橋面壓力的大;
⑶若要安全通過橋面,汽車在最高點的最大速度。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車以一定速度通過拱橋最高點時,(   )
A.汽車對橋的壓力小于汽車所受的重力
B.汽車速度越大,它對橋的壓力就越大
C.汽車速度大于一定值時,汽車對橋的壓力可能為零
D.汽車速度越大,汽車對橋面的壓力就越小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

鐵路在轉彎處外軌略高于內軌的原因是(     )
①減輕輪緣對外軌的擠壓
②減輕輪緣與內軌的擠壓 
③火車無論以多大速度轉彎,內外軌都不受輪緣擠壓
④火車按規定的速度轉彎,外軌就不受輪緣的擠壓
A.①③B.①④C.②③D.②④

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所 示,汽車以恒定速率通過半圓形拱橋,下列關于汽車在頂點處受力情況(空氣阻
力不計)的說法中,正確的是
A.汽車受重力、支持力和摩擦力的作用
B.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用
C.汽車所受的向心力就是重力
D.汽車所受的重力和支持力的合力充當向心力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(本題10分)如圖一輛質量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部.(取g=10m/s2

⑴此時汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?
⑵如果汽車以6m/s的速度經過拱橋的頂部,則汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?
⑶汽車以多大速度通過拱橋的頂部時,汽車對圓弧形拱橋的壓力恰好為零?

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