【題目】如圖,豎直環A半徑為r,固定在木板B上,木板B放在水平地面上,B的左右兩側各有一擋板固定在地上,B不能左右運動,在環的最低點靜放有一小球C,A、B、C的質量均為m。現給小球一水平向右的瞬時速度v,小球會在環內側做圓周運動,為保證小球能通過環的最高點,且不會使環在豎直方向上跳起(不計小球與環的摩擦阻力),瞬時速度必須滿足( )
A. 最小值
B. 最大值
C. 最小值
D. 最大值
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【題目】某同學在“探究小車速度隨時間變化規律”的實驗中,記錄小車運動情況的一條紙帶如圖甲所示.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數點,相鄰的計數點間的時間間隔為T=0.1s
(1)試計算B、C、D各點的瞬時速度:vB= m/s,vC= m/s,vD= m/s.
(2)在圖乙所示的坐標系中,作出小車的vt圖象,并根據圖象求出小車的加速度a= m/s2.
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時并排行駛,則下列說法正確的是( )
A. 兩車另一次并排行駛的時刻為t=2s
B. 在t=0時,乙車在甲車前
C. 在t=1s時,甲車在乙車后
D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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【題目】如圖所示, 航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的近地點,關于航天飛機的運動,下列說法中正確的有( )
A. 在軌道Ⅱ上經過A的速度小于經過B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經過A的速度大于在軌道Ⅰ上經過A的速度
C. 在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道Ⅰ上運動的周期
D. 在軌道Ⅱ上經過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經過A的加速度
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【題目】一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運行,F將一個木炭包無初速地放在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是( )
A. 黑色的徑跡將出現在木炭包的左側
B. 木炭包的質量越大,徑跡的長度越短
C. 傳送帶運動的速度越大,徑跡的長度越短
D. 木炭包與傳送帶間動摩擦因數越大,徑跡的長度越短
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【題目】在傾角θ=30°的斜面上,固定一金屬框,寬L= 0.25m,接入電動勢E=12V、內阻不計的電池。垂直框面放有一根質量m=0.2kg的金屬棒ab,它與框架的動摩擦因數為,整個裝置放在磁感應強度B=0.8T的垂直框面向上的勻強磁場中。當調節滑動變阻器R的阻值在什么范圍內時,可使金屬棒靜止在框架上?(框架與棒的電阻不計,最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力,g=10m/s2)
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【題目】某實驗探究小組為了探究物體的加速度與所受合外力之間的關系,設計了如圖a所示的實驗裝置。該實驗小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力,用傳感器測小車的加速度,通過改變鉤碼的數量,多次重復測量,可得小車運動的加速度a和所受合力F的關系圖象,他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖象,如圖b所示。
(1)圖b中的圖象____________是在軌道右側抬高的情況下得到的(填“①”或“②”)。當鉤碼的數量增大到一定程度時,圖b中的圖象明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是________。
(2)小車和傳感器接收器的總質量m=________kg,小車和軌道間的動摩擦因數μ=________(g=10m/s2)。
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【題目】在研究“平拋運動”實驗中.
(1)圖是橫擋條卡住平拋小球,用鉛筆標注小球最高點,確定平拋運動軌跡的方法,坐標原點應選小球在斜槽末端時的_______.
A.球心 B.球的上端 C.球的下端
在此實驗中,下列說法正確的是________(多選).
A.斜槽軌道必須光滑
B.記錄的點應適當多一些
C.用光滑曲線把所有的點連接起來
D.y軸的方向根據重垂線確定
(2)圖是利用圖1裝置拍攝小球做平拋運動的頻閃照片,由照片可以判斷實驗操作錯誤的是________.
A.釋放小球時初速度不為零
B.釋放小球的初始位置不同
C.斜槽末端切線不水平
(3)下圖是利用穩定的細水柱顯示平拋運動軌跡的裝置,其中正確的是(____)
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【題目】如右圖所示,重現了當初法拉第的一個實驗.下列說法中正確的是 ( )
A. 右邊磁鐵S極離開時,有感應電流從a至b通過檢流計
B. 右邊磁鐵S極離開時,有感應電流從b至a通過檢流計
C. 左邊磁鐵N極離開時,有感應電流從a至b通過檢流計
D. 左邊磁鐵N極離開時,有感應電流從b至a通過檢流計
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