【題目】某次對新能源汽車性能進行的測試中,汽車在水平測試平臺上由靜止開始沿直線運動.汽車所受動力隨時間變化關系如圖甲所示,而速度傳感器只傳回10 s以后的數據(如圖乙所示).已知汽車質量為1000 kg,汽車所受阻力恒定.求:
(1)汽車所受阻力的大小;
(2)10 s末汽車速度的大小;
(3)前20 s內汽車位移的大小.
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【題目】如圖所示,兩個可視為質點的、相同的木塊A和B放在轉盤上,兩者用長為L的細繩連接,木塊與轉盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍, A放在距離轉軸L處,整個裝置能繞通過轉盤中心的轉軸O1O2轉動。開始時,繩恰好伸直但無彈力,現讓該裝置從靜止開始轉動,使角速度緩慢增大,以下說法正確的是
A. 當時,A、B相對于轉盤會滑動
B. 當時,繩子一定有彈力
C. ω在范圍內增大時,A所受摩擦力一直變大
D. ω在范圍內增大時,B所受摩擦力變大
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【題目】如圖所示是示波器原理圖,電子被電壓為U1的加速電場加速后射入電壓為U2的偏轉電場,離開偏轉電場后電子打在熒光屏上的P點,P點與O點的距離叫做偏轉距離,偏轉電場極板長為L,板間距離為d,為了增大偏轉距離,下列措施可行的是
A. 增大U1 B. 增大U2 C. 增大L D. 增大d
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【題目】如圖所示的電路中, 和
是完全相同的兩只燈泡,線圈L的電阻可以忽略,下面說法中正確的是
A. 合上開關S接通電路時, 和
同時亮
B. 合上開關S接通電路時, 先亮,
后亮
C. 斷開開關S切斷電路時, 先滅,
后滅
D. 斷開開關S切斷電路時, 先滅,
后滅
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【題目】某同學為了驗證斷電自感現象,自己找來帶鐵心的線圈L,相同的小燈泡A、B,電阻R,開關S和電池組E,用導線將它們連接成如圖所示的電路,檢查電路后,閉合開關S,小燈泡發光,電感線圈自感系數較大,當開關斷開的瞬間,則有____(填序號:①B比A先熄滅;②A比B先熄滅;③AB一起熄滅),此時,A燈的電流方向為____(填序號:①右到左;②左到右),某同學雖經多次重復斷開開關S,仍未見老師演示時出現的小燈泡A閃亮現象,他冥思苦想找不出原因..你認為最有可能造成小燈泡未閃亮的原因是____(填序號:①電源的內阻較大;②線圈電阻偏大;③線圈的自感系數較大)
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【題目】有一種叫做“蹦極跳”的運動,質量為m的游戲者身系一根長為L,彈性優良的輕質柔軟橡皮繩,從高處由靜止開始下落1.5L時到達最低點(如圖所示),若在下落過程中不計空氣阻力,則以下說法錯誤的是( )
A.速度先增大后減小 B.加速度先減小后增大
C.動能增加了mgL D.重力勢能減小了mgL
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【題目】在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,采用如圖所示的裝置.下列說法中正確的是
A. 墊高長木板一端,調節傾角,直到小車在托盤和砝碼的拉動下做勻速直線運動,以平衡小車運動中受到的摩擦力
B. 在探究加速度與外力的關系時,應該改變小車的質量
C. 在探究加速度a與拉力F的關系時,為了直觀判斷二者間的關系,應作出a-1/F圖象
D. 當小車的質量遠大于托盤和砝碼的總質量時,可以近似認為細線對小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小
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【題目】下圖為某同學探究物體加速度與合力、質量關系實驗時,利用測量的數據繪出的a-F圖象,根據圖象可知( )
A.圖1不過原點可能是沒有平衡摩擦力
B.圖2的物體質量大于圖1對應的物體質量
C.圖2不過原點一定是作圖錯誤導致
D.圖1線末端彎曲是因為改變拉力F時沒有平衡摩擦力導致
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【題目】一列簡諧橫波在介質中沿x軸正向傳播,波長不小于10 cm。O和A是介質中平衡位置分別位于x=0和x=5 cm處的兩個質點。t=0時開始觀測,此時質點O的位移為y=4 cm,質點A處于波峰位置;t=s時,質點O第一次回到平衡位置,t=1 s時,質點A第一次回到平衡位置。求:
(i)簡諧波的周期、波速和波長;
(ii)質點O的位移隨時間變化的關系式。
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