【題目】如圖所示,甲圖為沿x軸傳播的一列簡諧波在t=1s時刻的波動圖象,乙圖為x=2m處的質點P的振動圖象,則下列判斷正確的是
A. 該波的傳播速度為1m/s
B. 該波的傳播方向沿x軸反方向
C. 再經過1s時間,質點P將移動到x=1m位置處
D. t=2s時,x=4m處的質點的加速度沿y軸正方向
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【題目】質量為的小球豎直向下以
的速度落到水平地面,再以
的速度反向彈回,求:
小球與地面碰撞前后的動量變化的大小和方向;
(2)若小球與地面的作用時間為,則小球受到地面的平均作用力多大?
取
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【題目】如圖所示,質量分別為1kg、3kg的滑塊A、B靜止在光滑的水平面上。現使滑塊A以4m/s的速度向右運動,與左側還有輕彈簧的滑塊B發生正碰。求二者在發生碰撞的過程中:
①彈簧的最大彈性勢能;
②滑塊B的最大速度。
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,其位移一時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是
A. 0~4s內,乙車做勻速直線運動
B. 2s末,甲、乙兩車相遇
C. 2s末,甲車的速度小于乙車的速度
D. 0~4s內,甲、乙兩車的平均速度相同
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【題目】如圖所示,一小球自A點由靜止自由下落,到B點時與彈簧接觸,到C點時彈簧被壓縮到最短。若不計彈簧質量和空氣阻力,在小球由A→B→C的過程中,若僅以小球為系統,且取地面為參考面,則
A. 小球從A→B的過程中機械能守恒;小球從B→C的過程中只有重力和彈力做功,所以機械能也守恒
B. 小球在B點時動能最大
C. 小球減少的機械能,等于彈簧彈性勢能的增量
D. 小球到達C點時,球和地球系統的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和最大.
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【題目】飛機若僅依靠自身噴氣式發動機產生的推力起飛需要較長的跑道,某同學設計在航空母艦上安裝電磁彈射器以縮短飛機起飛距離,他的設計思想如下:如圖所示,航空母艦的水平跑道總長l=180 m,其中電磁彈射器是一種長度為l1=120 m的直線電機,這種直線電機從頭至尾可以提供一個恒定的牽引力F牽,一架質量為m=2.0×104kg的飛機,其噴飛式發動機可以提供恒定的推力F推=1.2×105N.假設飛機整個過程所受的平均阻力為飛機重力的0.2倍.飛機離艦起飛的速度v=100 m/s,航母處于靜止狀態,飛機可視為質量恒定的質點.請你求出(計算結果均保留二位有效數字):
(1)飛機離開電磁彈射區后的加速度大小
(2)電磁彈射器的牽引力F牽的大小
(3)電磁彈射器輸出效率可以達到80%,則每彈射這樣一架飛機電磁彈射器需要消耗多少能量
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【題目】如圖所示,橫截面積為S的導熱汽缸豎直放置,其底部放有質量為m的空心小球,缸內用質量為m的活塞密封一定質量的理想氣體,現在活塞上緩慢加上細沙,當沙的質量也為m時,小球對汽缸底部的壓力恰好為其所受重力的,F緩慢降低外界溫度,使小球對缸底恰好無壓力。已知外界大氣壓為p0、開始時外界熱力學溫度為T0,重力加速度大小為g,求:
①小球對汽缸底部的壓力恰好為其所受重力的時,氣體的壓強p;
②小球對汽缸底部恰好無壓力時,氣體的熱力學溫度T.
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【題目】用圖①的電路測量一節蓄電池的電動勢和內阻。蓄電池的內阻很小,為防止滑動變阻器電阻過小時由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個保護電阻R0.除蓄電池、導線、開關外,可供使用的實驗器材還有:
A.電壓表V1(量程3V、15V)
B.電壓表V2(量程3V、15V)
C.滑動變阻器R1(0~20Ω,允許最大電流1A)
D.滑動變阻器R2(0~1500Ω,允許最大電流0.2A)
E.定值電阻R01(阻值1Ω,額定功率5W)
F.定值電阻R02(阻值10Ω,額定功率10W)
回答下列問題:
(1)電壓表V1選____量程,電壓表V2選____量程;(選填“3V”或“15V”)
(2)滑動變阻器選____(填“R1”或“R2”),定值電阻選_____(選填“R01”或“R02”);
(3)根據實驗數據,繪制U1-U2圖象,得到的應該是圖②中的____(選填“甲”或“乙”);
(4)若圖線與縱軸的交點坐標為a,圖線的斜率(或斜率的絕對值)為k,則蓄電池的電動勢為______,內阻為______(定值電阻用“R0”表示)
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【題目】如圖所示,在豎直面內固定有一半徑為R的圓環,AC是圓環豎直直徑,BD是圓環水平直徑,半圓環ABC是光滑的,半圓環CDA是粗糙的。一質量為m小球(視為質點)在圓環的內側A點獲得大小為v0、方向水平向左的速度,小球剛好能第二次到達C點,重力加速度大小為g。在此過程中
A. 小球第一次到C的時間和從C經D到A的時間相等
B. 小球通過A點時處于失重狀態
C. 小球第一次到達C點時速度為
D. 小球第一次到達B點時受到圓環的彈力大小為
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