【題目】對玻爾理論的評論和議論,正確的是[ ]
A.玻爾理論的成功,說明經典電磁理論不適用于原子系統,也說明了電磁理論不適用于電子運動
B.玻爾理論成功地解釋了氫原子光譜的規律,為量子力學的建立奠定了基礎
C.玻爾理論的成功之處是引入量子觀念
D.玻爾理論的成功之處,是它保留了經典理論中的一些觀點,如電子軌道的概念
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)關于電磁打點計時器的使用,下列說法正確的是
A.電磁打點計時器使用的是6V作用的直流電源
B.在測量物體速度時,先讓物體運動,后接通電源
C.使用的電源頻率越高,打點的時間間隔就越小
D.在同一紙帶上打的點越密,說明物體運動的速度越慢
(2)在“研究勻變速直線運動的規律”的實驗中,打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車做勻變速運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇6個計數點A、B、C、D、E、F,相鄰兩計數點之間還有4個點未畫出,其他各點到A點的距離依次是2.00cm、5.00cm、9.00cm、14.00cm、20.00cm.
(i)根據學過的知識可以求出小車在B點的速度為=________________m/s
(ii)以打B點時為計時起點,建立v-t坐標系如圖所示,請在圖中作出小車運動的速度與時間的關系圖線
(iii)根據圖線可得小車運動的加速度為________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某興趣小組的同學利用如圖1所示的實驗裝置,測量木塊與長木板之間的動摩擦因數,圖中長木板水平固定.
(1)實驗過程中,打點計時器應接在 (填“直流”或“交流”)電源上,調整定滑輪的高度,使細線與長木板平行.
(2)已知重力加速度為g,測得木塊的質量為M,砝碼盤和砝碼的總質量為m,砝碼盤、砝碼和木塊的加速度大小為a,則木塊與長木板之間的動摩擦因數μ= .
(3)實驗時,某同學得到一條紙帶,如圖2所示,每隔三個計時點取一個計數點,即為圖中0、1、2、3、4、5、6點.測得每兩個計數點間的距離為s1=0.96cm,s2=2.88cm,s3=4.80cm,s4=6.72cm,s5=8.64cm,s6=10.56cm,打點計時器的電源頻率為50Hz.計算此紙帶的加速度大小a= m/s2,打第4個計數點時紙帶的速度大小 v= m/s.(均保留兩位有效數字)
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【題目】彈弓是孩子們喜愛的彈射類玩具,其構造原理如圖所示,橡皮筋兩端點A、B固定在把手上,橡皮筋處于ACB時恰好為原長狀態,在C處(AB連線的中垂線上)放一固體彈丸,一手執把,另一手將彈丸拉至D點放手,彈丸就會在橡皮筋的作用下發射出去,打擊目標。現將彈丸豎直向上發射,已知E是CD中點,則
A.從D到C過程中,彈丸的機械能守恒
B.從D到C過程中,彈丸的動能一直在增大
C.從D到C過程中,橡皮筋的彈性勢能先增大后減小
D.從D到E過程橡皮筋對彈丸做功大于從E到C過程
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【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動。該旅客在此后的20.0 s內,看到恰好有30節貨車車廂被他連續超過。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節貨車車廂的長度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計。求
(1)客車運行的速度大;
(2)貨車運行加速度的大小。
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【題目】如圖甲所示,平行板相距為d,在兩金屬板間加一如圖乙所示的交變電壓,有一個粒子源在平行板左邊界中點處沿垂直電場方向連續發射速度相同的帶正電粒子(不計重力)。t=0時刻進入電場的粒子恰好在t=T時刻到達B板右邊緣,則
A.任意時刻進入的粒子到達電場右邊界經歷的時間為T
B.t=T/4時刻進入的粒子到達電場右邊界的速度最大
C.t=T/4時刻進入的粒子到達電場右邊界時距B板的距離為d/4
D.粒子到達電場右邊界時的動能與何時進入電場無關
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【題目】小明同學在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,為了更準確選取電壓表和電流表的合適量程,決定先用多用電表測量小燈泡的阻值。
(1)在使用前發現電表指針位置如下圖甲所示,該同學應該調節哪個位置_________(選“①”或者“②”);
(2)小明使用多用電表歐姆檔的“×10”檔測量小燈泡電阻阻值,讀數如圖乙所示,為了更準確地進行測量,小明應該旋轉開關至歐姆檔_______(填“×100”檔;或“×1”檔),兩表筆短接并調節______(選“①”或者“②”)。
(3)按正確步驟測量時,指針指在如圖丙位置,則小燈泡阻值的測量值為_________Ω
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【題目】在物理學的發展過程中,物理學家們提出了許多物理學的研究方法,以下關于物理學的研究方法的敘述中,正確的是( )
A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用點來代替物體的方法叫微元法
B. 在探究加速度、力和質量三者之間的關系時,先保持質量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質量的關系,用的是假設法
C. 加速度的定義采用的都是比值定義法
D. 在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法
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