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卡文迪許實驗室是科學家的搖籃，孕育了將近30名諾貝爾物理學獎獲得者，卡文迪許在實驗室測出了萬有引力常量G，卡文迪許把自己的實驗說成是“稱量地球的質量”，根據萬有引力常量G，再結合下面的數據能夠測量地球質量或密度的是：（       ）
A．人造地球衛星的運行周期和運行半徑，可以計算地球的質量
B．人造地球衛星的運行周期和運行半徑，可以計算地球的密度
C．近地人造地球衛星的運行周期，可以計算地球的質量
D．近地人造地球衛星的運行周期，可以計算地球的密度
AD
A、根據得，已知周期和半徑，M=.故A正確。
B、根據可以求出地球的質量，但是地球的半徑未知，無法知道體積，故無法求出地球的密度。故B錯誤。
C、已知近地衛星的周期，軌道半徑未知，根據，無法求出地球的質量。故C錯誤。
D、根據，則M=.地球的密度.故D正確。
故選AD。
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（10分）一顆在赤道上空運行的人造衛星，其軌道半徑為r=2R（R為地球半徑），衛星的運轉方向與地球自轉方向相同. 已知地球自轉的角速度為ω0，地球表面處的重力加速度為g. 求：
（1）該衛星繞地球轉動的角速度ω；
（2）該衛星相鄰兩次經過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔△t.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，a、b兩顆質量不相同的人造衛星，在不同的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運動，下列說法中正確的是
A．a的線速度一定大于b的線速度
B．a的加速度一定大于b的加速度
C．a的周期一定大于b的周期
D．a的向心力一定大于b的向心力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知地球赤道上的物體重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉的向心加速度為a 。若地球的自轉角速度變大，使赤道上物體剛好能“飄”起來（不考慮空氣的影響），則地球的自轉角速度應為原來的（   ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

2007年10月24日18時05分“嫦娥一號”發射升空，“嫦娥一號”探月衛星的路線簡化后示意圖如圖所示。衛星由地面發射后經過發射軌道進入停泊軌道，然后在停泊軌道經過調速后進入地---月轉移軌道，再次調速后進入工作軌道，衛星開始對月球進行探測。若地球與月球的質量之比為，衛星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為，衛星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運動，求衛星在停泊軌道和工作軌道運行的線速度大小之比。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

“神舟”七號飛船于2008年9月25日晚9時10分從酒泉衛星發射中心發射升空。飛船在太空預定軌道繞地球飛行了四十六圈。飛行期間，航天員飛行乘組在地面組織指揮和測控系統的協同配合下，順利完成了空間出艙活動和一系列空間科學試驗。28日17時37分， “神舟”七號飛船在內蒙古中部預定區域成功著陸。隨后，執行飛行任務的航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬安全出艙，中國神舟七號載人航天飛行獲得圓滿成功。飛船升空后，首先沿橢圓軌道運行，近地點約為200公里，遠地點約為347公里。在繞地球飛行5圈后，地面發出指令，使飛船上的發動機在飛船到達遠地點時自動點火，實行變軌，提高了飛船的速度，使得飛船在距地面343公里的圓軌道上飛行。（設地球半徑為R，地面的重力加速度為g ）
（1）試分析航天員在艙內“漂浮起來 ”的現象產生的原因。
（2）“神舟七號”飛船在繞地飛行5圈后進行變軌，由原來的橢圓軌道變為距地面高為h 的圓形軌道。則飛船在上述圓形軌道運行的周期是多少？（用h、R、g表示）
（3）返回艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數為k，返回艙的質量為m，且勻速下降過程的重力加速度為，則此過程中返回艙的速度？以及勻速下降過程中單位時間內轉化為內能的機械能為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

2013年12月14日“嫦娥三號”著陸器突破了我國首次實現地外天體上的軟著陸，著陸前，它從離月面h=4m高處做自由落體運動，并安全的降落在月球表面，已知月球表面的重力加速度為
g
6
，g=10m/s2，求：
（1）著陸器自由落體運動的時間t；
（2）著陸器著陸時的速度大小v0．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

地球的衛星由離地高度為200 km圓軌道變換為更遠的343 km圓軌道上穩定運行，則：
A．速度變小，周期變長，角速度變小，勢能增加
B．速度變大，周期變短，角速度變大，勢能增加
C．速度變小，周期變長，角速度變小，勢能減少
D．速度變大，周期變短，角速度變大，勢能減少

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國發射的“神州六號”載人飛船，與“神州五號”飛船相比，它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運動，如圖做示，下列說法中正確的是：
A．“神州六號”運行速度較大
B．“神州六號”運行角速度較大
C．“神州六號”運行周期較大
D．“神州六號”運行的向心加速度較小

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