【題目】接連發生的馬航MH370失事和臺灣復興航空客機的墜毀,使人們更加關注飛機的安全問題.假設飛機從靜止開始做勻加速直線運動,經時間t0=28s、在速度達到v0=70m/s時駕駛員對發動機的運行狀態進行判斷,在速度達到v1=77m/s時必須做出決斷,可以中斷起飛或繼續起飛;若速度超過v2=80m/s就必須起飛,否則會滑出跑道.已知從開始到離開地面的過程中,飛機的加速度保持不變.
(1)求正常情況下駕駛員從判斷發動機運行狀態到做出決斷終止起飛的最長時間;
(2)若在速度達到v2時,由于意外必須停止起飛,飛機立即以4m/s2的加速度做勻減速運動,要讓飛機安全停下來,求跑道的最小長度.
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【題目】如圖所示,邊長為l1、l2的單匝矩形線框abcd處在磁感應強度為B的勻強磁場中,線框可繞軸OO′轉動,軸OO′與磁場垂直,線框通過連接裝置與理想變壓器、小燈泡連接為如圖所示的電路。已知小燈泡L1、 L2額定功率均為P,正常發光時電阻均為R。當開關閉合,線框以一定的角速度勻速轉動時,燈泡L1正常發光,電流表A示數為I;當開關斷開時,線框以另一恒定的角速度勻速轉動,燈泡L1仍正常發光,線框電阻、電流表A內阻不計,以下說法正確的是
A. 斷開開關S時,電流表示數為2I
B. 變壓器原、副線圈的匝數比為
C. 當開關閉合時線框轉動的角速度為
D. 當開關斷開時線框轉動的角速度為
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【題目】如圖所示,一個長直輕桿兩端分別固定一個小球A和B,兩球質量均為m,兩球半徑忽略不計,桿的長度為L。先將桿AB豎直靠放在豎直墻上,輕輕撥動小球B,使小球B在水平面上由靜止開始向右滑動,當小球A沿墻下滑距離為L 時,下列說法正確的是(不計一切摩擦)
A. 桿對小球A做功為
B. 小球A和B的速度都為
C. 小球A、B的速度分別為和
D. 桿與小球A和B組成的系統機械能減少了mgL
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【題目】如圖所示,A、B兩球分別套在兩光滑的水平直桿上,兩球通過一輕繩繞過一定滑輪相連,兩桿和定滑輪在同一豎直面內.現在A球以速度v向左勻速移動,某時刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為、
,則下列說法中正確的是( )
A. 此時B球的速度為
B. 此時B球的速度為
C. 在β增大到的過程中,B球做加速運動
D. 在β增大到的過程中,B球做減速運動
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【題目】汽車從靜止開始以加速度a做勻加速直線運動.當速度達到v后立即以大小為a的加速度做勻減速直線運動,直到靜止.在整個加速階段和整個減速過程中,下列物理量不相同的是( )
A. 位移 B. 加速度 C. 經歷時間 D. 平均速度
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【題目】如圖所示是測定光電效應產生的光電子比荷的簡要實驗原理圖,兩塊平行板相距為d,其中N為金屬板,受紫外線照射后,將發射沿不同方向運動的光電子,形成電流,從而引起電流計G的指針偏轉,若調節R0逐漸增大極板間電壓,可以發現電流逐漸減小,當電壓表示數為U時,電流恰好為零.切斷開關S,在MN間加垂直于紙面的勻強磁場,逐漸增大磁感應強度,也能使電流為零,當磁感應強度為B時,電流恰為零.試求光電子的比荷=________
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【題目】現代科學研究中常要用到高速電子,電子感應加速器是利用感生電場使電子加速的設備.它的基本原理如圖甲所示.上、下是電磁鐵的兩個磁極,磁極之間有一個環形真空室,電子在真空室中做圓周運動.電磁鐵線圈中電流產生的感生電場可使電子加速.電磁鐵線圈電流按如圖乙所示的正弦規律變化,其正方向規定為圖甲所示的方向.上圖為側視圖,下圖為真空室的俯視圖,如果從上向下看,要電子沿逆時針方向加速運動后擊靶,則電子槍向環形真空室注人電子的時刻為
A. B.
C.
D.
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【題目】在均勻介質中選取平衡位置在同一直線上的9個質點,相鄰兩質點的距離均為L,如圖(a)所示.一列橫波沿該直線向右傳播,t=0時到達質點1,質點1開始向下運動,經過時間Δt第一次出現如圖(b所示的波形.則該波
A. 此時質點5正向上運動
B. 此時質點9正向下運動
C. 周期為,波速為
D. 周期為,波速為
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【題目】如圖所示,光滑水平面上有一靜止長木板C,其右端帶有擋板,小物塊A、B分別靜置于其左端及中點。已知木板C全長L=18m,物塊A、B與木板C間的動摩擦因數皆為μ=0.3,三者質量滿足mC=2mA=2mB,重力加速度g=10m/s2.現通過擊打使得A物塊獲得向右的速度v0=15m/s,如果物體間的碰撞都是彈性正碰,試求:
(1)物塊A、B第一次碰撞前的速度大小各為多少?
(2)B物塊與木板C右端擋板碰后瞬間的速度;
(3)B物塊與C木板右端擋板碰后,B物塊與A物塊的最短距離。
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