【題目】如圖,傾角為θ的可移動式皮帶輸送機,適用于散狀物料或成件物品的短途運輸和裝卸工作。輸送帶與物體間的動摩擦因數為,且滿足tanθ<。在順時針勻速轉動的輸送帶上端無初速度放一貨物,貨物從上端運動到下端的過程中,其機械能E(選擇放入點為參考平面)與位移x的關系圖像可能正確的是
A.
B.
C.
D.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學想測量多用電表內電源的電動勢和歐姆檔×1k擋的中值電阻,該同學設計了如圖甲所示的實驗電路圖,V1、V2是完全相同的兩塊電壓表。請你與他按以下步驟共同完成實驗:
(1)斷開開關k1、k2,將多用電表擋位調到歐姆擋檔×10k檔,將電壓表V1的正接線柱與多用電表的______(選填“紅”或“黑”)表筆相連;
(2)閉合開關k1、k2,發現多用電表的示數如圖乙所示,為了提高測量的精確度,我們應斷開開關k1、k2,換______(選填“較大”或“較小”)倍率的檔位,然后______(具體操作);
(3)再閉合開關k1和k2,記錄此時電壓表示數U1,多用電表示數R1;保持開關k1閉合,斷開開關k2,記錄此時電壓表示數U2;測得多用電表內電源的電動勢可表達為______,此時多用電表相應的歐姆檔×1k擋的中值電阻可表達為______;(用上述已測量的物理量表示)
(4)該實驗測量的結果______(選填“有”或“無”)系統誤差。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平面上有兩條導電導軌MN、PQ,導軌間距為d,勻強磁場垂直于導軌所在的平面向里,磁感應強度的大小為B,兩根完全相同的金屬桿1、2間隔一定的距離擺開放在導軌上,且與導軌垂直。它們的電阻均為R,兩桿與導軌接觸良好,導軌電阻不計,金屬桿的摩擦不計。桿1以初速度v0滑向桿2,為使兩桿不相碰,則桿2固定與不固定兩種情況下,最初擺放兩桿時的最少距離之比為:
A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:1
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個閉合導體圓環固定在水平桌面上,一根條形磁鐵沿圓環的軸線運動,使圓環內產生了感應電流.下列四幅圖中,產生的感應電流方向與條形磁鐵的運動情況相吻合的是( )
A. B.
C. D.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖在豎直白板上有一個吸在上面的白板擦保持靜止現給白板擦一個水平向左的恒定推力使其運動(白板擦與白板接觸面之間的動摩擦因數恒定),下列可能發生的是
A.白板擦沿水平向左作勻速直線運動
B.白板擦沿左下方作勻速直線運動
C.白板擦沿左下方作勻加速直線運動
D.白板擦作曲線運動
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,紙面內有兩條互相垂直的長直絕緣導線L1、L2,L1中的電流方向向左,L2中的電流方向向上;L1的正上方有a、b兩點,它們相對于L2對稱。整個系統處于勻強外磁場中,外磁場的磁感應強度大小為B0,方向垂直于紙面向外。已知a、b兩點的磁感應強度大小分別為B0和
B0,方向也垂直于紙面向外。則( 。
A.流經L1的電流在b點產生的磁感應強度大小為B0
B.流經L1的電流在a點產生的磁感應強度大小為B0
C.流經L2的電流在b點產生的磁感應強度大小為B0
D.流經L2的電流在a點產生的磁感應強度大小為B0
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小明要測量兩節干電池組的電動勢和內電阻,他設計了如圖的實驗電路圖,其中R為電阻箱,R0=5Ω的保護電阻
(1)斷開開關S,調節電阻箱的阻值,再閉合開關S,讀取并記錄電壓表的示數U和電阻箱所對應的阻值R,多次實驗,得到多組U和R值,描點畫圖,如圖2所示,由圖像可求得電池組的電動勢E=________V和內電阻r=________Ω。(結果均保留兩位有效數字)
(2)如果改用如圖的實驗裝置測該干電池組的電動勢和內電阻,實驗中選擇的滑動變阻器最合理的阻值變化范圍是_____
A.0~5Ω B.0~30Ω C.0~60Ω D.0~100Ω
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】半徑為r和R()的光滑半圓形槽,其圓心均在同一水平面上,如圖所示,質量相等的兩小球分別自半圓形槽左邊緣的最高點無初速地釋放,在以后的運動過程中兩小球( 。
A.機械能均逐漸減小
B.經過最低點時動能相等
C.在最低點時重力的功率不相等
D.機械能總是相等的
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】目前高速公路收費處,有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速通行費將從卡中自動扣除,即能夠實現自動收費。這種收費系統每車收費耗時不到2s,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。如圖所示,假設一輛汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前勻減速至v2 =4m/s,然后以該速度勻速行駛一段距離,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經過t =65s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至正常行駛。設汽車在勻減速和勻加速過程中的加速度大小分別為a1 =2m/s2,a2 =1m/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時,勻變速行駛的總位移大。
(2)若汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v1時節省了69s,求汽車在ETC通道勻速行的距離。
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com