【題目】如圖所示,勻強電場的電場線與AC平行,把帶電荷量10-8C的負電荷從A移至B的過程中,電場力做功6×10-8J,AB長6cm,AB與AC的夾角為60°。求:
(1)場強方向;
(2)設B處電勢為1V,則A處電勢為多少;
(3)A處的場強大;
(4)電子在A點的電勢能。
【答案】(1)場強方向由C至A;(2) φA=-5 V;(3) E=200 V/m;(4) Ep=5 eV
【解析】
(1)將負電荷從A移至B,電場力做正功,所以電荷所受電場力方向沿A至C,又因為是負電荷,場強方向與負電荷的受力方向相反,所以場強方向應為C至A方向.
(2)由W=qU得:
U==6 V
即A、B兩點間電勢差為6 V.沿電場線方向電勢降低,B點電勢高于A點電勢.
U=φB-φA
φB=1 V
φA=φB-U=1 V-6 V=-5 V
即A點的電勢為-5 V.
(3)如圖所示
由B向AC作垂線交AC于D,D與B在同一等勢面上.
UDA=UBA=U=6 V
沿場強方向A、B兩點間距離為
AB·cos 60°=6 cm×=3 cm=0.03 m
所以
E==200 V/m.
(4)電子在A點的電勢能
Ep=qφA=5 eV.
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【題目】2016年9月15日發射升空的“天宮二號”圓滿完成各項任務,準備回到地球的懷抱,為此,科研人員先降低了“天宮二號”的運行軌道,最終“天宮二號”于2019年7月19日擇機受控再入大氣層.如圖所示,設“天宮二號”原來在圓軌道Ⅰ上飛行,到達P點時轉移到較低的橢圓軌道Ⅱ上(未進入大氣層),則“天宮二號”
A.在P點減速進入軌道Ⅱ
B.在P點軌道Ⅰ上的加速度大于軌道Ⅱ上的加速度
C.在軌道Ⅰ上運動的周期大于軌道Ⅱ上運動的周期
D.在軌道Ⅰ上的機械能大于軌道Ⅱ上的機械能
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【題目】如圖所示電路中,變壓器為理想變壓器,F將滑動變阻器的滑片從某一位置滑動到另一位置,發現電流表A1示數減小0.1A,A2示數減小1A,則下列說法正確的是( )
A.燈泡L1變亮
B.燈泡L1變暗
C.變壓器為升壓變壓器
D.變壓器為降壓變壓器
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【題目】如圖甲所示,線圈ab中通有如圖乙所示的電流,電流從a到b為正方向,那么在0~t0這段時間內,用絲線懸掛的鋁環M中產生感應電流,則
A.從左向右看感應電流的方向為順時針
B.從左向右看感應電流的方向為先順時針后逆時針
C.感應電流的大小先減小后增加
D.感應電流的大小一直減小
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【題目】如圖所示.平行板電容器兩個極板為A、B,B板接地,A板帶有電荷量+Q.板間電場有一固定點P.若將B板固定,A板下移一些,或者將A板固定,B板上移一些.在這兩種情況下,以下說法正確的是
A.A板下移時,P點的電場強度不變,P點電勢不變
B.A板下移時,P點的電場強度不變,P點電勢升高
C.B板上移時,P點的電場強度不變,P點電勢降低
D.B板上移時,P點的電場強度減小,P點電勢降低
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【題目】一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內做勻加速直線運動,5s末達到額定功率,之后保持以額定功率運動。其圖象如圖所示。已知汽車的質量為
,汽車受到地面的阻力為車重的
倍,則以下說法正確的是
A. 汽車在前5s內的牽引力為
B. 汽車速度為時的加速度為
C. 汽車的額定功率為100kW
D. 汽車的最大速度為
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【題目】在地球表面,用彈簧測力計測得質量為的物體的重力為
,已知地球的半徑為
,萬有引力常量為
,地球同步通訊衛星的軌道離地面的高度為
,則
A.地球的第一宇宙速度為
B.地球的質量為
C.地球的近地衛星環繞地球運動的向心加速度大小等于
D.地球的自轉周期等于
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【題目】如圖所示,在海濱游樂場里有一種滑沙運動。某人坐在滑板上從斜坡滑道的高處A點由靜止開始滑下,滑到斜坡滑道底端B點后,沿水平滑道再滑行一段距離到C點停下來。若人和滑板的總質量m=60.0 kg, A、B兩點間的距離L1=16.0m。滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數均為μ=0.5,斜坡滑道的傾角θ=37°。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10 m/s2。斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,整個運動過程中空氣阻力忽略不計。求:
(1)BC之間的距離L2;
(2)該人從A到C運動的總時間t。
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【題目】如圖所示,半徑為2r的線圈內有垂直紙面向內的圓形勻強磁場區域,磁場區域的半徑為r,已知線圈的電阻為R,線圈與磁場區域共圓心,則以下說法中正確的是 ( )
A. 保持磁場不變,線圈的半徑由2r變到3r的過程中,不產生感應電流
B. 保持磁場不變,線圈的半徑由2r變到0.5r的過程中,有逆時針的電流
C. 保持半徑不變,使磁場隨時間按B=kt,線圈中的電流為
D. 保持半徑不變,使磁場隨時間按B=kt,線圈中的電流為
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