【題目】某同學利用如圖1所示的實驗電路測量干電池的電動勢E和內阻r.
(1)為了較準確的測量,請根據圖1的電路圖將圖2的實物圖補充完整______________;
(2)用選定器材測干電池的電動勢E和內阻r,根據圖1的實驗電路測得多組U、R數據,請根據數據在圖3中作出圖象______________;
R/Ω | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
U/V | 0.73 | 0.97 | 1.09 | 1.16 | 1.21 |
| 1.37 | 2.06 | 2.75 | 3.45 | 4.13 |
(3)根據圖象求得E=______V,r=______Ω;
(4)利用該實驗電路測出的電動勢和內阻與真實值相比有偏差,其原因是______________.
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【題目】某實驗小組采用如圖甲所示的裝置探究功與速度變化的關系.
(1)下列敘述正確的是________.
A.每次實驗必須設法算出橡皮筋對小車做功的具體數值
B.每次實驗,需要用長度相同但更粗的橡皮筋替換原來的橡皮筋
C.每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度都需要保持一致
D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
(2)實驗中,某同學得到了一條如圖乙所示的紙帶.這條紙帶上的點距并不均勻,下列說法正確的是________.
A.紙帶的左端是與小車相連的
B.紙帶的右端是與小車相連的
C.利用E、F、G、H、I、J這些點之間的距離來確定小車的速度
D.利用A、B、C、D這些點之間的距離來確定小車的速度
(3)實驗中木板略微傾斜,這樣做________.
A.是為了釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
(4)若根據多次測量數據畫出的W-v圖象如圖丙所示,根據圖線形狀,可知對W與v的關系符合實際的是圖丙中的________.
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【題目】如圖所示,輕繩一端系在質量為m的物體A上,另一端與套在粗糙豎直桿MN的輕圓環B上相連接.現用水平力F拉住繩子上一點O,使物體A及環B靜止在圖中虛線所在的位置.現稍微增加力F使O點緩慢地移動到實線所示的位置,這一過程中圓環B仍保持在原來位置不動.則此過程中,環對桿的摩擦力F1和環對桿的彈力F2的變化情況是( 。
A. F1保持不變B. F1逐漸增大C. F2保持不變D. F2逐漸增大
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【題目】如圖所示、
是兩塊完全相同的長為1 m的木板,靜止在光滑水平地面上,木板
的右端與
的左端相距
,物塊
(可視為質點)靜止在
的右端。用
的水平向右恒力作用于木板
上使其從靜止開始運動。一段時間后,
與
碰撞,碰撞時間極短,碰撞瞬間,作用在木板
上的水平力撤除,木板
和
碰撞粘在一起。已知物塊
質量為2kg,木板
、
的質量均為1 kg,物塊
與
、
之間的動摩擦因數均為
,重力加速度g取
。求:
(1)物體、
、
最終的速度大小;
(2)若要使碰撞后,停在
木板上,則
的取值范圍。
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【題目】某質點做直線運動的位置時間關系式為x=t2+2t+2(m),則關于該質點的運動下列描述正確的是( )
A. 質點做勻加速直線運動,加速度大小為a=1m/s2,初速度為v0=2m/s
B. 質點在2s末的速度為v=4m/s
C. 質點在前2s內的位移為x=10m
D. 質點在第2s內的平均速度為=5m/s
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【題目】如圖所示,A、B兩閉合線圈用同樣的導線繞成,A有10匝,B有20匝,兩線圈半徑之比為2:1。均勻磁場只分布在B線圈內。當磁場隨時間均勻減弱時( )
A. A中無感應電流
B. A、B中均有恒定的感應電流
C. A、B中感應電動勢之比為2:1
D. A、B中感應電流之比為1:2
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【題目】汽車由靜止開始以的加速度作直線運動,則( 。
A. 第1秒內的位移為0.05m
B. 第2秒內的位移為0.15m
C. 第3秒未的速度為
D. 第3秒內的平均速度為
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【題目】如圖所示,直線MN表示一條平直公路,甲、乙兩輛汽車原來停在A、B兩處,A、B間的距離為85m,現甲車先開始向右做勻加速直線運動,加速度a1=2.5m/s2,甲車運動6.0s時,乙車立即開始向右做勻加速直線運動,加速度a2=5.0m/s2,求:
(1) 乙車運動多長時間被甲車追上?
(2) 兩輛汽車相遇處距A處的距離。
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【題目】如圖所示,豎直長導線通有恒定電流,一矩形線圈abcd可繞其豎直對稱軸O1O2轉動。當線圈繞軸以角速度ω沿逆時針(沿軸線從上往下看)方向勻速轉動,從圖示位置開始計時,下列說法正確的是
A. t=0時,線圈產生的感應電動勢最大
B. 0~時間內,線圈中感應電流方向為abcda
C. t= 時,線圈的磁通量為零,感應電動勢也為零
D. 線圈每轉動一周電流方向改變一次
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