【題目】電流表和電壓表都是由小量程的電流表(表頭)改裝成的。請回答下面問題:
①電流表G(表頭)有三個主要參數,滿偏電流(Ig)、滿偏電壓(Ug)、內阻(Rg),它們間的關系是 (請用題目所給字母作答)。
②把小量程的電流表改裝成較大量程的電壓表需 (填寫“串聯”或“并聯”)一個電阻;把小量程的電流表改裝成較大量程的電流表需 (填寫“串聯”或“并聯”)一個電阻。
③如圖所示,有一表頭,滿偏電流Ig=500 μA,內阻Rg=200 Ω,。用它作多用電表的表頭,已知R1=20Ω,R2=180Ω,R3=49.9 kΩ, R4=499.9kΩ。
當接線柱接在“公共”與a端當電流表使用時量程為: mA;
當接線柱接在“公共”與c端當電壓表使用時量程為: V。
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【題目】伽利略對自由落體運動的研究,采用了實驗和邏輯思維結合的科學方法,圖示大致反映了這一研究過程,下列說法不正確的是
A. 甲的真實的實驗現象,丁是合理外推的結論
B. 利用斜面做實驗,解決了時間難以測量的困難
C. 甲的實驗,可“沖淡”重力的作用,使現象更明顯
D. 丁的實驗,可“放大”重力的作用,使現象更明顯
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【題目】汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成耗油量上升.已知某型號輪胎能在-40℃~90℃正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內工作時的最高胎壓不超過3.5atm,最低胎壓不低于1.6atm。設輪胎容積不變,氣體視為理想氣體,請計算和回答:
①在t=20℃時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內比較合適?
②為什么汽車在行駛過程中易爆胎,爆胎后胎內氣體的內能怎樣變化?說明理由。
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【題目】如圖所示為嫦娥一號、二號衛星先后繞月做勻速圓周運動的示意圖,“嫦娥一號”在軌道I上運行,距月球表面高度為200km;“嫦娥二號”在軌道II上運行,距月球表面高度為100km。根據以上信息可知下列判斷不正確的是
A. “嫦娥二號”的運行速率大于“嫦娥一號”的運行速率
B. “嫦娥二號”的運行周期大于“嫦娥一號”的運行周期
C. “嫦娥二號”的向心加速度大于“嫦娥一號”的向心加速度
D. “嫦娥二號”和“嫦娥一號”在軌道上運行時,所攜帶的儀器都處于完全失重狀態
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【題目】在如圖所示的x-o-y坐標系中,y>0的區域內存在著沿y軸正方向、場強為E的勻強電場,y<0的區域內存在著垂直紙面向里、磁感應強度為B的勻強磁場。一帶電粒子從y軸上的P(0,h)點以沿x軸正方向的初速度射出,恰好能通過x軸上的D(d,0)點。已知帶電粒子的質量為m,帶電量為 – q。h、d、q均大于0,不計重力的影響。
(1)若粒子只在電場作用下直接到達D點,求粒子初速度的大小v0;
(2)若粒子在第二次經過x軸時到達D點,求粒子初速度的大小v0;
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【題目】兩只電流表A1和A2是由完全相同的兩只電流表改裝成的,A1表的量程是5A,A2表的量程是15A.為了測量15~20A的電流,把A1表和A2表并聯起來使用,在這種情況下
A. A1表和A2表的示數相等
B. A1表和A2表的指針偏轉角度相等
C. A1表和A2表的示數之比為1:3
D. A1表和A2表的指針偏轉角度之比為1:3
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【題目】如圖所示,裝置BO′O可繞豎直軸O′O轉動,可視為質點的小球A與兩細線連接后分別系于B、C兩點,裝置靜止時細線AB水平,細線AC與豎直方向的夾角θ=37°。已知小球的質量m=1 kg,細線AC長l=1 m,B點距C點的水平和豎直距離相等。(重力加速度g取10 m/s2,,
)
(1)若裝置勻速轉動的角速度為ω1時,細線AB上的張力為0而細線AC與豎直方向的夾角仍為37°,求角速度ω1的大。
(2)若裝置勻速轉動的角速度,求細線AC與豎直方向的夾角和細線AB的張力。
(3)裝置可以以不同的角速度勻速轉動,請在坐標圖中畫出細線AC上張力T隨角速度的平方變化的關系圖像。(可以不寫分析計算過程)
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【題目】關于經典力學和狹義相對論,下列說法中正確的是( )
A.經典力學只適用于低速運動,不適用于高速運動(速度接近于真空中的光速)
B.狹義相對論只適用于高速運動(速度接近于真空中的光速),不適用于低速運動
C.經典力學既適用于低速運動,也適用于高速運動(速度接近于真空中的光速)
D.狹義相對論既適用于高速運動(速度接近于真空中的光速),也適用于低速運動
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【題目】在探究力對物體做的功與物體速度的關系的實驗中,有關小車質量的選擇下列說法正確的是( )
A.小車質量應該盡量小一些
B.小車質量應該大一些
C.與小車質量無關
D.以上說法都不對
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