【題目】回旋加速器的廣泛應用有力推動了現代科學技術的發展。其工作原理圖如圖所示，置于真空中的D形金屬盒半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過狹縫的時間可忽略不計，磁感應強度為B的勻強磁場與盒面垂直，A處粒子源產生的粒子，質量為m，電荷量為+q，在加速器中被加速.設
粒子初速度為零，高頻交流電壓為U，加速過程中不考慮重力作用和相對論效應。則（ ）
A.增大加速電壓U，粒子獲得的最大動能
增加
B.增大加速電壓U，粒子達到最大動能所用時間將減少
C.增大磁感應強度B，要使該粒子仍能正常加速，必須增大交流電的周期
D.增大磁感應強度B，并使粒子能正常加速，粒子獲得的最大動能不變
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在矩形區域abcd內存在磁感應強度大小為B、方向垂直abcd平面的勻強磁場，已知bc邊長為
。一個質量為m，帶電量為q的正粒子，從ab邊上的M點垂直ab邊射入磁場，從cd邊上的N點射出，MN之間的距離為2L，不計粒子重力，下列說法正確的是（ ）
A.磁場方向垂直abcd平面向里
B.該粒子在磁場中運動的時間為
C.該粒子在磁場中運動的速率為
D.該粒子從M點到N點的運動過程中，洛倫茲力對該粒子的沖量為零
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，水平放置的兩塊長直平行金屬板a、b相距d=0.10m，a、b間的電場強度為E=5.0×105N/C，b板下方整個空間存在著磁感應強度大小為B=6.0T、方向垂直紙面向里的勻強磁場.今有一質量為m=4.8×10-25kg、電荷量為q=1.6×10-18C的帶正電的粒子(不計重力)，從貼近a板的左端以v0 =1.0×106m/s的初速度水平射入勻強電場，剛好從狹縫P處穿過b板而垂直進入勻強磁場，最后粒子回到b板的Q處（圖中未畫出）．求P、Q之間的距離L．
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【題目】如圖所示，用折射率
的玻璃制成30°角的三棱鏡截面。
①平行光線由AB面入射，從BC面射出時光線從BC面垂直，則斜射到AB面上光線的入射角是多少？
②斜射到AB面上的光束，不能從BC面上射出的那部分光束占AB邊長的多少？
【答案】①45°②
【解析】①使光線從BC面射出時光線與BC面垂直，那么在三棱鏡中的入射光線也必須與BC面垂直，這樣的入射光線只有經AC面全反射才能獲得，如圖所示。
此時，θ=90°-30°=60°，r=30°
根據光的折射定律可得
，i=45°
②斜射到AB面上的光束，并能從BC面上射出的那部分光束的邊界如圖，其中射向AO段的能從BC面垂直射出，OB段則不能
， 
，所以
【題型】解答題
【結束】
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 自然界的電荷只有兩種，庫侖把它們命名為正電荷和負電荷
B. 歐姆發現了電流的熱效應
C. 楞次根據通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性，提出了分子電流假說
D. 電流的單位“安培”是國際單位制中的基本單位
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【題目】如圖甲所示，以等腰直角三角形ABC為邊界的有界勻強磁場垂直于紙面向里，一個等腰直角三角形線框abc的直角邊ab的長是AB長的一半，線框abc在紙面內，線框的cb邊與磁場邊界BC在同一直線上，現在讓線框勻速地向右通過磁場區域，速度始終平行于BC邊，則在線框穿過磁場的過程中，線框中產生的電流隨時間變化的關系圖象是(設電流沿順時針方向為正)( )
A. 
B. 
C. 
D. 
【答案】D
【解析】線框進磁場的過程中，ab邊切割磁感線的有效長度均勻增大，因此感應電動勢均勻增大，感應電流均勻增大，ab邊切割磁感線的有效長度最大值等于ab的長，根據楞次定律，感應電流沿逆時針方向；當線框完全進入磁場后，回路中磁通量變化量為零，感應電流為零；當ab邊出磁場后，ac邊切割磁感線的有效長度均勻減小，產生的感應電流均勻減小，且ac邊切割磁感線的有效長度的最大值等于ab邊的長度，根據楞次定律可知，感應電流沿順時針方向，因此D項正確．
【題型】單選題
【結束】
53
【題目】如圖所示，一固定的楔形木塊，其斜面的傾角θ＝30°，另一邊與水平地面垂直，頂端有一個輕質定滑輪，跨過定滑輪的細線兩端分別與物塊A、B連接，A的質量為B的質量的4倍．開始時，將B按在地面上不動，然后放開手，讓A沿斜面下滑而B上升，所有摩擦均忽略不計．當A沿斜面下滑4 m時，細線突然斷裂，B由于慣性繼續上升．設B不會與定滑輪相碰，重力加速度g＝10 m/s2.下列說法正確的是( )
A. 細線未斷裂時，兩物塊A、B各自機械能的變化量大小之比為1∶1
B. 細線斷裂時，A的速度大小為3 m/s
C. 細線斷裂時，兩物塊A、B所受重力的瞬時功率之比為4∶1
D. B上升的最大高度為4.8 m
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【題目】為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節能環保電動車．在檢測某款電動車性能的實驗中，質量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出如圖所示的
圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設電動車行駛中所受阻力恒為電動車重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2，則（ ）
A. 該車啟動后，先做勻加速運動，然后做勻速運動
B. 該車啟動后，先做勻加速運動，然后做加速度減小的加速運動，接著做勻速運動
C. 該車做勻加速運動的時間是1.2 s
D. 該車加速度為0.25 m/s2時，動能是4×104 J
【答案】BD
【解析】試題分析：由于橫坐標為速度的倒數，所以電動車的啟動過程為從A到B到C．AB段，牽引力不變，電動車做勻加速運動，加速度為
；BC段，由于圖像為過原點的直線，所以
，即以恒定功率啟動，牽引力減小，加速度減小，電動車做加速度減小的加速運動，當
，速度達到最大值15m/s，故選項A錯誤B正確；由
可知
，故選項C錯誤；該車加速度為0．25m/s2時，牽引力為
，此時的速度為
，動能為
，故選項D正確．
考點：機車的啟動問題．
【題型】單選題
【結束】
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【題目】某同學在做“探究動能定理”實驗時，其主要操作步驟是：
a.按圖甲安裝好實驗裝置，其中小車的質量M＝0.50kg，鉤碼的總質量m＝0.10kg.
b.接通打點計時器的電源(電源的頻率f＝50Hz)，然后釋放小車，打出一條紙帶．
(1)他在多次重復實驗得到的紙帶中取出最滿意的一條，如圖乙所示，把打下的第一點記作0，然后依次取若干個計數點，相鄰計數點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各相鄰計數點間的距離分別為d1＝0.8cm，d2＝2.4cm，d3＝4.1cm，d4＝5.6cm，d5＝7.2cm，d6＝8.8cm，他把鉤碼的重力作為小車所受的合力，計算出從打下計數點0到打下計數點5過程中合力所做的功W＝________J，把打下計數點5時小車的動能作為小車動能的改變量，計算出ΔEk＝________J．(當地重力加速度g取9.80m/s2，結果均保留三位有效數字)
(2)根據以上計算可見，合力對小車做的功與小車動能的變化量相差比較大．通過反思，該同學認為產生誤差的主要原因如下，其中正確的是________．(填選項前的字母)
A．鉤碼質量沒有遠小于小車質量，產生系統誤差
B．鉤碼質量小了，應該大于小車質量
C．沒有平衡摩擦力
D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺進行測量
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【題目】如圖所示，平行長直光滑金屬導軌水平放置，間距為L，導軌右端接有阻值為R的電阻，質量為m、電阻也為R的導體棒MN垂直放在導軌上且接觸良好。導軌間邊長為L的正方形abcd內有方向豎直向下的勻強磁場,磁感應強度大小按
，
的規律隨時間變化，從t=0時刻開始，MN在水平向右的恒力F作用下由靜止開 始運動，t0時刻MN剛好進入磁場左邊界，此時撤去拉力F，之后abed內的磁場保持與t0時刻的磁場相同，導體棒經過磁場歷時
，到達磁場右邊界速度恰好為零.導軌的電阻不計。求：
(1)t0時刻前電阻R中的電流大小I和方向；
(2)導體棒在磁場中運動時產生電動勢的平均值
；
(3)導體棒運動全過程中電阻R上產生的焦耳熱Q。
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【題目】有一個額定電壓為3．8 V，額定功率約為1 W的小燈泡，現要用伏安法描繪這只燈泡的伏安特性圖線，有下列器材可供選用：
A．電壓表V1（0～6 V，內阻約為5 kΩ）
B．電壓表V2（0～15 V，內阻約為30 kΩ）
C．電流表A1（0～3 A，內阻約為0．1 Ω）
D．電流表A2（0～0．6 A，內阻約為0．5 Ω）
E．滑動變阻器R1（10 Ω，5 A）
F．滑動變阻器R2（200 Ω，0．5 A）
G．蓄電池（電動勢6 V，內阻不計）
H．開關、導線
（1）實驗的電路圖應選用下列的圖 （填字母代號）
（2）實驗中，電壓表選 ，電流表選 ，滑動變阻器選 ．（請填寫選項前對應的字母）
（3）測得該燈泡的伏安特性曲線如圖所示，由圖線可求得此燈泡在正常工作時的電阻為 Ω（結果保留兩位有效數字）；隨著電壓增大，溫度升高，小燈泡的電阻 ．（填“增大”，“減小”或“不變”）
（4）若將此燈泡與電動勢12 V、內阻為1 Ω的電源相連，要使燈泡正常發光，需串聯一個阻值為 Ω的電阻．（結果保留兩位有效數字）
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【題目】一物體靜止在粗糙水平地面上，現用一大小為F1的水平拉力拉動物體，經過一段時間后其速度變為v；若將水平拉力的大小改為F2，物體從靜止開始經過同樣的時間后速度變為3v．對于上述兩個過程，用WF1、WF2分別表示拉力F1、F2所做的功，Wf1、Wf2分別表示前后兩次克服摩擦力所做的功，則（ ）
A. WF2＞9WF1，Wf2＞3Wf1 B. WF2＜9WF1，Wf2=3Wf1
C. WF2=9WF1，Wf2=2Wf1 D. WF2＞9WF1，Wf2＜3Wf1
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