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【題目】電磁感應現象在科技和生活中有著廣泛的應用，下列說法正確的是（　�。�

A.圖（a）中利用了發射線圈和接收線圈之間的互感現象構成變壓器，從而實現手機充電

B.圖（b）中給電磁爐接通恒定電流，可以在鍋底產生渦流，給鍋中食物加熱

C.圖（c）中如果線圈B不閉合，S斷開將不會產生延時效果

D.圖（d）中給電子感應加速器通以恒定電流時，被加速的電子獲得恒定的加速度

【答案】AC

【解析】

A．電流流過發射線圈會產生變化的磁場，當接收線圈靠近該變化的磁場時就會產生感應電流給手機充電，即利用發射線圈和接收線圈之間的互感現象構成變壓器，從而實現手機充電，故A正確；

B．恒定的電流激發恒定的磁場，穿過金屬鍋的磁通量不變，不會發生電磁感應現象，沒有渦流產生，故B錯誤；

C．如果線圈不閉合，則B線圈中會有電磁感應現象，但不產生感應電流，故不會產生延時效果，故C正確；

D．給電子感應加速器通以恒定電流時產生的磁場不變，即磁通量不變，則不會產生感生電場，則不能加速電子，故D錯誤。

故選AC。

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】M、N是某電場中一條電場線上的兩點，若在M點釋放一個初速度為零的電子，電子僅受電場力作用，并沿電場線由M點運動到N點，其電勢能隨位移變化的關系如圖所示，則下列說法正確的是（ ）

A.電子在N點的動能小于在M點的動能

B.該電場有可能是勻強電場

C.該電子運動的加速度越來越小

D.電子運動的軌跡為曲線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”，已知重力加速度為g，打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz，滑輪足夠光滑，力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。實驗步驟如下：

①按圖所示，安裝好實驗器材，但不掛砝碼盤；

②墊高長木板右側，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；

③掛上砝碼盤，調節木板左側定滑輪，使牽引動滑輪的細線與木板平行；

④砝碼盤中放入砝碼，先通電，再放車，由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數；

⑤改變砝碼盤中砝碼的質量，重復步驟④，求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據以上實驗過程，回答以下問題：

（1）對于上述實驗，下列說法正確的是_______。

A．必須要測出砝碼和砝碼盤的總質量

B．傳感器的示數等于小車受到的合力

C．小車向左加速時，砝碼處于失重狀態

D．砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量

（2）如圖（甲）是在實驗中得到的一條紙帶，相鄰計數點間還有四個計時點沒有畫出，如圖（乙）是以傳感器的示數F為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出的a－F圖象。

①小車的加速度大小為_______m/s2；打下計數點2時，小車的速度大小為_______m/s（結果保留兩位有效數字）。

②若實驗過程中，交流電的實際頻率比50Hz稍大一些，則①中計算所得的小車加速度應比小車的實際加速度_____（選填“大”或“小”）。

③分析（乙）圖時，該小組用量角器測得圖線與橫坐標的夾角為θ，通過計算式求得圖線的斜率為k，則小車的質量為_______

A． B． C． D．

（3）本實驗中，隨著砝碼質量的增加，測得的小車加速度也會增加，當砝碼和砝碼盤的質量遠大于小車的質量時，小車的加速度大小約為_______。

A．2g B．1.5g C．g D．0.5g

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙、丙三個長度、橫截面積都相同的金屬導體分別接入電路后各自進行測量，把通過上述導體的電流I，導體兩端電壓U在U－I坐標系中描點，O為坐標原點，甲、乙、丙三個點恰好在一條直線上，如圖所示，則下列表述中正確的是

A.甲電阻率最大B.乙電阻率最大

C.丙電阻率最大D.三個電阻率一樣大

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【題目】如圖所示，在光滑水平面上有兩條互相平行的直線l1、l2，AB是兩條直線的垂線，其中A點在直線l1上，B、C兩點在直線l2上．一個物體沿直線l1以確定的速度勻速向右運動，如果物體要從A點運動到C點，圖中1、2、3為其可能的路徑，則可以使物體通過A點時( )

A.獲得由A指向B的任意大小的瞬時速度；物體的路徑是2

B.獲得由A指向B的確定大小的瞬時速度；物體的路徑是2

C.持續受到平行于AB的任意大小的恒力；物體的路徑可能是1

D.持續受到平行于AB的確定大小的恒力；物體的路徑可能是3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國ETC聯網正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示．假設汽車以v0=15m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費線中心線前10m處正好勻減速至v=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v0正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v0正常行駛．設汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2，求：

（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大��；

（2）汽車過ETC通道比過人工收費通道節省的時間是多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在汽車中懸線上掛一小球．實驗表明，當小球做勻變速直線運動時，懸線將與豎直方向成某一固定角度．如圖所示，若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體 ，則關于汽車的運動情況和物體的受力情況正確的是（ ）

A.汽車可能向左做加速運動

B.汽車可能向右做加速運動

C.除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用

D.除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向左的摩擦力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前許多國產手機都有指紋解鎖功能，常用的指紋識別傳感器是電容式傳感器，如圖所示。指紋的凸起部分叫做“嵴”，凹下部分叫做“峪”，傳感器上有大量面積相同的小極板， 當手指貼在傳感器上時，這些小極板和與之正對的皮膚表面就形成了大量的小電容器， 由于距離不同，所以這些小電容器的電容不同。此時傳感 器給所有的小電容器充電達到某一電壓值，然后開始放電， 其中電容值較小的小電容器放電較快，于是根據放電快慢 的不同，就可以探測到嵴和峪的位置，從而形成指紋的圖 象數據。根據以上信息，下列說法中正確的是（ ）

A.在峪處形成的小電容器電容較大

B.在峪處形成的小電容器放電較慢

C.在嵴處形成的小電容器充電后帶電量較大

D.潮濕的手指對指紋識別沒有任何影響

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一長方體的封閉絕熱氣缸固定在水平面上，其中可自由水平移動的絕熱活塞將內部封閉理想氣體分為完全相同的A、B兩部分，并鎖定活塞。初始時A、B兩部分氣體的壓強均為p0、熱力學溫度均為T，體積均為V0.現僅對A緩慢加熱到壓強為3p0時停止加熱。已知A或B氣體的內能E與熱力學溫度T的關系為E=kT（其中k為正的常量），不計一切摩擦

(i)求加熱后A的內能E

(ii)若解鎖活塞�；钊匦缕胶鈺r測得B氣體的體積為nV，求此時B氣體的溫度TB

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