【題目】如圖所示,A、B、C是在地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造地球衛星.下列說法中正確的是( 。
A. B、C的線速度大小相等,且大于A的線速度
B. B、C的周期相等,且大于A的周期
C. B、C的向心加速度大小相等,且大于A的向心加速度
D. C加速(速率增大)可追上同一軌道上的B
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【題目】應用下圖器材研究電磁感應現象的實驗。
(1)將電流表、線圈A和B、蓄電池、開關用導線連接成如圖所示的實驗電路,接通、斷開開關時,電流表的指針都沒有偏轉,其原因是_________
A.開關位置錯誤 B.電流表的正、負極接反
C.線圈B的接頭3、4接反 D.蓄電池的正、負極接反
(2)如果想驗證楞次定律,必需先要明確_________
A.線圈A和B的繞線方向
B.線圈A和B的自感系數大小
C.電流表指針偏向與流入的電流方向的關系
D.線圈A和B的匝數大小
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【題目】超聲波遇到障礙物會發生反射,測速儀發出并接收反射回來的超聲波脈沖信號,根據發出和接收到的時間差,測出汽車的速度。圖A是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發出并接收超聲波脈沖信號,根據發出和接收到的時間差,測出汽車的速度。圖B中是測速儀發出的超聲波信號,n1、n2分別是由汽車反射回來的信號。設測速儀勻速掃描,p1、、p2之間的時間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s。若汽車是勻速行駛的,則根據圖B。求:
(1)汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內前進的距離是多少?
(2)汽車的速度是多少?
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【題目】如圖為兩電源的U-I圖象,則下列說法正確的是 ( )
A. 電源①的電動勢和內阻均比電源②大
B. 當外接相同的電阻時,兩電源的輸出功率可能相等
C. 當外接同樣的電阻時,兩電源的效率可能相等
D. 不論外接多大的相同電阻,電源①的輸出功率總比電源②的輸出功率大
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【題目】在測量電珠伏安特性實驗中,同學們連接的電路中有兩個錯誤電路,如圖所示。電源內阻不計,導線連接良好,若將滑動變阻器的觸頭置于左端,閉合S,在向右端滑動觸頭過程中,會分別出現如下四種現象:
a.電珠L不亮;電流表示數幾乎為零
b.電珠L亮度增加;電流表示數增大
c電珠L開始不亮;后來忽然發光;電流表從示數不為零到線圈燒斷
d.電珠L不亮;電流表從示數增大到線圈燒斷
與上述a b c d 四種現象對應的電路序號為
A. ③①②④
B. ③④②①
C. ③①④②
D. ②①④③
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【題目】已知萬有引力常量是G,在下列各組物理數據中,能夠估算月球質量的是
A. 月球繞地球運行的周期及月、地中心距離
B. 繞月球表面運行的飛船的周期及月球的半徑
C. 繞月球表面運行的飛船的周期及線速度
D. 月球表面的重力加速度
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【題目】2007年11月5日,嫦娥一號探月衛星沿地月轉移軌道到達月球附近,在距月球表面200 km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球俘獲,進入橢圓軌道 Ⅰ 繞月飛行,如圖所示.之后,衛星在P點經過幾次“剎車制動”,最終在距月球表面200 km、周期127 min的圓形軌道 Ⅲ 上繞月球做勻速圓周運動.若已知月球的半徑R月和引力常量G,忽略地球對嫦娥一號的引力作用,則由上述條件( )
A. 可估算月球的質量
B. 可估算月球表面附近的重力加速度
C. 可知衛星沿軌道Ⅰ經過P點的速度小于沿軌道Ⅲ經過P點的速度
D. 可知衛星沿軌道Ⅰ經過P點的加速度大于沿軌道Ⅱ經過P點的加速度
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【題目】如圖為兩電源的U-I圖象,則下列說法正確的是 ( )
A. 電源①的電動勢和內阻均比電源②大
B. 當外接相同的電阻時,兩電源的輸出功率可能相等
C. 當外接同樣的電阻時,兩電源的效率可能相等
D. 不論外接多大的相同電阻,電源①的輸出功率總比電源②的輸出功率大
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【題目】如圖所示, 在光滑的水平面上靜止著一帶有光滑圓弧曲面的小車, 其質量為M. 現有一質量為m可視為質點的小球(可視為質點), 以某一初速度從圓弧曲面的最低點沖上小車,且恰好能到達曲面的最高點, 在此過程中, 小球增加的重力勢能為5.0 J, 若M > m, 則小車增加的動能可能為
A. 4.0 J B. 3.0 J C. 2.0 J D. 1.0 J
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