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【題目】中國第三次北極考察隊乘坐的“雪龍”號極地考察船于2008年7月1日從上海啟程,在開往北極過程中“雪龍”號隨地球自轉有關說法正確的是( )

A. 向心加速度越來越小

B. 角速度越來越小

C. 線速度越來越大

D. 到達北極點時向心力最大

【答案】A

【解析】“雪龍”號極地考察船隨著地球一起自轉，角速度不變，但轉動的半徑逐漸減小，根據a=rω2向心加速度越來越小，故A正確，B錯誤；根據v=rω線速度越來越小，故C錯誤；根據F=mrω2，可知向心力越來越小，故D錯誤。所以A正確，BCD錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于彈性勢能，下列說法不正確的是

A. 彈簧彈力做正功時，彈性勢能增加

B. 發生彈性形變的物體都具有彈性勢能

C. 彈性勢能可以與其它形式的能相互轉化

D. 在形變量相同時，勁度系數越大的彈簧，它的彈性勢能越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜止狀態，所掛的托盤和砝碼總重量為6N，彈簧秤讀數為2N，滑輪摩擦不計．若輕輕取走部分砝碼，使總重量減小為4N，將會出現的情況是

A. A對桌面的摩擦力不變

B. A所受合力增大

C. A仍靜止不動

D. 彈簧秤的讀數減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】摩擦傳動是傳動裝置中的一個重要模型，如圖所示，甲、乙兩個水平放置的輪盤靠摩擦傳動，其中O、O′分別為兩輪盤的軸心，已知r甲∶r乙＝3∶1，且在正常工作時兩輪盤不打滑．今在兩輪盤上分別放置兩個同種材料制成的滑塊a、b，兩滑塊與輪盤間的動摩擦因數相等，兩滑塊到軸心O、O′的距離分別為Ra、Rb，且Ra＝2Rb.若輪盤乙由靜止開始緩慢地轉動，且轉速逐漸增大，則下列敘述正確的是( )

A．滑塊相對輪盤開始滑動前，a、b的角速度大小之比為ωa∶ωb＝1∶3

B．滑塊相對輪盤開始滑動前，a、b的向心加速度大小之比為aa∶ab＝1∶3

C．轉速增大后最終滑塊a先發生相對滑動

D．轉速增大后最終滑塊b先發生相對滑動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某運動員拖著舊橡膠輪胎進行耐力訓練，輪胎始終未脫離地面，分析其在水平直道上跑100 m的過程中，下列說法正確的是

A. 輪胎受到的重力對輪胎做了正功

B. 輪胎受到地面的摩擦力對輪胎做了負功

C. 輪胎受到的拉力對輪胎不做功

D. 輪胎受到地面的支持力對輪胎做了正功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直環A半徑為r，固定在木板B上，木板B放在水平地面上，B的左右兩側各有一擋板固定在地上，B不能左右運動，在環的最低點靜止放有一小球C，A、B、C的質量均為m.現給小球一水平向右的瞬時速度v，小球會在環內側做圓周運動，為保證小球能通過環的最高點，且不會使環在豎直方向上跳起(不計小球與環的摩擦阻力)，則瞬時速度v必須滿足( )

A．最小值 B．最小值

C．最大值 D．最大值

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】放射性衰變有多種可能途徑，其中一種途徑是先變成，而可以經一次衰變變成 (X代表某種元素)，也可以經一次衰變變成,和最后都變成，衰變路徑如圖所示．可知圖中(　　)

A. a＝82，b＝206

B. 經過8次α衰變和6次β衰變后可生成新核

C. ①是β衰變，放出電子，電子是由中子轉變成質子和電子而生成的

D. ②是α衰變，放出的是正電子，正電子是由質子轉變成中子和一個正電子而生成的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，寬度為L的平行光滑的金屬軌道，左端為半徑為r1的四分之一圓弧軌道，右端為半徑為r2的半圓軌道，中部為與它們相切的水平軌道．水平軌道所在的區域有磁感應強度為B的豎直向上的勻強磁場．一根質量為m的金屬桿a置于水平軌道上，另一根質量為M的金屬桿b由靜止開始自左端軌道最高點滑下．當b滑入水平軌道某位置時，a就滑上了右端半圓軌道最高點(b始終運動且a、b未相撞)，并且a在最高點對軌道的壓力大小為mg，此過程中通過a的電荷量為q，a、b棒的電阻分別為R1、R2，其余部分電阻不計．在b由靜止釋放到a運動到右端半圓軌道最高點過程中，求：

(1)在水平軌道上運動時，b的最大加速度是多大？

(2)a剛到達右端半圓軌道最低點時b的速度是多大？

(3)自b釋放到a到達右端半圓軌道最高點過程中系統產生的焦耳熱是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平直軌道上有三個質量均為m的物塊A、B、C．B的左側固定一水平輕彈簧(彈簧左側的擋板質量不計)．設A以速度朝B運動，壓縮彈簧；當A、B速度相同時，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續運動．假設B和C碰撞過程時間極短(即碰撞過程中B、C之間相互作用力遠大于彈簧彈力)．在從A開始壓縮彈簧直至與彈簧分離的過程中，求：

⑴B、C碰前彈簧最大彈性勢能；

⑵整個系統損失的機械能；

⑶B、C碰后彈簧最大彈性勢能

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