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【題目】如圖所示的電路中,電源內阻一定,電壓表和電流表均為理想電表,F使滑動變阻器R滑片向左滑動一小段距離,測得電壓表V1的示數 變化大小為,電壓表V2的示數變化大小為,電流表A的示數變化大小為I,對于此過程下列說法正確的是 ( )

A. 通過電阻R1的電流變化量大小等于

B. Ro兩端的電壓的變化量大小等于

C. 路端電壓的增加量等于

D. 為一定值

【答案】ABD

【解析】A、電壓表V1測量路端電壓,即R1兩端的電壓,根據歐姆定律可知,R1的電流變化量大小等于,故A正確;

B、使滑動變阻器R滑片向左滑動一小段距離,電阻變大,總電阻變大,總電流變小,內阻所占電壓減小,路端電壓增大,所以路端電壓增大,并聯部分的電壓增大,通過R1的電流增大,所以通過滑動變阻器的電流減小,R0上的電壓減小,R上的電壓增大,所以R0兩端的電壓的變化量大小等于,電壓表V1測量路端電壓,根據歐姆定律可知, 為定值,故BD正確,C錯誤;

故選ABD。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】 研究勻變速直線運動的實驗中,電磁打點計時器使用______(選填直流交流)電源,它每隔0.02s打一次點. 圖示是實驗得到的一條點跡清晰的紙帶,相鄰兩個計數點之間還有4個點未畫出,則相鄰兩個計數點間的時間間隔是______s. 經測量點之間的距離如下圖所示,根據圖中數據,可知打點計時器打下第二個點時物體的速度等于______m/s,物體的加速度等于______m/s2.

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【題目】如圖所示,兩根長度相同的細線分別系有兩個完全相同的小球,細線的上端系于O點;設法讓兩個小球均在水平面上做勻速圓周運動,已知L1跟豎直方向的夾角為60°,L2跟豎直方向的夾角為30°,下列說法正確的是( )

A.細線L1和細線L2所受的拉力大小之比為 1:
B.小球m1和m2的角速度大小之比為 :1
C.小球m1和m2的線速度大小之比為3 :1
D.小球m1和m2的向心力大小之比為3:1

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【題目】一水平傳送帶以2.0m/s的速度順時針傳動,水平部分長為2.0m.,其右端與一傾角為θ=37°的光滑斜面平滑相連,斜面長為0.4m,一個可視為質點的物塊無初速度地放在傳送帶最左端,已知物塊與傳送帶間動摩擦因數μ=0.2,試問:

(1)物塊到達傳送帶右端的速度.
(2)物塊能否到達斜面頂端?若能則說明理由,若不能則求出物塊上升的最大高度.(sin37°=0.6,g取l0m/s2

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【題目】速度相同的一束粒子由左端射入質譜儀后的運動軌跡如圖所示,則下列相關說法中正確的是( )

A.該束帶電粒子帶負電

B.速度選擇器的P1極板帶正電

C.能通過狹縫S0的帶電粒子的速率等于E/B1

D.粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫S0,粒子的比荷越小

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【題目】某同學做“研究勻變速直線運動”的實驗.
(1)做本實驗時(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力.
(2)已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz.如圖所示是“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗中電磁打點計時器打出的紙帶,圖中0、1、2、3、4、5、6是按時間先后順序標出的計數點,用刻度尺測得:x1=2.70cm,x2=3.20cm,x3=3.68cm,x4=4.18cm,x5=4.69cm,x6=5.17cm.那么:(計算結果保留三位有效數字)

①在計時器打出點2時,小車的速度大小為v2=m/s.
②小車的加速度的大小為a=m/s2

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【題目】如圖所示,一束白光斜射入半圓形的玻璃磚的圓心,通過玻璃磚后有ab兩條光線,可知( )

A.在玻璃中,a光的傳播速度小于b光的傳播速度
B.在真空中,a光的波長小于b光的波長
C.玻璃磚對a光的折射率小于對b光的折射率
D.若改變光束的入射方向使θ角逐漸增大,則折射光線a首先消失

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【題目】驗證力的平行四邊形定則的實驗中:

(1)、所說的合力與兩個分力具有相同的效果,是指下列說法中的_______。

A.彈簧測力計的彈簧被拉長相同的長度

B.兩個彈簧測力計相對橡皮條保持相同的角度

C.兩次拉橡皮條的力必須一樣大

D.使橡皮條在某一方向上伸長到同一位置

2)、本實驗采用的科學方法是________。

A. 理想實驗法 B. 等效替代法

C. 控制變量法 D. 建立物理模型法

(3)、根據實驗數據畫出力的圖示,如圖所示.圖上標出了F1、F2F、F′四個力,其中________(填上述字母)不是由彈簧測力計直接測得的。

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【題目】提高物體(例如汽車)運動速率的有效途徑是增大發動機的功率和減小阻力因數(設阻力與物體運動速率的平方成正比,即f=kv2 , k是阻力因數).當發動機的額定功率為P0時,物體運動的最大速率為vm , 如果要使物體運動的速率增大到2vm , 則下列辦法可行的是( 。
A.阻力因數不變,使發動機額定功率增大到2P0
B.發動機額定功率不變,使阻力因數減小到
C.阻力因數不變,使發動機額定功率增大到4P0
D.發動機額定功率不變,使阻力因數減小到

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