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【題目】ab是長為l的均勻帶電細桿,P1、P2是位于ab所在直線上的兩點,位置如圖所示.ab上電荷產生的靜電場在P1處的場強大小為E1 , 在P2處的場強大小為E2 . 則以下說法正確的是( )

A.兩處的電場方向相同,E1>E2
B.兩處的電場方向相反,E1>E2
C.兩處的電場方向相同,E1<E2
D.兩處的電場方向相反,E1<E2

【答案】D
【解析】解:將均勻帶電細桿等分為很多段,每段可看作點電荷.設細桿帶正電根據電場的疊加,這些點電荷在P1的合場強方向向左,在P2的合場強方向向右,且E1<E2

故選D.

由于細桿均勻帶電,我們取a關于P1的對稱點a′,則a與a′關于P1點的電場互相抵消,整個桿對于P1點的電場,僅僅相對于a′b部分對于P1的產生電場.

而對于P2,卻是整個桿都對其有作用,所以,P2點的場強大.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在《驗證力的平行四邊形定則》的實驗中,得到了如圖所示的圖形,圖中P為橡皮條的固定點,用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時,都將橡皮條與細線的結點拉到O點,實驗中要比較的是圖中___ ____ 兩個力的大小和方向,其中力_____是實驗直接測得的合力

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【題目】ab是長為l的均勻帶電細桿,P1、P2是位于ab所在直線上的兩點,位置如圖所示.ab上電荷產生的靜電場在P1處的場強大小為E1 , 在P2處的場強大小為E2 . 則以下說法正確的是( )

A.兩處的電場方向相同,E1>E2
B.兩處的電場方向相反,E1>E2
C.兩處的電場方向相同,E1<E2
D.兩處的電場方向相反,E1<E2

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【題目】驗證牛頓運動定律的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的總質量用M表示,所掛鉤碼的總質量用m表示,小車的加速度a可由打點計時器在紙帶上的打點信息測量并計算出來。

1)當Mm的大小關系滿足___時,才可以近似認為繩對小車的拉力大小等于所掛砝碼在重力。

2)在探究加速度與質量的關系時,保持鉤碼的質量m一定,改變小車及車中砝碼的總質量M,測出相應的加速度,如果采用圖像法處理數據,為了比較直觀地反映加速度a與質量M的關系,應該畫出a___的圖像。

3)在探究加速度a與合力F的關系時,甲同學根據測量數據做出的圖線如圖2中(A)所示,說明實驗中存在的主要問題是:__________

4)乙.丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的圖線,如圖2中(B)所示,兩個同學做實驗時取值不同的物理量是:______(選填“m”M

5)圖3給出的是實驗中獲得的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、56、7是計數點,每相鄰兩計數點點間還有4個打點(圖中未標出),測得計數點間的距離如圖所示,根據圖中數據計算加速度____(保留三位有效數字)。

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【題目】質量為60kg的人,不慎從高空支架上跌落.由于彈性安全帶的保護,使他懸掛在空中.已知安全帶長5米,其緩沖時間為1.5秒,則安全帶受到的平均沖力為多少?(g=10m/s2

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【題目】在綠色植物的光合作用中,每放出1個氧分子要吸收8個波長為6.88×10﹣7m的光量子.每放出1mol的氧氣,同時植物儲存469kJ的能量,綠色植物能量轉換效率為(普朗克常量h=6.63×10﹣34Js)( )
A.9%
B.34%
C.56%
D.79%

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【題目】一輛汽車從靜止開始由甲地出發,沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速直線運動,接著做勻減速直線運動,開到乙地剛好停止,其v-t圖象如圖所示,則0~t0t0~3t0兩段時間內( )

A. 加速度大小之比為2:1

B. 位移大小之比為1:4

C. 平均速度大小之比為1:1

D. 平均速度大小之比為1:2

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【題目】如圖所示,一帶正電的物體位于M處,用絕緣絲線系上帶正電的小球,分別掛在P1、P2、P3的位置,可觀察到小球在不同位置時絲線偏離豎直方向的角度不同.關于此實驗得出的結論,下列說法中正確的是( 。

A.電荷之間作用力的大小與兩電荷的帶電性質有關
B.電荷之間作用力的大小與兩電荷間的距離有關
C.電荷之間作用力的大小與兩電荷所帶的電量無關
D.電荷之間作用力的大小與絲線的長度有關

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【題目】某同學設計了一個用電磁打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續做勻速運動.他設計的裝置如圖(a)所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點計時器所用電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片以平衡摩擦力.

(1)若已測得打點的紙帶如圖(b)所示,并測得各計數點的間距(已標在圖上).A為運動的起點,則應選段來計算A碰撞前的速度,應選段來計算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”).
(2)已測得小車A的質量m1=0.4kg,小車B的質量m2=0.2kg,則碰前兩小車的總動量大小為 kgm/s,碰后兩小車的總動量大小為 kgm/s.(計算結果保留三位有效數字)

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