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【題目】我國不少省市ETC聯網正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設汽車以正常行駛速度v116 m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d8 m處正好勻減速至v24 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經過t025 s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a12m/s2、a21m/s2.求:

(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小;

(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v1時節約的時間Δt是多少?

【答案】1188m228.7s

【解析】1)汽車通過ETC時,勻減速過程:

勻加速過程

汽車的總位移

2)汽車通過ETC通道時,勻減速過程:

勻速過程;

勻加速過程

所以通過ETC通道的總時間

汽車通過人工收費通道時,勻減速過程: ,停留時間,勻加速時間,故汽車通過人工通道的總時間

汽車節約的時間

練習冊系列答案
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A. 帶電粒子將以某一中心點做往復運動

B. tls2s內,電場力所做的功為零,電場力的沖量為零

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【題目】如圖,用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動纜繩的電動機功率恒為P,小船的質量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經過A點時的速度大小為v0,小船從A點沿直線加速運動到B點經歷時間為t1,A、B兩點間距離為d,纜繩質量忽略不計。求:

(1)小船從A點運動到B點的全過程克服阻力做的功Wf;

(2)小船經過B點時的速度大小v1

(3)小船經過B點時的加速度大小a。

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