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【題目】如圖所示,OA為垂直于xOy平面的足夠大的熒光屏,與x軸夾角為30。一質量為m電荷量為q的正離子從y軸上的P點,以速度沿x軸正方向射出。當xOy平面存在沿y軸負方向、場強為E的勻強電場時,離子恰好垂直打到熒光屏上;當xOy平面存在垂直平面向外的勻強磁場時,離子也垂直打到熒光屏上。離子的重力不計。

(1)P點距O點的距離;

(2)求勻強磁場的磁感應強度的大小;

(3)當存在磁場時,若有大量的該離子以相同的速率從P點沿xOy 坐標平面向各個方向射出,不考慮離子間的相互作用,求熒光屏上有離子到達部分的長度。

【答案】(1)(2)(3)

【解析】試題分析:(1)粒子在電場中做類平拋運動,根據類平拋運動規律即可求解;(2)粒子在磁場中做勻速圓周運動,由幾何關系求運動半徑,結合牛頓第二定律可出磁感應強度的大;(3)根據幾何關系分析求解。

(1)設離子垂直打到熒光屏上的M點時,沿y方向的分速度大小為,在電場運動的加速度為a,

根據幾可關系得:

根據牛頓第二定律得:

設離子在電場中運動時間為t,則

沿x方向位移

P點距O點的距離

聯立解得:

(2)離子在磁場中做圓周運動的半徑為r,由幾何關系得:

由牛頓第二定律得:

解得

(3)離子在磁場中做圓周運動的圓心在圓I上,離子打到熒光屏的范圍在DC之間,由幾何關系可知,當PC=2R時,離子在第一象限最遠,過OA作的垂線交于Q

由幾何關系得: r

,又DC=DQ+QC

解得:

練習冊系列答案
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【題目】在兩同心半圓軌道PQ、MN間存在磁感應強度為的勻強磁場,磁感應強度方向垂直紙面向外,半圓PQ半徑為MN半徑為。導體棒ab始終與軌道接觸良好,繞通過a端的水平軸以角速度逆時針勻速轉動,如圖所示.長、相距為的平行金屬板A、B分別用導線與導軌連接于ac兩點。質量為m、帶電荷量為的微粒連續不斷地沿兩板中軸線以速度射入兩金屬板間,已知,導體棒ab轉動角速度,不計金屬板外的電場及微粒間相互作用,板間電場為勻強電場,重力加速度為g。

(1)欲使不同時刻從點射入的微粒均能平行射出金屬板,求磁感應強度和微粒射入初速度應滿足的條件;

(2)若微粒能在最短時間內平行射出金屬板,兩金屬板間距離至少要多大?

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【題目】如圖所示,兩個等腰直角三角形斜劈A、B,質量均為m,在水平力F1、F2作用下靜止在桌面邊緣,各接觸面均光滑,重力加速度為g,下列判斷正確的是

A. A、B之間的彈力大小等于mg

B. 同時撤去F1、F2瞬間,A對桌面的壓力等于2mg

C. 同時撤去F1、F2瞬間,A、B水平方向的加速度大小相等

D. F1、F2大小相等,同時增大或者減小時斜劈仍靜止

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【題目】如圖甲所示,兩條足夠長的光滑平行金屬導軌豎直放置,導軌間距為L=1m,兩導軌的上端間接有電阻,阻值R=2Ω 虛線OO′下方是垂直于導軌平面向里的勻強磁場,磁場磁感應強度為2T,現將質量m=0.1kg,電阻r=2Ω的金屬桿ab,從OO′上方某處由靜止釋放,金屬桿在下落的過程中與導軌保持良好接觸,且始終保持水平,不計導軌的電阻.已知金屬桿下落0.3m的過程中加速度a與下落距離h的關系圖象如圖乙所示.求:

(1)金屬桿剛進入磁場時速度多大?下落了0.3m時速度為多大?

(2)金屬桿下落0.3m的過程中,在電阻R上產生的熱量?

(3)金屬桿下落0.3m的過程中,通過電阻R的電荷量q?

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【題目】如圖所示,沿傾角為θ的斜面放置的勁度系數為k輕彈簧,一端固定在擋板上,另一端與質量為m的小物塊接觸(但無擠壓)。先用沿斜面向下的力F緩慢推動物塊,當彈簧的壓縮量為x時,撤去F,物塊沿斜面向上運動,運動的最大距離為3x。已知物塊與斜面間的動摩擦因數為μ,重力加速度為g.

A. 撤去F.彈簧的彈性勢能為2mgx(sinθ+μcosθ)

B. 撤去F時,物塊加速度的值為

C. 從撤去F到沿斜面上升至最高點的過程中,物塊做勻變速運動的時間為

D. 從撤去F到沿斜面向上速度最大的過程中,物塊克服重力做的功為

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【題目】201110月進入高度為370km的圓軌道后,天宮一號一直在軌道上勻速運行,并完成了與三艘神舟飛船的交會對接任務。2016316日,天宮一號進入軌道衰減期。就在前幾天天宮一號進入大氣層……。下列說法正確的是

A. 天宮一號對接時,神舟飛船的速度應大于第一宇宙速度

B. 2015天宮一號的運行周期大于同步衛星運行周期

C. 20164月到20182月,天宮一號的速度越來越大,機械能越來越小

D. 進入大氣層后下落的過程中,天宮一號內的物體處于完全失重狀態

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【題目】駿馳汽車賽車場有一段賽道可簡化為這樣:平直的賽道中間有一段拱形路面,其最高點P與水平路面的高度差為1.25m,拱形路面前后賽道位于同一水平面上。以54km/h的初速進入直道的賽車,以90kW的恒定功率運動10s到達P點,并恰好從P點水平飛出后落到水平賽道上,其飛出的水平距離為10m。將賽車視為質點,不考慮賽車受到的空氣阻力.已知賽車的質量為1.6×10kg,取g=10m/s,求:

(1)賽車到達P點時速度的大;

(2)拱形路面頂點P的曲率半徑;

(3)從進入直道到P點的過程中.汽車克服阻力做的功。

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【題目】如圖所示,橫截面積均為S,內壁光滑的導熱氣缸AB。A水平、B豎直放置,A內氣柱的長為2L,DB中可自由移動的輕活塞,輕活塞質量不計。AB之間由一段容積可忽略的細管相連,A氣缸中細管口處有一單向小閥門C,A中氣體不能進入B中,當B中氣體壓強大于A中氣體壓強時,閥門C開啟,B內氣體進入A中。大氣壓為P0,初始時氣體溫度均為27,A中氣體壓強為1.5P0B中活塞D離氣缸底部的距離為3L,F向D上緩慢添加沙子,最后沙子的質量為。求:

(i)活塞D穩定后B中剩余氣體與原有氣體的質量之比;

(ii)同時對兩氣缸加熱,使活塞D再回到初始位置,則此時氣缸B內的溫度為多少?

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【題目】在絕緣的光滑水平面上有兩個同樣的金屬小球相距L,分別帶有異號電荷,F給兩個小球大小相同、方向相反的初速度,此后兩小球發生彈性碰撞并有電荷的充分轉移,當兩小球再次相距L

A. 兩小球間電場力的大小一定比開始時大

B. 兩小球速度的大小一定比初速度大

C. 兩小球速度是否比初速度大取決于帶電量情況

D. 兩小球的速度一定大小相等、方向相反

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