【題目】現測定長金屬絲的電阻率。
(1)某次用螺旋測微器測量金屬絲直徑的結果如圖所示,其讀數是________mm;
(2)利用下列器材設計一個電路,盡量準確地測量一段金屬絲的電阻。這段金屬絲的電阻Rx約為100Ω,畫出實驗電路圖_______,并標明器材代號;
電源E(電動勢10V,內阻約為10Ω)
電流表A1(量程0~250mA,內阻R1=5Ω)
電流表A2(量程0~300mA,內阻約為5Ω)
滑動變阻器R(最大阻值10Ω,額定電流2A)
開關S及導線若干
(3)某同學設計方案正確,測量得到電流表A1的讀數為I1,電流表A2的讀數為I2,則這段金屬絲電阻的計算式Rx=________。從設計原理看,其測量值與真實值相比________(填偏大偏小或相等)。
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【題目】在勻強磁場中,一個原來靜止的原子核衰變成一個
原子核并釋放一個動能為Ek的粒子,Th核和該粒子在垂直于紙面的磁場中運動徑跡如圖所示,圖中箭頭表示Th核或粒子的運動方向(大圓為逆時針方向轉動)。若衰變時釋放的核能全部轉化為動能,真空中的光速為c,則( )
A.發生的是β衰變
B.磁場方向垂直紙面向里
C.Th核與粒子做圓周運動半徑之比為1:45
D.衰變過程中質量虧損為
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【題目】一探險隊員在探險時遇到一山溝,山溝的一側豎直,另一側的坡面呈拋物線形狀.此隊員從山溝的豎直一側,以速度v0沿水平方向跳向另一側坡面.如圖所示,以溝底的O點為原點建立坐標系xOy.已知,山溝豎直一側的高度為2h,坡面的拋物線方程為y=x2,探險隊員的質量為m.人視為質點,忽略空氣阻力,重力加速度為g.
(1)求此人落到坡面時的動能.
(2)此人水平跳出的速度為多大時,他落在坡面時的動能最?動能的最小值為多少?
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【題目】有關磁感應強度的下列說法中,正確的是( )
A. 某處磁感應強度的方向就是一小段通電導體放在該處時所受磁場力的方向
B. 若有一小段通電導體在某點不受磁場力的作用,則該點的磁感應強度一定為零
C. 若有一小段長為L,通以電流為I的導體,在磁場中某處受到的磁場力為F,則該處磁感應強度的大小一定是大于或等于
D. 由定義式B=可知,電流強度I越大,導線L越長,某點的磁感應強度就越小
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【題目】水平線上的O點放置一點電荷,圖中畫出了電荷周圍對稱分布的幾條電場線,如圖所示.以水平線上的某點O'為圓心畫一個圓,與電場線分別相交于a、b、c、d、e.則下列說法中正確的是
A. b、e兩點的電場強度相同
B. b、c兩點間電勢差等于e、d兩點間電勢差
C. 電子在c點的電勢能小于在b點的電勢能
D. 正點電荷從a點沿圓周逆時針移動到d點過程中,電場力對它做正功
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【題目】如圖所示,一架執行救援任務的直升機懸停在上空,鉆井平臺位于直升機正下方,救生員抱著傷病員,纜繩正在將他們拉上直升機,若以救生員為參考系,則處于靜止狀態的是( )
A.傷病員B.直升機
C.鉆井平臺D.直升機駕駛員
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【題目】關于光在傳播過程中所表現的現象,下列說法正確的是
A. 雨后天空出現的彩虹是光的衍射現象
B. 白光通過分光鏡在光屏上形成的彩色光帶是光的色散現象
C. 涂有增透膜的照相機鏡頭呈淡紫色,說明增透膜增強了對淡紫色的透色程度
D. 夜間觀看到天邊星座的位置比實際位置偏高,這是光的折射現象
E. 利用紅外線進行遙感控只要是因為紅外線的波長長,容易發生衍射
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【題目】如圖所示為一個豎直固定在地面上的透氣圓筒,筒中有一勁度系數為k的輕彈簧,其下端固定,上連接一質量為m的薄滑塊,圓內涂有一層新型智能材料一一ER流體,它對滑塊的阻力可調;瑝K靜止時,ER流體對其阻力為零,此時彈簧的長度為L,現有一質量也為m(可視為質點)的物體在圓筒正上方距地面2L處自由下落,與滑塊碰撞(碰撞時間極短)后粘在一起,并以物體碰前瞬間速度的一半向下運動,ER流體對滑塊的阻力大小隨滑塊下移面變化,使滑塊做勻減速運動,當下移距離為d時,速度減小為物體與滑塊種撞前瞬間速度的四分之一。取重力加速度為g,忽略空氣阻力,求
(1)物體與滑塊碰前瞬間的速度大小
(2)滑塊向下運動過程中的加速度大小
(3)當下移距離為d時,ER流體對滑塊的阻力大小f
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【題目】火箭的回收利用可有效削減太空飛行成本,其中有一技術難題是回收時如何減緩對地的碰撞,為此設計師設計了電磁和摩擦混合緩沖裝置。電磁緩沖是在返回火箭的底盤安裝了4臺電磁緩沖裝置,其工作原理是利用電磁阻尼減緩火箭對地的沖擊力。電磁阻尼可以借助如下模型討論:如圖所示為該電磁緩沖的結構示意圖,其主要部件為4組緩沖滑塊K和1個質量為m的緩沖箭體。在緩沖裝置的底板上,沿豎直方向固定著兩條絕緣導軌PQ、MN。緩沖裝置的底部,安裝電磁鐵(圖中未畫出),能產生垂直于導軌平面的勻強磁場,磁場的磁感應強度為B。導軌內的緩沖滑塊K由高強度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數為n,ab邊長為L。假設緩沖車以速度v0與地面碰撞后,滑塊K立即停下,此后線圈與軌道的磁場作用力和滑塊與導軌間的摩擦力使火箭減速,從而實現緩沖,已知每個滑塊與導軌間的總滑動摩擦力為箭體重力的倍,地球表面的重力加速度為g。
(1)求每個線圈受到的安培力的最大值及方向;
(2)滑塊K觸地后,若箭體向下移動距離H后速度減為0,則此過程中每個緩沖線圈abcd中通過的電荷量和產生的焦耳熱各是多少?
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