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(2011?百色模擬)自動充電式電動車的前輪裝有發電機,發電機與蓄電池連接.騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時,發現機向蓄電池充電,將其他形式的能轉化成電能儲存起來.現在使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行,忽略空氣阻力.第一次關閉自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線①所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是( 。
分析:車在粗糙的水平地面上滑行,受到滑動摩擦力的作用,假設為f,第一次關閉自充電裝置,由圖線①知道10m停止運動,動能變為0,則只有滑動摩擦力做負功f乘10m,根據功能關系,大小等于原來的初動能500J;第二次啟動自充電裝置,由圖線②知道6m停止運動,動能變為0,則滑動摩擦力做負功f乘6m,根據功能關系,大小等于初動能減去向蓄電池所充的電能E;根據功能關系列出兩個等式,即可得解.
解答:解:第一次關閉自充電裝置,由圖線①知道10m停止運動,動能變為0,則只有滑動摩擦力做負功f乘10m,根據功能關系,大小等于原來的初動能500J;即:f×10=500…①,
第二次啟動自充電裝置,由圖線②知道6m停止運動,動能變為0,則滑動摩擦力做負功f乘6m,根據功能關系,大小等于初動能減去向蓄電池所充的電能E,即:f×6=500-E…②,
由①得f=50(N),代入②,得E=500-50×6=200(J);
所以第二次向蓄電池所充的電能是200J;
故選:D.
點評:此題從圖中看出物體滑行的距離,然后利用功能關系列式計算是解決此題的關鍵.
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