【題目】某同學在測量一種均勻新材料電阻絲的電阻率的過程中,相關測量如下:
(1)用刻度尺測量電阻絲的接入長度為l=0.900 m。
(2)用螺旋測微器測量電阻絲直徑(刻度位置如圖1所示),從圖中讀出電阻絲的直徑為_________mm。
(3)為了粗測新材料電阻絲的阻值,該同學先選用多用電表“×10”擋調零后進行測量,發現表針偏轉的角度很大。
①為了把電阻測量得更準確些,應換用“________”擋;(選填“×100”或“×1”);
②重新換擋后必須將紅、黑表筆__________,調節_____________使表針指向0Ω;
③重新測量的結果,如圖2所示,讀數為__________Ω。
(4)現要進一步精確測量其阻值,實驗室提供了以下相關器材(要求測量結果盡量準確):
電池組(3V,內阻約1Ω)
電流表(0~3A,內阻約0.025Ω)
電流表(0~0.6A,內阻約0.125Ω)
電壓表(0~3V,內阻約3kΩ)
電壓表(0~15V,內阻約15kΩ)
滑動變阻器(0~20Ω,額定電流1A)
滑動變阻器(0~1000Ω,額定電流0.3A)
開關,導線
①實驗時應選用的器材是_________________ 。(填寫各器材的字母代號)
②以下電路圖中__________(填電路圖下方的字母代號)電路為本次實驗應當采用的最佳電路。但用此最佳電路測量的結果仍然會比真實值___________。(填“偏大”或“偏小”)
③若根據伏安法測出電阻絲的阻值為Rx=6.4Ω,則這種新材料電阻絲的電阻率為__________Ω·m(結果保留二位有效數字)。
(5)用伏安法測金屬絲電阻存在系統誤差.為了減小系統誤差,有人設計了如圖所示的實驗方案.其中Rx是待測電阻,R是電阻箱,R1、R2是已知阻值的定值電阻.合上開關S,靈敏電流計的指針偏轉.將R調至阻值為R0時,靈敏電流計的示數為零。由此可計算出待測電阻Rx=__________;(用R1、R2、R0表示)
【答案】 0.600 ×1 短接 歐姆調零旋鈕 6.0 ACDFH A 偏小 2.0×10-6
【解析】(2)螺旋測微器的讀數為
(3)歐姆表指針偏轉角度很大,說明所選檔位太大,為了把電阻測得更準一些,應換用×1擋,換擋后需要重新調零,即兩表筆短接,調節歐姆調零旋鈕使得使表針指向0Ω.歐姆表讀數為
(4)①需要電源,故選用A,實驗過程中電流較小,故選用電流表C;電源提供3V電壓,故選用電壓表D;為了方便操作,選用較小的滑動變阻器,故選用F,連接電路需要導線和開關,故選擇H,
②因電源不宜在長時間、大功率狀況下使用,故滑動變阻器不能用分壓式應用限流式,又待測電阻阻值遠小于電壓表內阻,故電流表應用外接法,故電路圖A為應當采用的最佳電路.根據歐姆定律知,由于電壓表的分流作用而使得R測量值偏。
③根據歐姆定律,有,根據電阻定律有
;其中
,所以
.
(5)根據串并聯電路特點及歐姆定律可知,由于電流表示數為零,則說明G兩端的電勢相等,則一定有
,兩式聯立可得
;
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【題目】自耦變壓器鐵芯上只繞有一個線圈,原、副線圈都只取該線圈的某部分.一個理想自耦調壓變壓器的電路如圖所示,變壓器線圈總匝數為2000匝,原線圈為600匝,副線圈匝數可調;原線圈串聯一個阻值為r=4Ω電阻后接在有效值為220V的交流電源上,副線圈接阻值R=9Ω的負載. 調節副線圈的匝數,當負載R上的功率最大時,副線圈的匝數為
A. 2000匝 B. 1200匝 C. 900匝 D. 400匝
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【題目】如圖所示,兩條平行的金屬導軌相距L=1 m,金屬導軌的傾斜部分與水平方向的夾角為37°,整個裝置處在豎直向下的勻強磁場中.金屬棒MN和PQ的質量均為m=0.2 kg,電阻分別為RMN=1 Ω和RPQ=2 Ω.MN置于水平導軌上,與水平導軌間的動摩擦因數μ=0.5,PQ置于光滑的傾斜導軌上,兩根金屬棒均與導軌垂直且接觸良好.從t=0時刻起,MN棒在水平外力F1的作用下由靜止開始以a=1 m/s2的加速度向右做勻加速直線運動,PQ則在平行于斜面方向的力F2作用下保持靜止狀態.t=3 s時,PQ棒消耗的電功率為8 W,不計導軌的電阻,水平導軌足夠長,MN始終在水平導軌上運動.求:
(1)磁感應強度B的大;
(2)0~3 s時間內通過MN棒的電荷量;
(3)求t=6 s時F2的大小和方向;
(4)若改變F1的作用規律,使MN棒的運動速度v與位移x滿足關系:v=0.4x,PQ棒仍然靜止在傾斜軌道上.求MN棒從靜止開始到x=5 m的過程中,系統產生的焦耳量.
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【題目】下列說法正確的是 ( )
A.有壓力一定有摩擦力
B.兩個物體有相對運動,它們之間一定有摩擦力
C.摩擦力大小與壓力大小成正比
D.有靜摩擦力一定有壓力
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【題目】如圖甲所示,在水平路段AB上有一質量為2×103kg的汽車,正以10m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的v﹣t圖象如圖乙所示,在t=15s時汽車到達C點,運動過程中汽車發動機的輸出功率保持不變.假設汽車在AB路段上運動時所受的恒定阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)f=3000N.(解題時將汽車看成質點)求:
(1)運動過程中汽車發動機的輸出功率P;
(2)汽車速度減至6m/s時的加速度a的大;
(3)BC路段的長度.
(4)若汽車通過C位置以后,仍保持原來的輸出功率繼續行駛,且受到的阻力恒為f,則在圖乙上畫出15s以后汽車運動的大致圖象.
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【題目】如圖所示,質量為M的小車放在光滑水平面上,小車上用細線懸吊一質量為m的小球,M>m,用一力F水平向右拉小球,使小球和車一起以加速度a向右運動時,細線與豎直方向成α角,細線的拉力為FT.若用一力F′水平向左拉小車,使小球和車一起以加速度a′向左運動時,細線與豎直方向也成α角,細線的拉力為,則它們的大小關系是( )
A. a′=a, =FT
B. a′>a, =FT
C. a′<a, >FT
D. a′<a, <FT
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【題目】一質點位于x=﹣1m處,t=0時刻沿x軸正方向做直線運動,其運動的v﹣t圖象如圖所示.下列說法正確的是( )
A. 0~2s內和0~4s內,質點的平均速度相同
B. t=4s時,質點在x=2m處
C. 第3s內和第4s內,質點位移相同
D. 第3s內和第4s內,質點加速度的方向相反
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【題目】如圖電路中,電源電動勢為E、內阻為r,R0為定值電阻,電容器的電容為C.閉合開關S,增大可變電阻R的阻值,電壓表示數的變化量為ΔU,電流表示數的變化量為ΔI,則( )
A. 變化過程中ΔU和ΔI的比值保持不變
B. 電壓表示數變大,電流表示數變小
C. 電阻R0兩端電壓減小,減小量為ΔU
D. 電容器的帶電量增大,增加量為CΔU
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【題目】如圖,車廂內有一斜面,其傾角為θ=37°. 質量為m的小球隨車一起向右作加速運動,當車加速度處于一些不同的值時,小球可在車上不同位置相對車靜止,不計小球與車的一切摩擦,則斜面對小球的彈力N可能( )( )
A.等于3mg
B.等于2mg
C.等于
D.等于
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